Nhìn lại sự nghiệp cầm quân của Jose Mourinho

Jose Mourinho đã chính thức trở lại Chelsea, nơi ông đã từng cùng đội bóng này giành 2 chức vô địch Premier League. Hãy cùng nhìn lại sự nghiệp cầm quân của vị chiến lược gia người Bồ Đào Nha

Mourinho bắt đầu dấn thân vào con đường liên quan tới nghiệp cầm quân kể từ khi ông làm người phiên dịch cho Sir Bobby Robson tại Barcelona

Sự nhạy bén trong chiến thuật và kỹ năng quản lý con người giúp Mourinho chuyển đổi từ một người trợ lý thành một chiến lược gia. Sau khi làm việc cùng Benfica và União de Leiria, Mourinho đã dẫn dắt Porto, giúp đội bóng này giành chiến thắng ở UEFA Cup năm 2003 và Champions League trong năm 2004 và vô địch giải VĐQG.

Thành công tại Porto đưa Mourinho tới Chelsea, đội bóng lắm tiền nhiều của được ông chủ Abramovich đầu tư mạnh tay. Tại đây, Mourinho tự cho mình là “người đặc biệt”.

Thành công đầu tiên của Mourinho cùng Chelsea là tại League Cup, nơi họ đánh bại Liverpool.

Chelsea đã có được chiếc cúp vô địch Premier League đầu tiên và là chức vô địch giải đấu cao nhất tại xứ sương mù sau 50 năm chờ đợi.

Chelsea vẫn chưa thể tạo dựng được chỗ đứng tại đấu trường châu Âu

Những bản hợp đồng bom tấn như Michael Essien là điều thường thấy ở các đội bóng Mourinho dẫn dắt.

Các CĐV tranh nhau tấm huy chương vàng Premier League mà Mourinho ném lên khán đài, ông thường tặng cho khán giả những tấm huy chương giành được.

Mối quan hệ của Mourinho với ông chủ Roman Abramovich đã căng thẳng do việc ký kết hợp đồng với Andriy Shevchenko, người đến với Stamford Bridge như một trong những tiền đạo tốt nhất trên thế giới song đã phải đã rất khó khăn thích nghi ở Chelsea. Ông chủ Abramovich là người quyết định mua Sheva trong khi Mourinho phản đối.

Liverpool rất ghét Mourinho và họ không ngần ngại miệt thị khi hai đội đối đầu năm tại bán kết Champions League năm 2007. Mourinho đưa Chelsea giành cú đúp ở giải quốc nội song lại thua đối thủ cùng quốc gia tại đấu trường châu Âu.

Khởi đầu mùa giải 2007/08 tồi tệ khiến Mourinho chịu nhiều áp lực và sau đó anh đã đạt được thỏa thuận với ông chủ Abramovich về việc ra đi.

Mourinho chuyển sang dẫn dắt Inter, ông cùng đội bóng này giành nhiều thành công, trong đó phải kể đến cú ăn 3 năm 2010

Người hâm mộ Inter đẫm lệ trong ngày chia tay Mourinho Hè 2010 khi ông quyết định tới Real Madrid

Mourinho tới Real Madrid với nhiệm vụ phá vỡ thế thống trị của Barcelona

Ở mùa giải thứ 2, Mourinho đã đưa Real Madrid vô địch La Liga

3 năm liên tiếp dừng lại ở bán kết Champions League, nội bộ lại lục đục, Real Madrid đầu hàng ở cuộc đua tại La Liga mùa giải vừa qua từ rất sớm và vì thế Mourinho đã ra đi

"Phớt lờ" Trung Quốc, Triều Tiên vẫn không từ bỏ hạt nhân

Những chi tiết từ chuyến thăm Trung Quốc của đặc phái viên Triều Tiên vừa qua cho thấy Bình Nhưỡng không mấy để tâm tới những đề nghị từ bỏ hạt nhân của Bắc Kinh. Ngoài ra, quan hệ hai bên cũng đang lạnh nhạt thấy rõ.

