Máy bay do thám Mỹ thoát truy đuổi của chiến đấu cơ Nga

Các màn rượt đuổi thời Chiến tranh Lạnh, được miêu tả trong bộ phim "Top Gun" (Tay súng huyền thoại) năm 1986, đã xảy ra trong đời thường gần 30 năm sau đó.

Máy bay do thám RC-135 Rivet Joint của không quân Mỹ.

Một máy bay do thám của không quân Mỹ đã thoát khỏi một cuộc đối đầu với quân đội Nga hôm 18/7, chỉ một ngày sau khi chuyến bay MH17 của Malaysia bị rơi ở miền đông Ukraine mà Mỹ và phương Tây cáo buộc phe ly khai thân Nga là thủ phạm.
Một quan chức quân đội Mỹ tiết lộ chiếc máy bay do thám RC-135 Rivet Joint của không quân Mỹ đã lánh sang không phận Thụy Điển mà không được phép của nước này. Máy bay Mỹ cũng có thể bay qua không phận các nước khác, mặc dù không rõ nó có được phép làm vậy hay không.
Máy bay Mỹ đang bay trong không phận quốc tế, tiến hành sứ mệnh giám sát điện tử nhằm vào quân đội Nga thì phía Nga bất ngờ hành động nhằm theo dõi nó với radar trên mặt đất.
Phía Nga sau đó đã điều ít nhất 1 máy bay chiến đấu để đánh chặn máy bay Mỹ, quan chức giấu tên trên cho biết.
Phi hành đoàn trên máy bay do thám lo ngại về sự theo dõi radar nên đã ra khỏi khu vực càng sớm các tốt. Con đường nhanh nhất để thoát khỏi Nga là vào không phận Thụy Điển. Quan chức Mỹ thừa nhận hành động đó không được sự phê chuẩn của quân đội Thụy Điển.
Do đó, Mỹ đang phải thảo luận vụ việc với Thụy Điển và cho giới chức biết nước này rằng có thể xảy ra các vụ việc tương tự khác, khi các máy bay Mỹ phải chuyển hướng nhanh chóng nên có thể không chờ được cho tới khi Thụy Điển cho phép.

Vụ việc trên lần đầu tiên được tập đoàn truyền thông Thụy Điển DN.se đưa tin. Giới chức Nga chưa có bình luận gì về cuộc đối đầu trên.
Đây là vụ đối đầu có khả năng gây nguy hiểm thứ 2 giữa máy bay Mỹ và Nga trong vài tháng qua. Hôm 23/4, một máy bay chiến đấu Su-27 Flanker của Nga đã "giáp mặt" một máy bay do thám RC-135U của không quân Mỹ trên biển Okhotsk nằm giữa Nga và Nhật Bản.
Trước đó, một máy bay chiến đấu Nga đã suýt va chạm với một máy bay quân sự Mỹ hồi tháng 4.
Các máy bay Nga và Mỹ thường xuyên đối đầu nhau, cả ở phía bắc châu Âu và khu vực giữa vùng Viễn Đông của Nga và bang Alaska. Tuy nhiên, phía Mỹ cho biết rằng hoạt động theo dõi bằng radar trên mặt đất của phía Nga như trong vụ việc trên là bất thường.
Cuộc khủng hoảng hiện thời tại đông Ukraine và bụ bắn rơi máy bay MH17 ở đông Ukraine hôm 17/7, vốn làm toàn bộ 298 người trên khoang thiệt mạng, đã làm gia tăng căng thẳng giữa Washington và Mátxcơva. Chuyến bay MH17 được tin là đã bị trúng tên lửa đất đối không.
Phe ly khai thân Nga đã bác bỏ các cáo buộc của Ukraine và phương Tây rằng họ bắn rơi máy bay, và cũng bác bỏ chuyện Nga cung cấp vũ khí để phá hủy MH17.

Ấn Độ bí mật đàm phán mua 2 tàu ngầm hiện đại của Nga

Hải quân Ấn Độ đang đề nghị Bộ quốc phòng nước này mua 2 tàu ngầm hiện đại lớp Amur do Nga chế tạo để tăng cường hạm đội tàu ngầm đang suy yếu.

Tàu ngầm lớp Amur do Nga chế tạo. (Ảnh minh họa)

Đề nghị trên được đưa ra trong bối cảnh Ấn Độ trì hoãn đưa ra bản đấu thầu toàn cầu trị giá 12 tỷ USD nhằm mua 6 tàu ngầm thông thường với công nghệ hệ thống không khí tuần hoàn độc lập (AIP) trong khuôn khổ dự án 75-I của hải quân Ấn Độ.
Sự trì hoãn trên dường như đang làm lợi cho Nga. Một nhóm chuyên gia cấp cao từ Tập đoàn xuất khẩu Nga Rosoboronexport đã có mặt tại thủ đô New Delhi 2 tuần trước để đám phán về việc bán hoặc cho thuê 2 tàu ngầm Amur, một nguồn tin trong Bộ quốc phòng Ấn Độ cho biết nhưng không tiết lộ các thông tin chi tiết.
Tàu ngầm lớp Amur là một trong các lớp tàu ngầm mới nhất của Nga. Amur là phiên bản dành cho xuất khẩu của tàu ngầm lớp Lada, một phiên bản cải tiến cao cấp hơn tàu ngầm lớp Kilo, với việc ít gây tiếng động hơn nhiều, hệ thống chiến đấu mới và thêm động cơ đẩy không cần không khí.
Hải quân Ấn Độ cũng có kế hoạch mua 6 tàu ngầm Scorpene thông thường theo giấy phép của hãng đóng tàu Pháp DCNS tại xưởng đóng tàu Mazagon ở Mumbai. Việc bàn giao các tàu ngầm này bị trì hoãn hơn 4 năm. Theo kế hoạch mới nhất, chiếc đầu tiên sẽ được bàn giao cho hải quân Ấn Độ vào năm 2016, so với kế hoạch ban đầu là 2012.
"Sự trì hoãn trong việc bàn giao Scorpene cũng như trì hoãn trong dự án tàu ngầm 75-I đã khiến hạm đội tàu ngầm bị suy yếu", Shyam Kumar Singh, Đại tá về hưu của hải quân Ấn Độ, cho biết.
"Tàu ngầm mới đầu tiên sẽ gia nhập hạm đội vào năm 2018. Do vậy, cần phải mua các tàu ngầm mới từ Nga", ông Singh nói thêm.
Nga đã cho Ấn Độ thuê tàu ngầm hạt nhân Chakra vào năm 1984 và Nga cũng là quốc gia duy nhất cho Ấn Độ thuê tàu ngầm hạt nhân.
Lép vế so với Trung Quốc
Hải quân Ấn Độ hiện đang vận hành 7 tàu ngầm lớp Kilo do Nga chế tạo và 4 tàu ngầm SSK do Đức chế tạo. Chiếc mới nhất được đưa vào sử dụng vào cuối những năm 1990.
Trong năm qua, 3 tàu ngầm lớp Kilo của Ấn Độ đã không thể hoạt động do các vụ tai nạn.
Mặc dù hải quân Ấn Độ đã đề nghị Bộ quốc phòng đàm phán để mua 2 tàu ngầm Amur, vẫn có các quan điểm khác nhau trong giới chức Ấn Độ về việc New Delhi sẽ mua tàu ngầm Nga hay tàu ngầm của phương Tây.
Một bên ủng hộ mua tàu ngầm của Nga, cho rằng chúng an toàn hơn và mạnh hơn, trong khi một nhóm khác, chủ yếu là những người trẻ, lại thích tàu ngầm phương Tây hơn do chúng được đánh giá tốt hơn về hệ thống điện, kiểm soát và cảm ứng.
"Các tàu ngầm của Nga rẻ hơn trong việc vận hành do Ấn Độ đã đầu tư mạnh vào việc thiết lập cơ sở hạ tầng liên quan để hỗ trợ các tàu. Bên cạnh đó, cũng có sự huấn luyện kỹ càng trên các tàu ngầm Nga", một quan chức hải quân cấp cao cho biết.
Một quan chức khác đã phản bác lại ý kiến trên: "Mặc dù các tàu ngầm của Nga có giá mua ban đầu rẻ hơn nhưng chi phí hỗ trợ đắt hơn và đây trở thành một vấn đề trong hải quân Ấn Độ. Trong khi đó, các tàu ngầm của Pháp và phương Tây dễ vận hành hơn".
Mặc dù hải quân Ấn Độ đối mặt với sự suy yếu trong năng lực tàu ngầm, nhưng vẫn chưa rõ số phận bản đấu thầu toàn cầu của dự án 75-I, hiện đã bị trì hoãn hơn 4 năm. Bộ quốc phòng Ấn Độ không công bố lý do hoãn công bố đấu thầu dự án này.
Một số hãng đóng tàu quốc phòng nước ngoài đã bày tỏ sự quan tâm tới dự án 75-I, trong đó có tập đoàn DCNS của Pháp, HDW của Đức, Rosoboronexport của Nga và Fincantieri của Ý.
Sức mạnh của hạm đội tàu ngầm hải quân Ấn Độ đã giảm từ tổng cộng 21 chiếc vào những năm 1980 xuống còn 14 chiếc. Trong khi đó, Trung Quốc có hơn 60 tàu ngầm và điều này trở thành mối lo ngại của hải quân Ấn Độ.

Tạm giữ kẻ xuống tay chém chết bố mẹ, bà nội và chị họ

Cơ quan CSĐT tỉnh Hải Dương đang tạm giữ hình sự đối tượng Phạm Duy Quý về hành vi đã xuống tay giết chết 4 người thân trong gia đình. Sẽ trưng cầu giám định để có kết luận Quý có dấu hiệu về tâm thần hay không.

Chiều ngày 3/8, Công an tỉnh Hải Dương cho biết: Cơ quan CSĐT Công an tỉnh đã tạm giữ hình sự đối với đối tượng Phạm Duy Quý, SN 1993 (xóm 9, thôn Ngoại Đàm, xã Phượng Hoàng, Thanh Hà, Hải Dương) để phục vụ công tác điều tra làm rõ nguyên nhân vụ án mạng kinh hoàng xảy ra tối ngày 2/8 vừa qua khiến 4 người trong một gia đình tử vong.
Mặt khác Cơ quan CSĐT cũng đang tiếp tục thu thập chứng cứ, củng cố hồ sơ, sẽ trưng cầu giám định đối với đối tượng Phạm Duy Quý nghi có dấu hiệu tâm thần khi ra tay sát hại 4 người thân trong một gia đình, để khởi tố vụ án Giết người này.

Đối tượng giết chết 4 người thân đã bị tạm giữ hình sự

Theo điều tra ban đầu thì khoảng hơn 19h, Phạm Duy Quý đã bất ngờ ra tay sát hại 4 người thân của chính hung thủ bằng con dao rựa, gồm Cụ Nguyễn Thị Lan, SN1932, là bà nội hung thủ, đã chết ở hiên nhà với nhiều vết chém trên người.

 

Ông Phạm Duy Tuấn, SN 1964, là bố đẻ Quý, đang nấu cơm ở dưới bếp thì bị Quý chém chết tại chỗ, với nhiều vết chém, trong đó có 1 vết ở gáy.

 

Sau đó, Quý tiếp tục ra tay sát hại chính mẹ đẻ của mình là bà Nguyễn Thị Thơm, SN 1968, khi bà Thơm đang tắm ở trong nhà tắm, với nhiều vết thương trên đầu, vai.

Bàn thờ được lập chung trong ngày cả dòng họ chịu đại tang

Sau khi sát hại 3 người, Quý chạy sang nhà bác ruột ngay cạnh chém tiếp chị Phạm Thị Hằng (SN 1987) đang tắm trong nhà tắm, với nhiều vết chém vào đầu, vai khiến chị Hằng chết tại chỗ.

Sau khi gây án xong, Quý cầm theo con dao rựa, đi xe máy lên Công an huyện, đi được khoảng 1 km thì bị ngã trên tỉnh lộ 392, con dao văng ra đường. Sau đó Quý tự dựng xe dậy và đi tiếp lên Công an huyện tự thú. Con dao rơi ở hiện trường nơi Quý ngã đã được lực lượng Công an tìm thấy vào đầu giờ sáng nay 3/8.

Sau khi xảy ra vụ việc, Phó Giám đốc Công an tỉnh Hải Dương cùng các lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường, tiến hành thu thập chứng cứ, khám nghiệm tử thi để phục vụ công tác điều tra làm rõ nguyên nhân vụ án mạng.

Đến hơn 1h sáng ngày 3/8, thi thể các nạn nhân được gia đình đưa đi hỏa táng để tiến hành tang lễ theo phong tục.

Hiện, các cơ quan chức năng vẫn đang tiếp tục điều tra làm rõ nguyên nhân dẫn đến việc đối tượng ra tay tàn sát 4 người thân của mình.Việc nghi đối tượng có dấu hiệu tâm thần cũng được cơ quan công an tiến hành trưng cầu giám định.

Hội trường UBND xã đổ sập khi đang thi công

Sau khi đổ bê tông tươi tầng 1 của hội trường, khoảng vài tiếng sau người dân nghe một tiếng động lớn, khi nhiều người chạy ra mới tá hỏa phát hiện mái tầng 1 của hội trường UBND bị đổ sập.

Vụ việc trên xảy ra vào khoảng 11h trưa ngày 31/7, tại UBND xã Chương Dương, thuộc huyện Đông Hưng, tỉnh Thái Bình. Vào khoảng thời gian trên, người dân xã nghe tiếng động rất lớn phát ra từ phía hội trường đang thi công của UBND xã, lúc chạy ra mọi người mới tá hỏa phát hiện tầng toàn bộ mái tầng 1 của hội trường UBND xã đang trong quá trình thi công bị đổ sập.

Hiện trường vụ sập mái tầng 1 hội trường UBND xã Chương Dương

Theo một số người dân, vào khoảng 8h sáng ngày 31/7, đơn vị thi công bắt đầu đổ bê tông mái tầng 1 của hội trường, đến hơn 11h thì việc đổ bê tông hoàn thành, nhưng khoảng một tiếng sau đó toàn bộ mái tầng 1 mới đổ bê tông bị đổ sập xuống, gây tiếng động rất lớn.

Do thời điểm xảy ra vụ việc là buổi trưa, công nhân đang nghỉ nên không có thiệt hại về người, nhưng lại gây thiệt hại lớn về tài sản. Đến khoảng 15h cùng ngày, lực lượng Công an đã có mặt tại hiện trường để điều tra làm rõ vụ việc.

Đến sáng 1/8, công nhân thi công bắt đầu đến hiện trường dọn dẹp lại đống đổ nát. Do toàn bộ bê tông đã “chết” nên công việc dọn dẹp gặp nhiều khó khăn, công nhân phải dùng máy xúc đập vỡ thành các mảng bê tông nhỏ để lấy sắt thép và xúc bê tông, gỗ ra ngoài.

Được biết, hội trường UBND xã Chương Dương đang thi công, chủ đầu tư là UBND xã Chương Dương, đơn vị xây lắp là công ty TNHH bảo quản và chế biến Lâm sản. Đơn vị giám sát thi công là Công ty cổ phần đầu tư xây dựng Thái Hoành Sơn. Tổng mức đầu tư của công trình trụ sở là 6 tỷ đồng.

Hải Phòng: Sập mỏ đá, 5 công nhân tử vong

Một đơn vị tư nhân nhận lại hợp đồng khai thác đá của công ty xi măng Phúc Sơn đã dùng mìn khai thác gây ra vụ sập khai trường khiến 5 công nhân tử vong. Công ty “ém thông tin” tự âm thầm đưa nạn nhân về quê để mai táng.

Vào hồi 15h ngày 1/8, tại khai trường khai thác đá của Cty xi măng Phúc Sơn thuộc mỏ núi đá Trại Sơn A trên địa bàn thôn 11 xã An Sơn, huyện Thủy Nguyên đã xảy ra vụ nổ mìn khiến đá đè chết 5 công nhân.