Trung Quốc có vẻ không thể khiến Triều Tiên từ bỏ hạt nhân

Ngày 22/5 vừa qua, nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong-un đã cử Phó nguyên soái Choe Ryong-hae, Chủ nhiệm Tổng cục Chính trị Quân đội Nhân dân Triều Tiên làm đặc phái viên tới Trung Quốc. Đây là chuyến đi rất được chú ý bởi nó diễn ra trong bối cảnh Trung Quốc ngày càng không hài lòng với các động thái làm gia tăng căng thẳng của Triều Tiên.
Dù sau chuyến thăm, Triều Tiên đã tuyên bố sẵn sàng nối lại đàm phán 6 bên về vấn đề hạt nhân, các phân tích của những nguồn tin thân cận với cả hai bên cho thấy ít có cơ sở để tin vào những đột phá trong nay mai.
Sự đón tiếp lãnh đạm
Trước hết, phía Triều Tiên cảm thấy sự đón tiếp phía Trung Quốc dành cho ông Choe khá lãnh đạm. “Không hề có những cái ôm thắm thiết giữa Wang Jiarui và Choe khi họ gặp nhau”, nguồn tin này tiết lộ về cuộc gặp của ông Choe với Trưởng ban Liên lạc đối ngoại Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc.
Trước đây những cử chỉ này là một truyền thống mỗi khi lãnh đạo hai nước gặp nhau, những người vốn xem mối quan hệ song phương “thân thiết như răng với môi”.
Sau đó trong cuộc hội đàm, Trung Quốc không ngừng thúc giục Triều Tiên nối lại đàm phán 6 bên. Nhưng thay vào đó Triều Tiên khẳng định sẽ tiến hành đàm phán song phương với các bên liên quan trước.
Ông Choe được cho là đã nói với lãnh đạo nước chủ nhà rằng chương trình hạt nhân của nước mình không thể là điều kiện tiên quyết cho các cuộc đối thoại.
Tập trung vào kinh tế
Trong các cuộc họp, Bắc Kinh cũng cố thuyết phục Bình Nhưỡng dừng các vụ thử tên lửa và hạt nhân bởi hoạt động này “đẩy Trung Quốc và tình thế khó và không có lợi cho Triều Tiên”, nguồn tin cho biết thêm. Trung Quốc đề nghị Triều Tiên thay vào đó hãy tập trung phát triển kinh tế, điều họ từng đề cập trước đây.
“Tình thế khó” với Trung Quốc ở đây chính là việc những hành động gần đây của Triều Tiên khiến cộng động quốc tế không ngừng lên án, gây áp lực với Bắc Kinh phải kiềm chế Bình Nhưỡng. Ngoài ra, những hành động đó cũng khiến Mỹ càng có cớ để đẩy mạnh chính sách an ninh xoay trục sang châu Á – Thái Bình Dương.
Trung Quốc là đối tác thương mại và nhà cung cấp viện trợ lớn nhất cho Triều Tiên. Trong chuyến thăm, ông Choe đã được dẫn đi tham quan một đặc khu kinh tế, nhưng vị phó nguyên soái không hề đề cấp đến vấn đề viện trợ, nguồn tin trên cho biết thêm.
Khi được hỏi liệu Bình Nhưỡng có chấp thuận dừng các vụ thử hạt nhân hay không, nguồn tin tiết lộ, với Triều Tiên “điều đó tùy thuộc vào mức độ cần thiết”.
Kể từ đó đến nay Triều Tiên không ngừng tuyên bố sẽ không bao giờ từ bỏ vũ khí hạt nhân, và gọi đó là “bảo kiếm” của mình.
Vị thế của ông Kim Jong-un vững chắc
Cũng trong các cuộc hội đàm, ông Choe khẳng định với lãnh đạo nước chủ nhà rằng kể từ khi nhà lãnh đạo Kim Jong-il qua đời, ông Kim Jong-un đã cũng cố được quyền lực thông qua các vụ thử vũ khí và cảnh báo về nguy cơ chiến tranh, trong đó có việc đặt các lực lượng vũ trang trong tình trạng báo động.
Trước đó từng có nhiều tin đồn rằng nhà lãnh đạo 30 tuổi này gặp khó khăn trong kiểm soát quân đội. “Thông qua việc huy động binh sỹ, ông Kim Jong-un muốn kiểm tra xem ai tuân lệnh, ai từ chối phục tùng”, nguồn tin trên nhận định.
Chưa đầy một năm trước, ông Kim đã sa thải phó nguyên soái Ri Yong-ho, một nhân vật hàng đầu trong quân đội nước này, khỏi chức vụ tổng tham mưu trưởng. Chỉ ít ngày sau, truyền thông Triều Tiên khẳng định ông Kim Jong-un là nguyên soái quân đội.
“Nhiều sỹ quan đã được tập hợp hoặc sa thải. Ông Ri Yong-ho bị bắt vì các tội danh chống lại cách mạng”, nguồn tin nói.

Ăn ghẹ luộc bị nổi mề đay

“Ghẹ luộc là món khoái khẩu của con trai tôi. Bình thường cháu ăn không có vấn đề gì, nhưng lần mới đây nhất lại bị nổi mề đay. Có phải cháu bị dị ứng cơ địa?” Thu Cúc (ng.thu.cuc62@...)

BS.CK1 Hoàng Văn Minh, trưởng phòng khám da liễu bệnh viện đại học Y dược TPHCM:

Mề đay là tình trạng da bị sưng phù, màu đỏ, kích thước có thể từ vài milimét đến vài chục centimét kèm theo ngứa nhiều, nếu không điều trị sẽ tự biến mất sau nhiều phút cho đến nhiều giờ, rồi tái phát nếu nguyên nhân gây ra mề đay vẫn còn tồn tại.

Tác nhân chính gây mề đay là histamin. Nguồn gốc histamin có thể nội sinh hoặc ngoại sinh. Trong trường hợp ngoại sinh, thường gặp trong một số thức ăn như sôcôla, đậu phộng, đồ biển...

Đối với trường hợp hải sản bị thối rữa thì chất histidin (một thành phần của hải sản sẽ biến thành histamin) gây ra ngứa. Do đó, nếu ăn hải sản tươi (như ghẹ) thì không sao.

Trong trường hợp nội sinh, thường gây ra mề đay mãn tính liên quan đến cơ địa dị ứng và rất khó chữa. Với trường hợp ngoại sinh, chỉ cần tránh ăn đồ hải sản bị thối rữa là được.

Hiến 378 lít máu trong 35 năm

Một người đàn ông “hào phóng” ở Mỹ đã hiến tặng cho nghành y tế 378,5 lít máu (100 gallon) trong suốt 35 năm qua.

Ông Harold Mendenhall trong một lần hiến máu.

Ông Harold Mendenhall, 84 tuổi, ở bang Florida, miền Đông Nam nước Mỹ, bắt đầu hiến máu từ năm 1977 sau khi vợ ông là bà Frankie được chẩn đoán là bị ung thư vú.