5 công nhân bị thiệt mạng gồm Nguyễn Văn Trung (SN 1989, hộ khẩu thường trú tại Duy Tân, Kim Môn, tỉnh Hải Dương); Đinh Văn Long (SN 1976), Đinh Văn Luận (SN 1981, cùng có HKTT tại xã Tân Vinh, huyện Lương Sơn, tỉnh Hòa Bình) và hai anh em Bùi Văn Thi, Bùi Văn Hoa (cùng có HKTT tại thôn xóm đá, xã Yên Phú, huyện Lạc Sơn tỉnh Hòa Bình).

Hiện trường vụ sập mỏ đá khiến nhiều người tử vong (Ảnh: Quốc Đạt)

Ít nhất có 5 công nhân đã được xác định thiệt mạng dưới lớp đá này (Ảnh: Quốc Đạt)

Ông Nguyễn Huy Hoàng – Phó Chủ tịch UBND huyện Thủy Nguyên cho biết, kết quả điều tra ban đầu xác định, Cty xi măng Phúc Sơn (trụ sở tại huyện Kinh Môn, tỉnh Hải Dương) có hợp đồng thuê Cty TNHH Kiên Ngọc (trụ sở tại xã An Sơn, huyện Thủy Nguyên) thực hiện việc nổ mìn phá đá. Những lao động bị thiệt mạng là người lao động của Cty TNHH Kiên Ngọc.

Ngay sau khi xảy ra vụ tai nạn, 5 nạn nhân đã được Cty TNHH Kiên Ngọc “âm thầm” đưa về quê an táng. Cả Cty TNHH Kiên Ngọc và Cty xi măng Phúc Sơn không báo cáo vụ việc tai nạn lao động nghiêm trọng kể trên cho huyện Thủy Nguyên, cho sở LĐ – TB - XH.

Người dân bàng hoàng trước vụ tai nạn khiến sau tiếng nổ mìn (Ảnh: Quốc Đạt)

 

Ông Nguyễn Huy Hoàng – Phó Chủ tịch UBND huyện Thủy Nguyên đã yêu cầu Cty xi măng Phúc Sơn điều xe xúc gạt đến hiện trường vụ tai nạn để gạt đất đá, tiếp tục tìm kiếm nếu còn công nhân bị vùi lấp. Điều tra bước đầu của CA huyện Thủy Nguyên ghi nhận, chiều ngày 1/8, Cty TNHH Kiên Ngọc thực hiện việc nổ mìn phá đá tại khai trường khai thác đá.

Tính đến 12h trưa hôm nay (ngày 2 – 8) các cơ quan chức năng của huyện Thủy Nguyên vẫn chưa liên hệ được với đại diện Cty TNHH Kiên Ngọc để xác định chính xác số người bị thiệt mạng trong vụ nổ đá cũng như nhiệm vụ của 5 công nhân bị thiệt mạng trong vụ nổ mìn này.

Công an huyện Thủy Nguyên hiện đang đang phối hợp cùng chính quyền địa phương, Cty xi măng Phúc Sơn tổ chức điều tra làm rõ vụ sập mỏ đá này.

Philippines đưa ra giải pháp “cuối cùng” về Biển Đông

Philippines dự kiến sẽ đưa ra các giải pháp “ngay lập tức, trung gian và cuối cùng” đối với các tranh chấp lãnh thổ trên Biển Đông tại cuộc họp sắp tới của ASEAN.

Philippines dự kiến sẽ đưa ra các cách tiếp cận "ngay lập tức, trung gian và cuối cùng" với vấn đề Biển Đông tại ASEAN vào tháng này.

Bộ Ngoại giao Philippines (DFA) hôm nay 1/8 ra tuyên bố cho biết Kế hoạch ba hành động (TAP) sẽ được đệ trình lên các cuộc họp cấp bộ trưởng của Hiệp hội các nước Đông Nam Á (ASEAN) tại Nay Pyi Taw vào tháng này. Và đây là “khung vững chắc nhằm giải quyết cho những căng thẳng đang leo thang” ở trong các vùng biển tranh chấp của Biển Đông.

“Philippines hi vọng các nước tuyên bố chủ quyền, các nước ASEAN khác và các Đối tác đối thoại của ASEAN sẽ xem xét nghiêm túc đề xuất này bởi đây là đề xuất toàn diện, mang tính xây dựng và kết hợp các sáng kiến khác nhau mà Philippines và các nước khác đã và đang đóng góp để giải quyết vấn đề Biển Đông trong những năm qua”, DFA cho hay.

Giải pháp ngay lập tức kêu gọi tạm ngưng các hoạt động cụ thể làm leo thang căng thẳng, theo như gợi ý của Mỹ trong những tháng vừa qua.

Ngoài ra còn có bước đi nhằm thúc đẩy một định nghĩa cụ thể hơn trong đoạn 5 của Tuyên bố ứng xử về Biển Đông giữa ASEAN-Trung Quốc (DOC) được ký năm 2002. DOC được cho là thỏa thuận không có tính giàng buộc, vì vậy mà cần phải có một Bộ quy tắc ứng xử (COC) mới.

Giải pháp trung gian của DFA ủng hộ việc cần phải nhanh chóng xây dựng và hoàn thiện COC.

Trong khi đó, giải pháp cuối cùng thúc đẩy một “cơ chế giải quyết nhằm đưa các tranh chấp tới một nghị quyết cuối cùng và lâu dài theo luật quốc tế”.

“Philippines đang theo đuổi một nghị quyết như vậy qua tòa trọng tài và tin rằng tòa trọng tài sẽ giải thích rõ các quyền về biển cho tất cả các bên. Và đây sẽ là nền tảng để giải quyết tranh chấp”, DFA tuyên bố.

TAP không đề cập trực tiếp với từng tranh chấp cụ thể hiện nay mà nhằm giảm sự hồ nghi giữa các nước và nguy cơ xảy ra xung đột bất ngờ.

TAP lần đầu tiên được công bố một cách không chính thức vào cuối tháng 6 vừa qua, khi căng thẳng giữa Việt Nam và Trung Quốc tăng cao sau khi Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương-981 trong vùng đặc quyền kinh tế, thềm lục địa của Việt Nam. Mới đây, Trung Quốc đã rút giàn khoan này về đảo Hải Nam của nước này.

Trung Quốc “xua” gần 9.000 tàu cá ra Biển Đông

Sau khi lệnh cấm bắt cá Trung Quốc đơn phương đưa ra hết hiệu lực vào 12h trưa ngày 1/8, Trung Quốc đã “xua” tổng cộng gần 9.000 tàu cá ra Biển Đông.

Tàu cá Trung Quốc quy tụ ở Tam Á, Hải Nam, chuẩn bị đổ ra Biển Đông khi lệnh cấm đánh bắt Trung Quốc đơn phương đưa ra kết thúc vào 12h trưa ngày 1/8 (Ảnh Tân Hoa xã).

Trước đó, Trung Quốc đã đưa ra cái gọi là lệnh cấm bắt cá hàng năm trên Biển Đông, kéo dài từ 16/5-1/8 mỗi năm. Lệnh cấm này chấm dứt vào đúng 12h trưa ngày 1/8. Đây là năm thứ 16 Trung Quốc đưa ra lệnh cấm bắt cá phi lý này trên Biển Đông.

Theo Tân Hoa xã ngư dân ở Tam Á, tỉnh Hải Nam đã sẵn sàng đổ ra Biển Đông khi lệnh cấm đánh bắt được dỡ bỏ vào 12h trưa ngày thứ sáu 1/8.

Các tàu đã quy tụ về cảng Tam Á để chuẩn bị sẵn sàng đổ ra Biển Đông từ hôm thứ năm, 31/7.

Tờ báo cũng cho biết tổng cộng 8.955 dự kiến sẽ ra Biển Đông sau lệnh cấm đánh bắt kéo dài 2 tháng rưỡi.

Việt Nam đã nhiều lần phản đối lệnh cấm bắt cá phí lý trên của Trung Quốc và tuyên bố lệnh cấm là vô giá trị. Việt Nam cũng yêu cầu Trung Quốc chấm dứt lệnh cấm đánh bắt phi lý này.

Game “đình đám” của tác giả Việt Flappy Bird bất ngờ được hồi sinh

Tựa game đình đám từng “gây sốt” trên toàn cầu Flappy Bird đã được tác giả người Việt Nguyễn Hà Đông hồi sinh, tuy nhiên thay vì xuất hiện trên nền tảng di động như trước, Flappy Bird giờ đây lại dành riêng cho Amazon Fire TV.

Cách đây không lâu, Nguyễn Hà Đông, “cha đẻ” của Flappy Bird tuyên bố sẽ hồi sinh tựa game “gây sốt” này và giờ đây, Hà Đông đã thực hiện lời hứa của mình.

Cũng như tuyên bố trước đó khi cho biết Flappy Bird sẽ có nhiều sự thay đổi về cách chơi và đặc biệt sẽ bổ sung thêm chế độ đa người chơi (multi-player), phiên bản Flappy Bird mới đã có nhiều sự thay đổi so với phiên bản cũ trước đây.

Đầu tiên, trò chơi không còn mang tên Flappy Bird như trước mà được thay bằng tên gọi Flappy Birds Family. Bên cạnh đó, game không được xây dựng cho nền tảng di động iOS hay Android như ban đầu mà được chuyển sang nền tảng Fire TV của Amazon.

Flappy Bird đã “hồi sinh” với tên mới và chế độ chơi mới

Hiện tại, Flappy Birds Family đang được cung cấp trên kho ứng dụng Appstore của Amazon dành cho nền tảng Fire TV, nghĩa là game chỉ tương thích với Fire TV của Amazon. Người chơi có thể sử dụng điều khiển từ xa và tay cầm điều khiển của Fire TV để chơi trò chơi này ngay trên tivi của mình.

“Flappy Birds giờ đã xuất hiện trên Amazon Fire TV với những tính năng mới đáng kinh ngạc: Chế độ chơi người với người, nhiều trở ngại hơn, vui hơn và vẫn rất khó. Hãy tận hưởng trò chơi tại nhà (đừng phá hỏng tivi của bạn)  với gia đình và bạn bè”, phần mô tả trò chơi trên Appstore của Amazon viết.

Về cách thức chơi và giao diện thiết kế của Flappy Birds Family không khác biệt so với phiên bản ban đầu, khi người dùng vẫn phải điều khiển chú chim “luồn lách” qua những ống nước. Tuy nhiên giờ đây bên cạnh những trở ngại ống nước, người chơi còn phải tránh những chú ma lơ lửng trên bầu trời.

Đặc biệt giờ đây người chơi còn có thể chọn ngoại hình cho chú chim của mình. Bên cạnh đó, khi chọn chế độ 2 người chơi, giao diện của Flappy Bird sẽ được tách ra làm 2 phần để 2 người chơi riêng biệt và cạnh tranh xem ai đạt được số điểm cao hơn. Có lẽ vì tính năng này nên Flappy Birds Family chọn Fire TV làm “bãi đáp” đầu tiên do kích thước màn hình tivi lớn, thuận tiện cho chế độ nhiều người chơi.

Hiện tại chưa rõ Nguyễn Hà Đông có dự định mang trò chơi này lên nền tảng Android và iOS như trước đây hay không.

Thông tin Flappy Bird “hồi sinh” nhanh chóng gây xôn xao trong giới công nghệ và cộng đồng người chơi. Điều này cho thấy Flappy Bird vẫn đang là một cái tên nóng và rất được quan tâm hiện nay, dù game đã bị “khai tử” cách đây gần nửa năm.

Flappy Bird bắt đầu trở thành hiện tượng trên toàn cầu vào cuối năm 2013 và đầu năm 2014, kéo theo đó là sự nổi tiếng ngoài mong muốn của tác giả Nguyễn Hà Đông. Chính những áp lực của sự nổi tiếng đã khiến Hà Đông đưa ra quyết định bất ngờ khi “khai tử” trò chơi này vào hồi tháng 2, khi Flappy Bird vẫn đang “gây sốt” trên kho ứng dụng của iOS và Android.

Tuy nhiên hồi tháng 5 vừa qua, trước những sự quan tâm dành cho Flappy Bird, Nguyễn Hà Đông tuyên bố sẽ cho “hồi sinh” trò chơi của mình nhưng sẽ có nhiều sự thay đổi so với ban đầu. Và giờ đây, Flappy Birds Family chính là sản phẩm hiện thực hóa lời hứa của Hà Đông.

Xử lý nghiêm các đối tượng “xã hội đen” bảo kê xe quá tải

Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa chỉ đạo Bộ Công an tổ chức điều tra xác minh và xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật tình trạng tiêu cực tại các trạm cân và hiện tượng “xã hội đen” thao túng, bảo kê hoạt động xe quá tải.

Liên quan đến tình trạng xã hội đen “yểm trợ” xe quá tải, bảo kê xe “vua” trên một số tuyến đường bộ, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa chủ trì cuộc họp xử lý tình hình. Trong văn bản kết luận cuộc họp mà văn phòng Chính phủ vừa phát đi nêu rõ ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng về nhiệm vụ đối với từng Bộ, ngành và biện pháp giải quyết dứt điểm tình hình “xã hội đen” thao túng, bảo kê xe quá tải.

Phó Thủ tướng nhấn mạnh đến hiện tượng xe quá tải đi qua nhiều trạm kiểm tra tải trọng xe ở nhiều địa phương nhưng vẫn không bị xử lý, xe “vua” lộng hành trên nhiều tuyến đường. Đặc biệt, mới đây các đoàn xe quá khổ quá tải với số lượng rất lớn chạy trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, xe quá tải dùng lượng lượng bảo kê để cố tình dẫn đường, trấn áp lực lượng bảo vệ của các nhà thầu thi công và đơn vị quản lý vận hành đường cao tốc, gây gổ, thách thức lực lượng thực thi công vụ. Ngoài ra, hiện tượng móc nối làm luật, bảo kê xe quá tải, môi giới dẫn xe quá tải để tránh trạm cân…

Tình trạng "xã hội đen" thao túng, bảo kê hoạt động xe quá tải đang gây nhức nhối. Chính phủ đã chỉ đạo xử lý nghiêm những vi phạm này.

Theo Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, tình hình tiêu cực nói trên là rất nghiêm trọng, coi thường kỷ cương phép nước với các thủ đoạn tinh vi, trắng trợn, có tổ chức, gây mất trật tự xã hội. Hiện tượng tiêu cực, bảo kê tại các trạm kiểm tra tải trọng xe tồn tại do một bộ phận cán bộ, chiến sỹ Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông có hành vi tham nhũng, móc nối trong quá trình thực thi nhiệm vụ. Các cấp chính quyền, các Bộ, ngành liên quan còn buông lỏng quản lý và chưa vào cuộc quyết liệt. Trách nhiệm của chủ phương tiện chưa rõ ràng…

Vì vậy, Phó Thủ tướng đưa ra quan điểm cương quyết lập lại trật tự kỷ cương trong công tác kiểm soát tải trọng phương tiện, bảo vệ hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, ngăn chặn các hành vi tham nhũng, tiêu cực trong lực lượng thực thi công vụ và xử lý nghiêm các đối tượng “xã hội đen”.

Theo đó, Phó Thủ tướng giao nhiệm vụ cho Bộ Công an tổ chức điều tra, xác minh và xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với các hành vi thao túng, bảo kê hoạt động xe quá khổ, quá tải trên một số tuyến đường bộ. Đặc biệt khẩn trương làm rõ việc số lượng lớn xe quá khổ quá tải chạy trên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai trong những ngày gần đây.

Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an chỉ đạo lượng lượng Cảnh sát giao thông phối hợp với các lực lượng chức năng và các địa phương có phương án kịp thời để ngăn chặn tình trạng môi giới dân xe “né” trạm cân. Lập kế hoạch cụ thể để phối hợp với lực lượng Cảnh sát phòng chống tội phạm trong công tác phòng chống tiêu cực tại các trạm kiểm tra tải trọng xe, xử lý nghiêm hành vi móc ngoặc, hối lộ để dẫn xe vượt hoặc “né” trạm cân, các đối tượng có hành vi chồng đối, phá hoạt trạm cân. Không để tình trạng cò mồi, xã hội đen bảo kê hoặc đe dọa sự an toàn tại các trạm cân; xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với những hành vi tiêu cực của cán bộ, chiến sỹ khi thi hành công vụ.