Kể từ đó cho đến nay, ông Mendenhall đã hiến tổng cộng lượng máu lên đến 378,5 lít (100 gallons). Việc hiến máu của ông Mendenhall nhằm mục đích duy trì sự sống cho vợ mình. Tuy nhiên, bà Frankie đã qua đời 7 năm sau khi được chẩn đoán bị ung thư.

Chia sẻ với tờ Palm Beach Post, ông Mendenhall nói: “Vì một lý do nào đó, tôi vẫn ở đây và rất khỏe mạnh.

 

Tôi có sức khỏe, những thuận lợi trong công việc và tất cả những điều may mắn khác mà tôi có được. Đó là một trong những lý do tôi hiến máy cho đến bây giờ. Việc này giống như kiểm tra sức khỏe định kỳ 2 tuần một lần vậy”

Lực lượng Kiểm ngư cần thời gian để ra đời

Theo lãnh đạo Cục Kiểm ngư, Cục mới thành lập được hai tháng, nên để có lực lượng Kiểm ngư cần có thêm thời gian.

Theo một lãnh đạo Cục Kiểm ngư (Tổng cục Thủy sản, Bộ NN&PT-NT), Chính phủ đã ban hành Nghị định 102, Bộ NN&PT-NT cũng đã có thông tư triển khai. Tuy nhiên, từ ngày chính thức có văn bản triển khai xây dựng lực lượng Kiểm ngư tới nay mới hơn 2 tháng, tới giờ cũng đang chuẩn bị các điều kiện cần thiết để ra mắt lực lượng rồi xây dựng chức năng, nhiệm vụ của Cục Kiểm ngư và các đơn vị thuộc Cục.

“Cũng đã có phương án phối kết hợp với một số đơn vị để  phối kết hợp các phát sinh biển. Nhưng chưa có nhiều thông tin để cung cấp”, vị đại diện này nói thêm.

Tàu kiểm ngư của Việt Nam đang làm nhiệm vụ trên biển. Ảnh: Nông nghiệp VN.

Vị lãnh đạo này cũng phủ nhận ý kiến cho rằng vì khó khăn, vướng mắc nên lực lượng Kiểm ngư chưa ra đời, mà chỉ cần thêm thời gian.

Còn bao giờ lực lượng này có thì đại diện Cục Kiêm ngử cũng chưa thể trả lời, “nó liên quan tới nhiều Bộ ngành, Tổng cục Thủy sản cũng rất mong muốn có sớm, rồi cả xã hội quan tâm. Nhưng thời gian khi nào cũng chưa thể nói được. Còn liên quan tới các bộ ngành, rồi xin ý kiến cấp trên nữa…”, vị này cho biết.

Ngoài ra còn vấn đề tàu thuyền cho lực lượng Kiểm ngư, vì để đóng được một con tàu cần phải có thời gian, Cục Kiểm ngư cũng đã có báo cáo về vấn đề tàu thuyền và cơ sở vật chất gửi Thủ tướng Chính phủ và các Bộ ngành.

Còn hiện tại, theo lãnh đạo này, có Chi cục Kiểm ngư vùng I (Hải Phòng) đã đi vào hoạt động vì có hai tàu chuyển từ Chi cục Khai thác và Bảo vệ nguồn lợi thủy sản trước đây sang. Chi cục này hoạt động trong khuôn khổ hiệp định hợp tác nghề cá Việt - Trung ở Vịnh Bắc Bộ.

“Còn các vùng khác vẫn chưa thành lập được, vì mới”, lãnh đạo này nói.

Về việc có ý kiến đề xuất thành lập một quỹ có tài khoản riêng do Cục Kiểm ngư điều phối để nhận sự quyên góp ủng hộ ngư dân hoạt động trên biển, vị lãnh đạo này cho hay, Cục không tính tới việc này.

“Vì hiện nay việc ủng hộ ngư dân, với những rủi ro trên biển, bão tố, khó khăn của ngư dân đã có rất nhiều quỹ, như quỹ nhân đạo nghề cá Việt Nam, quỹ tấm lòng vàng, quỹ của Tổng Liên đoàn lao động… Còn Kiểm ngư là lực lượng chấp pháp của nhà nước trên biển, ai lại có quỹ ủng hộ ngư dân”, đại diện Cục Kiểm ngư nói.

Ngày 21/5, ông Nguyễn Ngọc Oai, Phó Tổng Cục trưởng Tổng cục Thủy sản đã làm việc với UBND tỉnh Khánh Hòa về việc chuẩn bị các yêu cầu cơ sở để thành lập Chi cục Kiểm ngư vùng II, đặt trụ sở tại tỉnh Khánh Hòa.

Đây là lực lượng chuyên trách thực hiện chức năng tuần tra, kiểm tra, kiểm soát, phát hiện xử lý vi phạm pháp luật và thanh tra chuyên ngành thủy sản trên vùng biển từ Đà Nẵng đến Ninh Thuận.

Theo ông Nguyễn Ngọc Oai, lực lượng này còn tham gia công tác phòng, chống thiên tai và tìm kiếm, cứu hộ, cứu nạn, khắc phục sự cố trên biển; bảo vệ tài sản Nhà nước, tính mạng, tài sản của người và tàu cá hoạt động đánh bắt hải sản; tham gia bảo vệ chủ quyền, quyền chủ quyền và quyền tài phán quốc gia trên vùng biển được phân công.

Ngoài trụ sở chính của Chi cục Kiểm ngư vùng 2 tại Khánh Hòa, đơn vị này sẽ đặt thêm 3 trạm kiểm ngư tại thành phố Đà Nẵng, đảo Đá Tây và đảo Song Tử Tây (thuộc huyện đảo Trường Sa, tỉnh Khánh Hòa). Chi cục Kiểm ngư vùng 2 được bố trí một số tàu có công suất từ 4.000CV đến 12.000CV cùng một số biên chế cán bộ, nhân viên để thực thi công vụ.