Với Bộ Giao thông Vận tải, Phó Thủ tướng yêu cầu phối hợp chặt chẽ với lực lượng công an trong thực hiện nhiệm vụ, đặc biệt là đấu tranh chống tiêu cực trong lực lượng. Thành lập các đoàn thành tra, kiểm tra để tăng cường thanh tra, kiểm tra hoạt động đối với trạm kiểm tra tải trọng phương tiện và hoạt động triển khai thực hiện kiểm soát tải trọng phương tiện của các địa phương. Tăng cường kiểm tra việc chấp hành xếp hàng hóa đúng quy định tại kho, cảng, ga đường sắt, mỏ vật liệu, quản lý chặt chẽ việc xếp hàng hóa ngay tại gốc.

Kết luận này cũng khẳng định Chủ tịch UBND các cấp chịu trách nhiệm trước Thủ tướng Chính phủ nếu để xảy ra các vấn đề tiêu cực; gắn trách nhiệm người đứng đầu với các ngành chức năng liên quan, các cấp chính quyền địa phương; quy định rõ và gắn trách nhiệm của lãnh đạo trạm kiểm tra tải trọng xe, cán bộ chiến sỹ được phân công nhiệm vụ trong ca trực nhưng để xe quá tải vượt trạm cân mà không dừng xe và xử lý vi phạm…

Châu Như Quỳnh

Sắp hết cảnh “rét co ro” khi đi tàu hỏa

Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đang triển khai lắp cửa chia gió điều hòa nhằm chấm dứt tình cảnh hành khách đi tàu phải “khốn khổ” vì quá lạnh trong khoang. Công việc này dự kiến sẽ hoàn thành trong tháng 9 tới đây.

Hệ thống điều hòa trên tàu đang được chia cửa gió để giảm cường độ lạnh 

Lâu nay, sự “xông xênh” quá mức của ngành đường sắt khi đặt điều hòa toàn hệ thống ở chế độ quá lạnh khiến nhiều hành khách đi tàu bị ám ảnh, thậm chí hành khách luôn có cảm giác bị bắt buộc ở trong trạng thái không muốn cũng phải dùng điều hòa!

Thực tế là nhiều người đi tàu vì quá lạnh nên đã dùng chăn, áo hay giấy báo để che chắn những ô cửa điều hòa nhưng đều không có tác dụng, khí lạnh điều hòa cứ tự động phả ra. Hành khách dù là trẻ nhỏ, người già hoặc có nhu cầu hay không có nhu cầu cũng phải đón nhận khí điều hòa lạnh đến mức khó chịu. Đây cũng là lí do nhiều người đang khỏe bỗng đổ bệnh cảm lạnh vì đi tàu, không ít người “sợ” đi tàu vì phải sử dụng điều hòa một cách bất đắc dĩ.

Việc lắp cửa chia gió điều hòa đã được Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam thí điểm thành công với sự hiến kế của cán bộ, nhân viên trong ngành. Hiện việc điều chỉnh cửa gió điều hòa đang được triển khai trên tất cả các đoàn tàu, nhằm cân bằng hệ thống điều hòa tổng và chấm dứt tình cảnh hành khách đi tàu phải dùng điều hòa quá lạnh.

Lãnh đạo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam - cho biết, đến hết tháng 9 tới việc chia cửa gió điều hòa sẽ hoàn thành trên tất cả các đoàn tàu.

Liên quan đến việc nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, trong năm nay mạng wifi sẽ được phủ sóng ở trên tàu và dưới ga đường sắt. Đây là một trong những dịch vụ mới nhằm chăm sóc tốt hơn đối với hành khách đi tàu. 

Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cũng mới ký hợp đồng bán vé điện tử với Tập đoàn FPT. Từ tháng 11 tới đây Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam sẽ bắt đầu triển khai bán vé tàu Tết trên hệ thống mạng hiện đại. Hình thức bán vé này sẽ tạo điều kiện thuận lợi tốt nhất cho hành khách có nhu cầu mua vé đi tàu, giúp giải quyết những bất cập trong công tác bán vé và đảm bảo công khai, minh bạch.

Phát hiện loài cá cóc quý hiếm màu đen nhánh pha màu cam

Mới đây, Ban Quản lý Khu bảo tồn thiên nhiên Pù Hoạt, Nghệ An đã phát hiện ra một loài cá cóc quý hiếm. Theo cán bộ Ban quản lý Khu bảo tồn thiên nhiên thì loài cá này cần được bảo tồn.

Con cá cóc có đuôi màu cam, các phần cơ thể đen nhánh

Điều đáng chú ý là 4 chân của con cá cóc đều màu vàng, trong lòng bàn chân màu đen. Riêng, hai chân trước chỉ có 4 ngón và 2 chân sau 5 ngón.

Sáng 2/8, ông Nguyễn Danh Hùng - Giám đốc, kiêm Hạt trưởng Hạt kiểm lâm Ban quản lý Khu bảo tồn thiên nhiên Pù Hoạt cho PV Dân trí biết, cán bộ Khu bảo tồn vừa mới phát hiện loài cá cóc này vào khoảng 20h, ngày 24/7/2014 tại khu vực tiểu khu 101 (xã Nậm Giải, huyện Quế Phong, Nghệ An) thuộc địa phận quản lý của Ban quản lý Khu bảo tồn thiên nhiên Pù Hoạt. Theo ông Hùng, thì trước đó cũng đã phát hiện ra loài cá cóc này tại một số vị trí khác như tiểu khu 97.

Ban quản lý Khu bảo tồn thiên nhiên Pù Hoạt cho biết, loài cá cóc này có hình dạng giống thằn lằn, là loài lưỡng cư cả trên cạn và dưới nước, dài khoảng 8-11cm, đầu rộng, tuyến mang tai gồ cao, phình rộng, giữa sống lưng có gồ nổi kéo dài tiếp nối với đuôi hai bên sườn có nhiều khối u tròn lồi khá lớn chạy từ chi trước đến gốc đuôi.

Con cá cóc có thân hình dài từ 8-11cm, màu đen, đuôi màu vàng cam.

Là loại có đuôi nhỏ, dài màu vàng cam phát hiện được các khu vực áo tù.

Gần như toàn bộ thân có những nốt sần nhỏ, mặt dưới bụng có những nếp nhăn nằm ngang. Chi trước có 4 ngón, chi sau có 5 ngón. Mặt dưới các ngón và riềm phía dưới của đuôi có màu cam. Màu nâu sẫm chiếm toàn bộ cơ thể của cá cóc. Theo mô tả của người dân địa phương riêng với loài này còn có một số con có viền vàng ở cằm dưới. Đuôi dẹp theo chiều thẳng đứng, mút đuôi nhọn

Đặc điểm, loài này sống ở những nơi ao tù, nước đọng, và vũng nước tĩnh. Ở đây người dân bản địa đã đặt tên cho một số ao mang tên là ao cá cóc. Độ cao so với mặt nước biển khu vực phát hiện ra loài cá cóc này có độ cao trên 500m.

Được biết, Khu BTTN Pù Hoạt nằm về phía Tây Bắc của tỉnh Nghệ An, cách thành phố Vinh 180km. Tổng diện tích tự nhiên 90.741 ha, nằm trên địa bàn 9 xã bao gồm: Đồng Văn, Cắm Muộn, Châu Thôn, Hạnh Dịch, Nậm Giải, Thông Thụ, Nậm Nhóng, Tiền Phong và Tri Lễ thuộc huyện Quế Phong.

Theo cán bộ Khu bảo tồn thiên nhiên Pù Hoạt thì loại cá cóc này cần được bảo tồn và rất quý.

Khu BTTN Pù Hoạt có các đỉnh núi cao Pù Hoạt (cao 2.457m), Pa Khăm cao 2.007m, Chóp Cháp cao 1.725m, Pù Vĩ cao 1.645m, Cao Ma cao 1.487m, Pù Đình cao 1.248m, Pắn Mô cao 1.213m... và nhiều đỉnh núi khác có độ cao trên 1.000m.

Theo lãnh đạo của Khu bảo tồn thiên nhiên Pù Hoạt, đến nay đã ghi nhận được 118 loài thú, 30 họ và 12 bộ thuộc lớp Mammalia; lớp chim Aves: 372 loài, 54 họ, 17 bộ; lớp Bò sát Reptilia: 62 loài, 16 họ, 2 bộ; Lớp Ếch nhái Amphibia: 37 loài, 7 họ, 2 bộ; Thú 6 loài, Chim 66 loài, Bò sát 20 loài, Ếch nhái 11 loài.

Hơn 1 năm nay kể từ khi thành lập, Khu bảo tồn thiên nhiên Pù Hoạt đã bắt được 3 con cá cóc và đã gửi đi nghiên cứu. Theo cán bộ khu bảo tồn thì loại cá cóc này rất hiền, khá đẹp mắt cần được bảo tồn để lấy nguồn gen.

Trong số 589 loài động vật có xương sống đã ghi nhận được tại KBTTN Pù Hoạt thì có 74 loài loài nguy cấp quý hiếm có giá trị bảo tồn cao, có 58 loài được ghi trong Sách Đỏ Việt Nam (2007), 25 loài cấp đe dọa EN, 36 loài cấp đe dọa VU, 5 loài cấp đe dọa LR; 8 loài cấp CR; 323 loài có tên trong Danh lục Đỏ IUCN trong đó có: Cấp đe dọa EN có 11 loài; Cấp VU có 21 loài…

Hiện khu hệ động vật ở Pù Hoạt ở mức độ đa dạng cao về tài nguyên thú, mức khá về Chim, trung bình đa dạng về thành phần loài bò sát và ếch nhái. Tuy nhiên ở mức đa dạng cao về số bộ, họ. Đặc biệt là sự có mặt của một số loài đặc hữu, quý hiếm của Việt Nam: voọc xám, vượn má trắng, hổ Đông dương, gà lôi vằn, thỏ vằn, mang lớn, mang Pù Hoạt, bò tót, hồng hoàng,.. và một số loài chim, bò sát, ếch nhái khác có phạm vi phân bố hẹp, hiện được thế giới đặc biệt quan tâm.

Nổ khí gas hàng loạt ở Đài Loan, 24 người chết, 270 người bị thương

Hàng loạt vụ nổ khí gas đã làm rung chuyển thành phố Cao Hùng ở phía nam Đài Loan vào đêm qua, làm ít nhất 24 người thiệt mạng và khoảng 270 người bị thương.

Một khu vực bị thiệt hại nặng nề do các vụ nổ khí gas.

Trong một tuyên bố, Cơ quan cứu hỏa Đài Loan cho biết sở cứu hỏa địa phương đã nhận được các cuộc gọi thông báo về việc rò rỉ khí gas vào tối ngày 31/7 giờ địa phương và sau đó là hàng loạt vụ nổ lớn vào lúc nửa đêm, ảnh hưởng tới một khu vực rộng 2-3 km2 tại thành phố Cao Hùng.

Thông tấn xã Đài Loan CNA dẫn lời người đứng đầu chính phủ Đài Loan Giang Nghi Hoa cho biết rò rỉ khí gas trong hệ thống xử lý nước thải của quận Cianjhen đã gây ra các vụ nổ. 

Các vụ nổ xảy ra tại thành phố Cao Hùng, phía nam đảo Đài Loan.

 

Những hình ảnh từ hiện trường cho thấy các vụ cháy lớn, những chiếc xe bị lật, đường sá, nhà cửa bị thiệt hại nặng.

"Tôi nhìn thấy nhiều ô tô và xe máy bị lật trên đường, còn các bác sĩ kiểm tra các nạn nhân còn sống hay đã chết", nhân chứng Chen Guan-yuan cho biết.

 

Các nguồn tin cho hay ít nhất 24 người đã thiệt mạng trong các vụ nổ, trong đó có 5 nhân viên cứu hỏa.

 

Một người bị thương được cáng khỏi hiện trường.

Người dân tại khu vực gần hiện trường các vụ nổ đã được sơ tán tới các ngôi trường.

Bất chấp các nỗ lực cứu hỏa, các đám cháy vẫn lan rộng trên 2 khu phố vào lúc 5 giờ sáng ngày 1/8 giờ địa phương, khoảng 5 giờ sau các vụ nổ.

 

Phương tiện bị phá hủy và cảnh tượng đổ nát trên đường phố.

Các nhân viên cứu hỏa đang cố gắng tìm kiếm xem còn người bị mắc kẹt trong đống đổ nát của các vụ nổ hay không.

Hàng trăm binh sĩ, các nhân viên cứu hỏa từ các thành phố và khu vực lân cận đã được triển khai để trợ giúp các công tác cứu hộ. 

 

Các đám cháy hoành hành trên đường phố.

Người dân tại 2 quận bị ảnh hưởng của thành phố Cao Hùng là Cianjhen và Lingya đã được không báo nghỉ học và nghỉ làm. 

Thị trưởng thành phố Cao Hùng Chen Chu cho biết trên mạng xã hội Facebook rằng các nỗ lực cứu hộ vẫn đang tiếp diễn. 

Bà Chen hối thúc mọi người "tuân thủ chỉ dẫn của các nhóm cứu hộ tại hiện trường" và đề nghị người dân bình tĩnh.

 

Chính quyền địa phương đã thiết lập một trung tâm đối phó khẩn cấp để ứng phó tình hình.

Đài Loan có văn hóa về đêm, vì nhiều người có thể đã có mặt trên đường phố khi các vụ nổ xảy ra. 

An Bình

Báo cáo viên đặc biệt LHQ ghi nhận tiến triển về tự do tôn giáo của VN

Thực hiện chủ trương tăng cường hợp tác quốc tế về quyền con người, từ ngày 21-31/7/2014, Việt Nam đã đón Báo cáo viên đặc biệt của Liên hợp quốc về tự do tôn giáo, tín ngưỡng Heiner Bielefeldt vào làm việc tại Việt Nam.

Đây là một hoạt động trong khuôn khổ hợp tác giữa Việt Nam và các cơ chế của Liên hợp quốc về quyền con người. Từ năm 2010, Việt Nam đã đón 6 “Thủ tục đặc biệt” của Liên hợp quốc, thể hiện thái độ nghiêm túc của Việt Nam trong việc thực hiện các cam kết quốc tế khi ứng cử Hội đồng Nhân quyền và các khuyến nghị mà Việt Nam đã chấp thuận theo Cơ chế rà soát định kỳ phổ quát (UPR).

Ông Heiner Bielefeldt đã làm việc với đại diện các Bộ, ngành, cơ quan liên quan tại trung ương và một số địa phương; thăm các cơ sở tôn giáo và gặp một số tổ chức, cá nhân để tìm hiểu thực tiễn đời sống sinh hoạt tín ngưỡng, tôn giáo tại Việt Nam.

Tại các cuộc gặp gỡ, tiếp xúc nêu trên, Báo cáo viên đặc biệt đã tập trung trao đổi về chính sách, luật pháp và thực tiễn bảo đảm quyền tự do tín ngưỡng, tôn giáo tại Việt Nam.

Các Bộ, ngành, cơ quan trung ương và địa phương của Việt Nam đã nêu bật chính sách, nỗ lực, thành tựu cũng như chia sẻ các khó khăn, thách thức của Việt Nam trong việc bảo đảm và thúc đẩy quyền tự do tín ngưỡng, tôn giáo cho nhân dân, đồng thời trao đổi các định hướng của Việt Nam nhằm đáp ứng ngày càng tốt hơn các quyền và tự do của người dân trong lĩnh vực này.

Các cơ quan của Việt Nam cũng giải đáp những thắc mắc, quan tâm mà Báo cáo viên đặc biệt nêu tại các cuộc tiếp xúc.

Kết thúc chuyến thăm, ông Heiner Bielefeldt ghi nhận những tiến triển tích cực của Việt Nam trong bảo đảm quyền tự do tín ngưỡng, tôn giáo cho mọi người dân; cảm ơn Chính phủ Việt Nam đã đón tiếp chu đáo; đánh giá cao các cuộc trao đổi cởi mở, thẳng thắn cũng như sự hợp tác tích cực của các cơ quan hữu quan của Việt Nam trong chuyến thăm.