Cục Kiểm ngư có trụ sở tại Hà Nội, cả nước sẽ xây dựng 4 Chi cục Kiểm ngư vùng.

Tàu cá chở 7 ngư dân bị mắc cạn ở Trường Sa

Tàu cá chở 7 ngư dân bị mắc cạn ở Trường Sa. Tàu cá BĐ 96129 TS (Bình Định) với 7 ngư dân đang bị mắc cạn khá nguy hiểm tại khu vực quần đảo Trường Sa.

Chiều 3/6, Đài Thông tin duyên hải Đà Nẵng cho biết, tàu cá BĐ 96129 TS (Bình Định) với 7 ngư dân đang bị mắc cạn khá nguy hiểm tại khu vực quần đảo Trường Sa.
Theo đó, trưa cùng ngày, ông Phan Văn Xốn, tài công của tàu cá trên đã gọi cho DNR thông báo việc bị mắc cạn ở phía đông đảo Đá Tây thuộc quần đảo Trường Sa. DNR đã thông báo cho các cơ quan, đơn vị tìm kiếm cứu nạn khu vực và địa phương để hỗ trợ khẩn cấp.

Vì một cộng đồng phát triển bền vững

Vì một cộng đồng phát triển bền vững. Ông Lê Hồng Minh - Tổng Giám Đốc Công ty CP VNG rất tâm huyết với các hoạt động vì biển đảo quê hương. Điều lắng đọng nhất với ông khi tới Trường Sa là cảm nhận về sức sống mãnh liệt của đất nước ngay cả ở những nơi xa xôi, khó khăn nhất.

Ông Lê Hồng Minh - Tổng Giám Đốc Công ty CP VNG rất tâm huyết với các hoạt động vì biển đảo quê hương. Điều lắng đọng nhất với ông khi tới Trường Sa là cảm nhận về sức sống mãnh liệt của đất nước ngay cả ở những nơi xa xôi, khó khăn nhất.

Có thể nói ông cùng VNG đã và đang thực hiện tốt những mục tiêu của mình đề ra đối với công việc kinh doanh. Nhưng bên cạnh đó, VNG còn được biết đến là một doanh nghiệp có những hoạt động xã hội, làm từ thiện… hết sức thiết thực và tạo ấn tượng tốt với cộng đồng. Ông có thể nói về những hoạt động này?

Ngay từ khi xác định sứ mệnh “Phát triển Internet để thay đổi cuộc sống người Việt Nam”, tất cả người VNG đều biết rằng những sản phẩm họ làm phải tạo ra được những giá trị tích cực cho cộng đồng. Từ những sản phẩm giải trí và nội dung số cho đến các sản phẩm liên kết cộng đồng hay thương mại điện tử VNG đều hướng đến việc giúp cộng đồng có cuộc sống thoải mái và tiện lợi hơn. Tất cả các hoạt động kinh doanh của VNG là gắn liền với cộng đồng và cộng đồng có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển bền vững của VNG.

Cá nhân tôi là một thành viên đứng đầu VNG, tôi vui mừng vì chí hướng của tôi được hơn 1.800 nhân viên thấu hiểu và ủng hộ, và việc ủng hộ đó thể hiện trong việc đóng góp rất thiết thực của họ đối với các chương trình xã hội, từ thiện mà quỹ VNIF phát động hơn hai năm qua.

Ghi nhận những đóng góp của Công ty CP VNG trong sự nghiệp bảo vệ chủ quyền, biển đảo đất nước.

Thời gian qua, công ty VNGđã ủng hộ các chiến sỹ Trường Sa 2 chiếc xuồng trị giá hơn 7 tỷ đồng. Ông có thể chia sẻ cụ thể tại sao lại chọn món quà này gửi tới Trường Sa?

Thời điểm đó tôi và các thành viên VNG chưa có cơ hội đến Trường Sa, nhưng may mắn là chúng tôi quen biết khá nhiều anh chị em đã từng đến Trường Sa, họ kể với chúng tôi những điều họ nhìn và cảm thấy ở Trường Sa, qua những câu chuyện của họ chúng tôi cảm được sự vất vả cực nhọc của người dân và các chiến sĩ đang ở nơi đầu sóng ngọn gió. Đặc biệt tôi ấn tượng với câu chuyện của Đại tá Nguyễn Đức Thắng - lữ đoàn trưởng Lữ đoàn 146 Hải quân (Cam Ranh, Khánh Hòa), Chủ tịch UBND huyện đảo Trường Sa rằng: trước đây việc cứu ngư dân trong giông bão rất khó khăn và nguy hiểm, ở trên đảo nhìn thấy tàu cá bị nạn nhưng bất lực không cứu được vì không có phương tiện di chuyển...

Vì thế có được chiếc xuồng CQ là nhu cầu hết sức bức thiết đối với Trường Sa. Chính từ câu chuyện này VNG đã quyết định trao tặng 2 chiếc xuồng cứu hộ CQ cho Hải Quân Trường Sa. Bên cạnh đó, VNG còn lập trang web biendong.zing.vn và truongsa.org để không chỉ kêu gọi cả cộng đồng cùng chung tay ủng hộ các ngư dân và chiến sĩ Trường Sa, mà còn để tiếp thêm sức mạnh để họ vững tin nơi tiền tuyến tiếp tục xây dựng, giữ gìn và bảo vệ biển đảo quê hương.