Đại sứ Trương Triều Dương: Philippines là đối tác tiềm năng

Đại sứ Việt Nam tại Philippines Trương Triều Dương cho rằng Philippines là đối tác tiềm năng đồng thời cũng là đối thủ cạnh tranh thu hút đầu tư với Việt Nam, trong bối cảnh hội nhập ASEAN 2015.

Đại sứ Việt Nam tại Philippines Trương Triều Dương.

Nhân sự kiện thành lập Hội hữu nghị Philippines-Việt Nam ở thủ đô Manila, Philippines, vào ngày 29/7 vừa qua, Đại sứ Việt Nam tại Philippines Trương Triều Dương đã có cuộc trao đổi với phóng viên Dân Trí về hợp tác thương mại giữa Việt Nam-Philippines kể từ khi Hiệp định thương mại được ký kết vào năm 1987 giữa hai nước.

Năm 1987, Việt Nam và Philippines đã ký Hiệp định thương mại, xin Đại sứ cho biết Hiệp định đã thực hiện từ đó đến nay như thế nào và hợp tác thương mại giữa hai nước có những bước phát triển mới gì?

Việt Nam và Phlippines thiết lập quan hệ ngoại giao năm 1976 và đến năm 1987, hai nước đã ký kết Hiệp định Thương mại song phương, tạo tiền đề cho việc thuận lợi hóa quan hệ giao thương giữa hai bên.

Tuy nhiên, phải đến khi Việt Nam gia nhập ASEAN vào năm 1995 và gia nhập Khu vực Thương mại tự do ASEAN (AFTA) vào năm 1996 thì quan hệ thương mại hai nước mới thực sự có được hành lang pháp lý thuận lợi nhất để phát triển như ngày hôm nay.

Trong hơn mười năm gần đây, tổng kim ngạch thương mại song phương đã tăng hơn 6 lần từ 416 triệu USD năm 2002 lên 2,6 tỉ USD năm 2013, trong đó xuất khẩu đạt gần 1,7 tỷ USD, nhập khẩu đạt hơn 900 triệu USD. Điều đặc biệt là gần đây, Việt Nam luôn duy trì xuất siêu sang thị trường với giá trị gần 800 triệu USD tương đương 78% tổng kim ngạch nhập khẩu từ Philippines.

Trong khuôn khổ chuyến tham dự WEF Đông Á và thăm làm việc Philippines của Thủ tướng Tấn Dũng vào cuối tháng 5 vừa qua, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã có cuộc hội đàm với Tổng thống Philippines Aquino. Xin Đại sứ cho biết vấn đề hợp tác thương mại nào giữa hai nước được hai nhà lãnh đạo tập trung quan tâm phát triển?

Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng và Tổng thống Aquino đã nhất trí tập trung nâng tổng kim ngạch thương mại hai chiều lên 3 tỉ USD trước năm 2016. Ngoài ra, hai nhà lãnh đạo cùng khẳng định hai nước cần tăng cường trao đổi các dự án đầu tư, đẩy mạnh du lịch và hợp tác giáo dục. Phía Việt Nam cũng hứa sẽ bảo đảm xuất khẩu gạo cho Phlippinescho đến khi bạn có thể tự túc an ninh lương thực.

Được biết Việt Nam xuất khẩu một số lượng lớn gạo sang Philippines. Xin Đại sứ cho biết rõ hơn về tình hình xuất khẩu gạo của Việt Nam sang Philippines.

Gạo là mặt hàng chiếm tỷ trọng lớn nhất và Phlippinescho là thị trường xuất khẩu quan trọng hàng đầu cho mặt hàng gạo của Việt Nam, đặc biệt là thị trường xuất khẩu tập trung theo hợp đồng giữa các Chính phủ.

Cũng theo Đại sứ Trương Triều Dương, năm 2013, kim ngạch nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam từ thị trường Phlippines đạt 952,9 triệu USD, giảm 1,2% so với cùng kỳ năm 2012. Các mặt hàng chủ yếu Việt Nam nhập khẩu từ Phlippines bao gồm máy tính linh, kiện điện tử, máy móc thiết bị, phân bón, kim loại thường khác...

Năm 2013, kim ngạch xuất khẩu gạo sang thị trường giảm mạnh tới hơn 50% so với năm 2012 do Philippines giảm mạnh đơn hàng nhập khẩu theo hình thức đấu thầu tập trung nhằm hướng tới mục tiêu tự túc lương thực trong năm 2013.

Tuy nhiên, do ảnh hưởng của cơn bão Hải Yến năm 2013, Philippines đã thực hiện trở lại việc nhập khẩu gạo theo hình thức tập trung và Việt Nam đã tham gia và trúng thầu cung cấp 500.000 tấn vào tháng 11/2013 và 800.000 tấn vào tháng 4/2014.

Tháng 1/2014, Nghị định thư gia hạn Bản thỏa thuận thương mại gạo Việt Nam- Philippines đã được ký giữa hai bên để áp dụng tiếp cho giai đoạn 2014-2016. Việc tiếp tục gia hạn thực hiện Bản thỏa thuận này có ý nghĩa quan trọng trong việc thúc đẩy xuất khẩu gạo sang Philippines trong thời gian vừa qua và trong thời gian tới.

Ngoài xuất khẩu gạo, Việt Nam còn xuất khẩu những sản phẩm chủ yếu nào khác sang Philippines, thưa Đại sứ?

Trong năm 2013, ba mặt hàng được xuất khẩu nhiều nhất sang Philippines cho vẫn là gạo (chiếm tỷ trọng hơn 13%), máy móc thiết bị (chiếm tỷ trọng hơn 11%) và sắt thép các loại (chiếm tỷ trọng gần 11%), đều đạt kim ngạch trên 180 triệu USD.

Theo những dự đoán gần đây, kinh tế Philippines được đánh giá rất khả quan. Cụ thể trong báo cáo của Moody’s, họ dự đoán năm nay tăng trưởng kinh tế của Philippines sẽ dẫn đầu châu Á (dự kiến đạt từ 5,3-5,6%, mặc dù thấp hơn năm ngoái) và theo dự đoán của ông Rajiv Biswas, nhà kinh tế trưởng phụ trách khu vực châu Á-Thái Bình Dương của công ty thông tin toàn cầu HIS, thì tới năm 2030, Philippines sẽ là “con hổ” châu Á, với nền kinh tế nghìn tỷ USD. Theo Đại sứ thì cần làm gì thêm nữa để Việt Nam- Philippines có thể tận dụng lợi thế của mỗi nước để củng cố hơn nữa hợp tác thương mại giữa hai nước?

Tốc độ tăng trưởng kinh tế của Philippines 6 tháng đầu năm 2014 giảm xuống còn 5.7% so với mức 6.3% cùng kỳ năm 2013 do ảnh hưởng của bão Hải Yến và chính sách tiền tệ của Mỹ và châu Âu. Tỉ giá Pê-sô giảm 0.1%, chứng khoán giảm 1.6%.

Hiện nay Philippines đang tích cực củng cố nền kinh tế để tăng cường thu hút đầu tư. Trong bối cảnh hội nhập ASEAN 2015, với dân số lớn, kinh tế vững mạnh, Philippines sẽ là đối tác tiềm năng đồng thời cũng là đối thủ cạnh tranh thu hút đầu tư với ta. Do đó, để tăng cường hợp tác thương mại giữa hai nước và thúc đẩy thu hút đầu tư với Philippines, ta cần:

- Tăng cường trao đổi, tiếp xúc các đoàn công tác các cấp giữa chính phủ hai nước nhằm tăng cường hiểu biết lẫn nhau, trao đổi thông tin, và phối hợp nhằm thúc đẩy các hoạt động xúc tiến kinh tế, thương mại giữa hai nước;

- Tăng cường hoạt động xúc tiến thương mại như tổ chức các hội thảo giao thương giữa doanh nghiệp hai nước, trao đổi các đoàn doanh nghiệp tham dự các hội chợ, triển lãm tại mỗi nước;

- Mở rộng các lĩnh vực hợp tác như giáo dục và du lịch. Philippines là nước sử dụng tiếng Anh rộng rãi, chi phí giáo dục rẻ so với các nước khác trong ASEAN. Do đó, ta có thể cử sinh viên Việt Nam sang học hoặc thuê giáo viên Philippines sang Việt Nam giảng dạy để tăng cường khả năng tiếng Anh của lao động Việt Nam. Với dân số gần 100 triệu người, đường bay thẳng từ Manila tới Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh đã được thiết lập, Philippines cũng là một thị trường thu hút du lịch tiềm năng của ta.