Vậy lần đầu tiên được bước chân đến Trường Sa, cảm giác của ông thế nào? Ông có thể chia sẻ một kỷ niệm đáng nhớ hoặc những điều còn đọng lại sau chuyến đi?

Ông Lê Hồng Minh chia sẻ niềm tự hào khi lần đầu đặt chân đến Trường Sa

Xúc động và tự hào như tất cả người Việt khác khi lần đầu đặt chân đến đảo Trường Sa Lớn. Một hòn đảo nhỏ, giữa mênh mông trùng khơi nhưng chứa đựng bao tình cảm, quan tâm và sự kiêu hãnh của cả một dân tộc.

Kỷ niệm nhớ nhất là được ngồi ăn cơm với những người lính đảo, một mâm cơm với những món quà mang từ đất liền và những món ăn nấu bởi những người lính đảo, nhìn những nụ cười hồn nhiên từ những người lính trẻ mới hơn 20 tuổi mà tôi thầm cảm ơn họ. Điều lắng đọng là sự cảm nhận khi đi qua những ngôi nhà, qua Chùa Trường Sa, nhà tưởng niệm Bác Hồ, đài liệt sĩ - và thấy được sức sống mãnh liệt của đất nước ngay cả ở những nơi xa xôi nhất, khó khăn nhất.

Được biết, trong chuyến đi lần này ông tham dự buổi cắt băng khánh thành trường và mở bảng công trình của chương trình “Vì học sinh Trường Sa thân yêu”. Ông cảm nhận thế nào khi chứng kiến tận mắt ngôi trường mà ông và nhiều mạnh thường quân khác đã đóng góp xây nên?

Nhìn ngôi trường tiểu học Trường Sa nhỏ nhắn, 2 tầng với vài phòng học và phòng chức năng, không chỉ bản thân tôi mà tất cả mọi người tham gia buổi lễ đều rất vui mừng và xúc động. Đây không chỉ là một ngôi trường khang trang cho các em học sinh Trường Sa, mà còn là một ước nguyện của hàng ngàn mạnh thường quân, những người dân Việt Nam muốn khẳng định chủ quyền trên mảnh đất nhỏ bé bằng việc góp phần xây dựng tương lai của thế hệ mai sau trên mảnh đất này.

Nếu Trường Sa cần một chương trình gì đó liên quan đến lĩnh vực ông đang hoạt động, ông và những bạn trẻ ở VNG có sẵn lòng dấn thân đến với miền hải đảo xa xôi của Tổ Quốc?

Tôi nghĩ không riêng gì VNG, mà tất cả các công ty đang hoạt động ở lĩnh vực công nghệ nói riêng, các lĩnh vực khác nói chung trên đất nước Việt Nam này đều có nghĩa vụ và trách nhiệm đối với Trường Sa. VNG và tập thể VNG sẵn lòng không chưa đủ, mà phải có sự hỗ trợ và gắn kết của cả một tập thể các doanh nghiệp, các tổ chức trong nước để luôn tạo một hậu phương vững chắc cho Trường Sa. Đó cũng là lý do, Quỹ VNIF luôn phát động và kêu gọi sự ủng hộ của cộng đồng trong mỗi chương trình do VNIF thực hiện.

Ông có thể chia sẻ một số kế hoạch trong hành trình hỗ trợ cộng đồng của mình?

Trong năm Quý Tỵ, VNG vẫn mong muốn thông qua các sản phẩm mới của mình sẽ đáp ứng được nhu cầu giải trí, kết nối ngày càng cao của người dùng Việt. Bên cạnh đó, tôi hy vọng rằng với các chương trình như: Đưa Internet về làng, Cho em nụ cười – Cho em cuộc đời, các chương trình vìTrường Sa mà cụ thể là chương trình Ghi Dấu Nơi Trường Sa Tôi được phát động trong tháng 4 vừa qua, hay đồng hành cùng Đài Truyền Hình Việt Nam trong chương trình cầu truyền hình trực tiếp Trường Sa và Hà Nội mang tên “Biển đảo của chúng ta” được tổ chức lúc 20h ngày 7/6 trên VTV1 thì tôi tin rằng VNG cùng những khách hàng, đồng nghiệp, đối tác, mạnh thường quân… đang cùng chung tay, sẽ mang đến sự phát triển bền vững cho cộng đồng.

Ẩn họa từ những “khối bom xăng” giữa thành phố

Sau vụ cháy xe téc tại một cây xăng ở Hà Nội, mối quan ngại về những cây xăng nằm giữa khu dân cư trong các đô thị trên cả nước được đặt ra. Đó là những quả “bom lửa” có thể gây họa khôn lường.
 >> Hà Nội phải “xóa sổ” bao nhiêu cây xăng trong nội thành?
 >> Cây xăng nội đô: Cần một đánh giá đúng

Chiều 21/5/2012, chiếc xe bồn đang nạp xăng vào các bồn chứa âm dưới đất thì xảy ra sự cố cháy khiến bé trai 4 tuổi thiệt mạng

 

Cây xăng xảy ra vụ cháy đóng cửa vào chiều 4/6/2013

Những sự cố liên quan đến các cây xăng đã từng xảy ra khá nhiều tại TPHCM. Chắc chắn người dân tại quận Gò Vấp vẫn chưa thể quên buổi chiều kinh hoàng ngày 21/5/2012, khi lửa bốc cháy dữ đội tại cây xăng nằm góc đường Nguyễn Oanh – Lê Hoàng Phái (phường 17, quận Gò Vấp). Ngọn lửa vô tình đã cướp đi sinh mạng của bé Vũ Mạnh Duy (4 tuổi).

Theo cơ quan điều tra, trước thời điểm vụ cháy xảy ra, tại cây xăng này đang tiến hành bơm xăng từ một chiếc xe bồn. Quá trình bơm xăng này đã xảy ra sự cố khiến xăng bị tràn ra ngoài gặp phải trời mưa nên tạo thành dòng chảy xuống mé đường.

Khi gặp phải tia lửa, dòng xăng bị rò rỉ đã bốc cháy dữ dội và gây ra cái chết thương tâm cho bé Vũ Mạnh Duy. Dù không xác định được ngọn lửa phát cháy từ đâu nhưng chắc chắn tài xế xe bồn chở xăng và bộ phận kỹ thuật đã thực hiện sai quy trình bơm xăng vào bồn gây rò rỉ và dẫn đến sự cố cháy nổ gây chết người.

Đến đêm 24/11/2012, một vụ cháy cây xăng khác cũng xảy ra tại cây xăng Sài Gòn Pertro nằm ngay góc cạnh đường Nguyễn Phúc Chu (phường 15, quận Tân Bình) khiến cả khu dân cư náo loạn. Khi xe bồn chở xăng đang nạp nhiên liệu vào bồn xăng âm đưới đất thì bất ngờ phát lửa ở trụ bơm xăng thứ 2 của cây xăng Sài Gòn Pertro. Đám cháy đã thiêu rụi cả cây xăng. Vào cuộc điều tra, công an xác định vụ cháy là chập điện trụ bơm xăng số 2.

Cây xăng Sài Gòn Pertro nằm ngay góc cạnh đường Nguyễn Phúc Chu (phường 15, quận Tân Bình) cháy rụi cả 4 trụ bơm vào đêm 24/11/1013

Dù những hiểm họa đã được cảnh báo bằng chính những sự cố đáng tiếc nhưng khảo sát tại một số quận huyện như quận Bình Thạnh, Tân Phú, Gò Vấp, Tân Bình… công tác đảm bảo an toàn PCCC vẫn chưa được chú trọng. Tại một số cây xăng, khi xe téc đang nhập hàng thì nhân viên vẫn bán xăng cho khách. Một cây xăng khác ở đường Phan Văn Trị (quận Bình Thạnh) còn có người vô tư “phì phèo” thuốc lá cách cây xăng chỉ vài mét.

Một cây xăng nằm sát vách với ngân hàng

Tại cây xăng đường Lê Trọng Tấn, (quận Tân Phú), trong lúc nhập xăng từ xe téc, các nhân viên vẫn vô tư bán xăng cho khách. Một cây xăng khác trên đường Quang Trung (quận Gò Vấp) lại nằm ngay cạnh trường trung cấp nghề Quang Trung nơi có hàng trăm sinh viên đang theo học, ra vào hàng ngày. Nhiều cửa hàng xăng dầu khác đang gây bất an cho người dân thành phố như cây xăng khác như cây xăng nằm trên đường Hồng Bàng, (quận 6), đường Hoàng Văn Thụ (quận Tân Bình); Nơ Trang Long (quận Bình Thạnh)…

Trước những ẩn họa từ các cây xăng nằm trong khu dân cư có thể gây ra, UBND TPHCM đã tính đến những phương án di dời, quy hoạch lại các điểm kinh doanh xăng dầu để đảm bảo an toàn và hiệu quả nhất. Nhưng thực tế, để thực hiện được việc này cần có thời gian dài. Đã từng có dự kiến đầu tư mới theo quy hoạch các trạm xăng dầu để “xóa sổ” hơn 100 trạm xăng đang hoạt động không đạt quy chuẩn. Thế nhưng, đã vài năm kế hoạch này vẫn chưa thể hoàn tất nên buộc phải gia hạn cho nhiều cây xăng tiếp tục hoạt động.

Cây xăng nằm sát trường Trung cấp, nơi có hàng ngàn sinh viên ra vào mỗi ngày

UBND TPHCM đã ban hành quy định về việc sửa chữa, nâng cấp, xây dựng lại cửa hàng xăng dầu hiện hữu.  Quy định nêu rõ vị trí cửa hàng xăng dầu phải đảm bảo không được làm ảnh hưởng tới an toàn giao thông, cụ thể là phải cách lộ giới (chỉ giới đường đỏ) ít nhất 5m (tính từ tâm cột bơm). Các cửa hàng xăng dầu tại các giao lộ phải bố trí đường ra vào hợp lý, không làm ảnh hưởng đến giao thông chung. Cửa hàng xăng dầu ở gần cầu thì phải cách ngoài phạm vi bảo vệ dọc cầu và đường dẫn lên cầu tối thiểu 50 m.

Khoảng cách an toàn từ tâm cột bơm của cửa hàng xăng dầu đến chân các công trình công cộng tụ họp đông người tối thiểu là 25m. Các cửa hàng xăng dầu sửa chữa, nâng cấp, xây dựng lại đảm bảo đáp ứng các quy định trong Quyết định này phải thực hiện xong trong thời hạn một năm thì mới được cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh xăng dầu theo quy định.

Về diện tích xây dựng cửa hàng xăng dầu, chấp thuận cho tồn tại theo hiện trạng thực tế sử dụng. Khoảng cách giữa các cửa hàng xăng dầu liền kề nhau (cùng phía)  tối thiểu là 50m.

 

Người dân sẽ còn nhiều bất an khi sống cạnh những cây xăng nằm "ẩn mình" gần khu dân cư.