Xin cảm ơn Đại sứ!

Thùy Trang

Thành lập Hội hữu nghị Philippines-Việt Nam

Tối 29/7, lễ thành lập Hội hữu nghị Philippines-Việt Nam đã được tổ chức tại Manila, Philippines, đánh dấu bước phát triển mới của tình hữu nghị và đoàn kết giữa nhân dân hai nước sau gần 40 năm Việt Nam-Philippines thiết lập quan hệ ngoại giao.

Đại sứ Trương Triều Dương phát biểu tại buổi lễ thành lập Hội hữu nghị Philippines-Việt Nam

Chủ tịch Hội hữu nghị Philippines-Việt Nam là ông Eddie U. Ilarde, hiện là Chủ tịch Quỹ Maharlika và là người dẫn chương trình của đài truyền hình Philippines GMA.

Phát biểu tại buổi lễ với sự tham dự đông đảo của đại diện hai nước và báo chí Philipppines, Chủ tịch Hội hữu nghị Philippines-Việt Nam Eddie U. Ilarde đã đánh giá cao việc thành lập Hội. Ông cho rằng đây là bước đi quan trọng và ý nghĩa của Philippines trong việc phát triển quan hệ với một “dân tộc vĩ đại” Việt Nam và khẳng định Hội sẽ tập trung nỗ lực thúc đẩy hơn nữa mối quan hệ hữu nghị giữa nhân dân hai nước.

Đại sứ Trương Triều Dương trò chuyện với cựu Tổng thống Philippines Fidel V. Ramos

Trong khi đó, cũng phát biểu tại buổi lễ, cựu Tổng thống Philippines Fidel V. Ramos điểm lại một số kỷ niệm gắn với tình hữu nghị của nhân dân hai nước, ca ngợi hoạt động hợp tác của chính phủ và nhân dân hai nước kể từ khi Việt Nam gia nhập ASEAN và WTO đồng thời bày tỏ mong muốn hai nước tăng cường hợp tác hơn nữa trên mọi lĩnh vực.

Đại sứ Trương Triều Dương, cựu Tổng thống Philippines Fidel V. Ramos và các thành viên Hội hữu nghị Philippines-Việt Nam

Đại sứ Việt Nam tại Philippines Trương Triều Dương nhấn mạnh: “Đây lần đầu tiên, sau gần 40 năm thiết lập quan hệ ngoại giao giữa 2 nước, Hội hữu nghị Philippines-Việt Nam được thành lập, đánh dấu bước phát triển mới của tình hữu nghị và đoàn kết giữa nhân dân 2 nước.”

Đại sứ cũng cho biết thêm việc thành lập Hội Hữu nghị Philippines-Việt Nam là một hoạt động cần thiết, kịp thời và có ý nghĩa, thể hiện thiện chí thúc đẩy tình hữu nghị và hiểu biết lẫn nhau giữa nhân dân hai nước, mở rộng cơ hội hợp tác trên nhiều lĩnh vực, đặc biệt trong du lịch, thương mại-đầu tư và văn hoá giáo dục.

Nhật tăng cường năng lực thực thi pháp luật trên biển cho Việt Nam

Bộ trưởng Bộ Ngoai giao Nhật Bản Fumio Kishida cho biết, nước này đã quyết định cung cấp 6 tàu, trang thiết bị bảo đảm an ninh biển cho Việt Nam. Trang thiết bị này sẽ góp phần tăng cường năng lực thực thi pháp luật trên biển cho lực lượng chức năng Việt Nam.

Sáng nay, ngày 1/8, Phó Thủ tướng, Bộ trưởng Ngoại giao Phạm Bình Minh và Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Nhật Bản Fumio Kishida đã hội đàm tại nhà khách chính phủ. Sau đó, hai ông cũng đồng chủ trì Phiên họp lần thứ 6 Ủy ban Hợp tác Việt - Nhât.

Phó Thủ tướng, Bộ trưởng Ngoại giao Phạm Bình Minh và Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Nhật Bản  Fumio Kishida

Mở đầu buổi gặp gỡ báo chí ngay sau Lễ ký kết Công hàm trao đổi khoản viện trợ phi dự án, Phó Thủ tướng, Bộ trưởng Ngoại giao Phạm Bình Minh nói: “Ngài Bộ trưởng Bộ Ngoại giao và tôi đã có cuộc hội đàm và đồng chủ trì phiên họp thứ 6 Ủy ban Hợp tác Việt Nam - Nhật Bản diễn ra thành công và tốt đẹp”.

Trong bầu không khí hữu nghị, tin cậy và hiểu biết lẫn nhau, hai bên trao đổi các biện pháp để thúc đẩy tăng cường quan hệ giữa hai nước và triển khai những thỏa thuận trong thời gian vừa qua. Hai bên cũng nhất trí thường xuyên tăng cường các chuyến thăm, tiếp xúc cấp cao, thỏa thuận, tổ chức đối thoại.

Phiên họp Ủy ban Hợp tác Việt Nam - Nhật Bản lần thứ 6 diễn ra thành công và tốt đẹp

Phó Thủ tướng, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Phạm Bình Minh cảm ơn và đánh giá cao việc Chính phủ Nhật Bản cam kết tiếp tục hỗ trợ mạnh mẽ Việt Nam phát triển kinh tế thông qua nguồn hỗ trợ ODA, cũng như việc cung cấp các khoản viện trợ không hoàn lại phi dự án cho Việt Nam nhằm đảm bảo an toàn hàng hải và viện trợ không hoàn lại cho chương trình học bổng về phát triển nguồn nhân lực.

Bộ trưởng Bộ Kế hoạch - Đầu tư Bùi Quang Vinh và Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Nhật Bản Fumio Kishida ký công hàm trao đổi khoản viện trợ không hoàn lại phi dự án cho dự án đảm bảo an toàn hàng hải

Về tình hình biển Đông, Phó Thủ tướng, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Phạm Bình Minh cho biết, hai bên nhất trí rằng việc duy trì hòa bình, ổn định tự do và an ninh, an toàn hàng hải tại biển Đông là trách nhiệm, lợi ích chung của cộng đồng quốc tế. Các bên liên quan cần thông qua đối thoại hòa bình để giải quyết các tranh chấp trên cơ sở luật pháp quốc tế, Công ước Liên Hợp Quốc về Luật biển 1982 và tuân thủ nghiêm túc tinh thần Tuyên bố về ứng xử của các bên tại biển Đông (DOC) và tiến tới xây dựng Bộ quy tắc ứng xử ở biển Đông (COC) và không có những ảnh hưởng phức tạp thêm về biển Đông.

Gặp gỡ báo chí, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Nhật Bản Fumio Kishida cho biết, trong bối cảnh môi trường an ninh quốc tế ngày càng khắc nghiệt, tại hội đàm hôm nay hai bên đã nhất trí cho rằng, việc đảm bảo hòa bình, ổn định các vùng biển trong đó có biển Hoa Đông và Biển Đông là rất cần thiết.

Bộ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo Phạm Vũ Luận và Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Nhật Bản Fumio Kishida ký công hàm khoản viện trợ không hoàn lại cho chương trình học bổng phát triển nguồn nhân lực

Ngoài ra, Bộ trưởng Fumio Kishida cũng thông báo Nhật Bản đã quyết định cung cấp 6 tàu và trang thiết bị trong lĩnh vực đảm bảo an ninh trên biển. Đây là khoản viện trợ không hoàn lại trị giá 500 triệu Yên Nhật. “Trang thiết bị này sẽ góp phần tăng cường năng lực thực thi pháp luật trên biển của lực lượng chức năng Việt Nam”, Bộ trưởng Fumio Kishida nói.