 

Trên địa bàn TP Đà Nẵng, qua khảo sát của PV có thể thấy hầu hết các cây xăng đều nằm trong khu dân cư, trong có có nhiều cây xăng nằm sát nhà dân.

 

Hầu hết các cây xăng đều đặt gần các khu dân cư

Thượng tá Nguyễn Huy Phong, Trưởng phòng Hướng dẫn về phòng cháy (Sở Cảnh sát phòng cháy chữa cháy TP Đà Nẵng) cho biết, trên địa bàn TP Đà Nẵng, theo quy định những cây xăng thời trước để lại đã chấm dứt hoạt động. Các cây xăng đang hoạt động đều nằm trong quy hoạch của thành phố, đạt điều kiện kinh doanh và đảm bảm an toàn về phòng chống cháy nổ (bồn đặt dưới lòng đất, đường ống kín, có hệ thống tiếp địa, được trang bị phòng cháy chữa cháy tại chỗ, người làm ở cây xăng được huấn luyện về phòng cháy chữa cháy…). Tuy nhiên, nguy cơ tiền ẩn cháy nổ đối với các cây xăng luôn thường trực như khi bơm xăng bị vương vãi ra, khi nhập xăng dùng chậu để múc cũng có thể gây ra ma sát dẫn đến cháy nổ, sử dụng cây xăng làm nơi tập kết hàng hóa, làm nơi giữ xe qua đêm, chập điện,...

“Vấn đề là người chủ và nhân viên cây xăng có trách nhiệm trong việc phòng ngừa cháy nổ như thế nào”, thượng tá Phong nói.

Cũng theo Thượng tá Phong, từ trước đến nay trên địa bàn Đà Nẵng chưa có vụ cháy cây xăng nào mà chỉ xảy ra những trường hợp như khách hàng có mâu thuẫn với nhân viên bán xăng nên rút bật lửa ra dọa, lái xe tông vào cây xăng làm đổ cột bơm, hay như đầu năm 2013, một xe tải vào cây xăng đổ xăng, do chập điện đã bị cháy và lan qua 4 xe bên cạnh, tuy nhiên không gây cháy lớn.

Nói về khó khăn trong công tác chữa cháy tại các cây xăng, Thượng tá Phong cho rằng tùy tình huống. Đối với tất cả các cây xăng đều được trang bị thiết bị chữa cháy và người làm ở cây xăng đều được huấn luyện công tác chữa cháy. Vì thế khi xảy ra cháy, lực lượng tại chỗ tiến hành khống chế đám cháy và khi lực lượng chữa cháy đến thì sẽ công tác chữa cháy sẽ thuận lợi hơn. Còn nếu họ bỏ chạy và để cho ngọn lửa bùng lớn thì lực lượng chữa cháy sẽ gặp nhiều khó khăn.

Hà Nội phải “xóa sổ” bao nhiêu cây xăng trong nội thành?

Khi ngọn lửa cao hàng chục mét được khống chế, những bác sĩ, bệnh nhân trong Bệnh viện 108 mới thở phào nhẹ nhõm. Tuy nhiên, nhiều người dân lo ngại hàng trăm cây xăng vẫn len lỏi trong khu dân cư có thể cướp tính mạng họ bất cứ lúc nào.
 >>  Cây xăng nội đô: Cần một đánh giá đúng
 >> Sơ suất nào gây cháy cây xăng kinh hoàng ở Hà Nội?

Khói đen bao phủ bệnh viện Nằm ngay cạnh bệnh viện thuộc dạng nhiều giường nhất nội thành Hà Nội - Bệnh viện quân đội 108 là hai cây xăng lớn trên đường Trần Hưng Đạo. Khi cây xăng dầu quân đội nằm đối diện cổng chính bệnh viện phát ra tiếng nổ lớn, các bác sĩ, bệnh nhân đều vô cùng bàng hoàng, lo sợ.

Khu nhà công nghệ cao 10 tầng Bệnh viện 108 chỉ cách ngọn lửa vài chục mét

“Nghe như mìn nổ, đang nằm trên giường bệnh tôi vội đứng dậy chạy ra ngoài xem tình hình thế nào. Ngay lúc đó, ngọn lửa cao hàng chục mét kèm theo khói đen nghi ngút bốc lên trời cảnh tượng thật kinh hãi”, bác Hạnh, một bệnh nhân trong bệnh viện 108 nhớ lại.
Khi lực lượng cứu hỏa đến hiện trường, ngọn lửa đã lan rộng liếm trọn hai ngôi nhà kế bên. Toàn bộ đồ dùng bên trong nhà cùng với hàng chục chiếc xe máy, ô tô bị thiêu rụi. Cùng với đó, khói đen theo chiều gió thổi thẳng vào bên trong bệnh viện 108 và khu dân cư. Khói đen, khói trắng kèm theo mùi khét lét của nhựa cháy, mùi hôi của xăng dầu khiến nhiều bác sĩ, bệnh nhân, người dân sống trong khu vực cảm thấy ngộp thở.
Trước nỗ lực, của lực lượng cứu hỏa, hơn 4 tiếng sau ngọn lửa được khống chế nhưng 100m3 xăng cũng cháy gần hết hoặc bị tràn theo nước xuống đường cống. Cùng khoảng thời gian đó, không lúc nào trong bệnh viện 108 và khu dân cư quanh cây xăng hết khói đen bủa vây.
Mặc dù lực lượng chức năng phong tỏa hiện trường, nhưng bên trong sân Bệnh viên 108, bệnh nhân, người nhà và cả người dân vẫn tò mò đứng xem. Mỗi khi cột lửa bốc cao ngùn ngụt, cùng với khí đen bị gió tạt mạnh vào trong viện, nhiều người hoảng hồn xô nhau chạy thoát thân. Nhiều bác sĩ tỏ ra lo ngại cho tòa nhà công nghệ cao 10 tầng chỉ cách cây xăng bên đường vài chục mét.

Hơn 4 tiếng đánh vật ngọn lửa mới được dập tắt

Có mặt tại hiện trường, trực tiếp chỉ đạo các chiến sĩ chữa cháy, Thiếu tướng Nguyễn Đức Nghi, Giám đốc Sở Cảnh sát PCCC Hà Nội cho biết, cả thành phố có hơn 500 cây xăng, đơn vị này đã báo cáo với UBND thành phố, Sở công thương điều tra lại, nơi nào đáp ứng được yêu cầu về luật phòng cháy chữa cháy, nơi nào không được.
Hơn 4 tiếng, lực lượng 300 người gồm lực lượng quân đội, dân quân tự vệ và nhiều lực lượng chức năng khác “đánh vật” ngọn lửa mới được dập tắt. Rất may đám cháy không lan sang khu dân cư. Thiệt hại bằng tài sản được khoanh vùng trong khu vực cây xăng.
Sẽ xóa bỏ, di dời 55 cửa hàng xăng dầu
Theo kế hoạch quy hoạch hệ thống cửa hàng kinh doanh xăng dầu trên địa bàn Hà Nội đến năm 2015, thành phố đặt mục tiêu xóa bỏ, giải tỏa 10 cửa hàng kinh doanh xăng dầu; di dời 45 cửa hàng; 52 cửa hàng phải nâng cấp, cải tạo. Cùng với đó, Hà Nội cũng lên kế hoạch xây mới 193 cửa hàng kinh doanh xăng dầu.

Nhiều cây xăng len lỏi trong khu dân cư (Ảnh: Việt Hưng)

Hà Nội đặt mục tiêu cụ thể đến tháng 10/2014, sẽ giải tỏa và nâng cấp số cửa hàng trên. Thành phố yêu cầu các cửa hàng thuộc diện nâng cấp, chỉ được hoạt động sau khi cải tạo xong và được cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh xăng dầu.
Đối với doanh nghiệp có cửa hàng xăng dầu phải giải tỏa, di dời để thực hiện dự án khác nếu có nhu cầu tiếp tục kinh doanh phải tham gia đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư xây dựng mới cửa hàng tại địa điểm đã được quy hoạch nhưng được cộng điểm ưu tiên về kinh nghiệm kinh doanh, năng lực quản lý, về số lượng cửa hàng doanh nghiệp phải giải tỏa.

Cây xăng nội đô: Cần một đánh giá đúng

4 tiếng đồng hồ cháy dữ dội, hàng chục lượt xe cứu hỏa cùng lực lượng chữa cháy của công an, quân đội… Rất may thiệt hại về con người trong vụ cháy tại cây xăng gần viện 108 không lớn, song cũng khiến Hà Nội phải nhìn lại những cây xăng nội đô.
 >>  Hà Nội: Nổ lớn, cháy kinh hoàng tại cây xăng gần viện 108
 >>  Clip: Ngọn lửa hoành hành dữ dội tại cây xăng gần viện 108

Mỗi trạm xăng, kể cả các cây xăng nội đô, đều có bồn chứa xăng dầu dự trữ để bán trong ngày. Vẫn biết đã có đầy đủ các vật dụng cứu hỏa cùng các quy định chặt chẽ về phòng cháy, chữa cháy. Tuy nhiên, vụ cháy chiều qua 3/6 là một ví dụ điển hình về các tình huống thực tế luôn có thể xảy ra không theo ý muốn…

Bất cứ cây xăng nào trong nội đô, như cây xăng trên đường Đê La Thành, ở Tây Sơn, Khâm Thiên, Trần Khát Chân... cũng có thể bốc cháy. Đã đến lúc cần đánh giá lại một cách nghiêm túc về an toàn cháy nổ tại các cây xăng kề cận khu dân cư, giao thông khó khăn...

Chẳng ai dại gì mua sẵn một can xăng để trong nhà cho tiện lợi. Nhưng Hà Nội hiện nay… đang như thế!

Cây xăng tại 29 Tạ Quang Bửu, giữa khu tập thể Bách Khoa, bên trái là trường THCS Ngô Gia Tự

Cửa hàng số xăng dầu tại số 4 Nguyễn Đình Chiểu, một con phố nhỏ và bên cạnh là khu dân cư đông đúc

Cửa hàng xăng dầu số 32 tại 18 đường Giải Phóng sẽ thực sự là vấn đề lớn với việc chữa cháy khi nằm sát đường sắt Bắc - Nam

Trạm xăng trên phố Đê Lê Thành - khỏi phải bàn luận về mật độ giao thông trên con phố này vào những ngày thường, chứ đừng nói khi xảy ra cháy.

Phố Tây Sơn - con đường huyết mạch về phía Tây Nam thủ đô - cũng có một cây xăng nằm sát khu dân cư và các tòa nhà cao tầng

Phố Khâm Thiên, xung quanh là các khu nhà dân san sát...

Vẫn biết các trạm xăng trong nội đô khá tiện lợi cho người dân, nhưng nhìn xa hơn, đó thực sự là những hiểm họa tiềm tàng

Hơn thế nữa, còn quy tụ cả những ngành nghề kinh doanh dễ... bén lửa. Cây xăng tại Tây Sơn ở ngay gần cửa hàng ga cùng thuộc Tổng công ty chủ quản

Những bồn xăng lộ thiên ngay sát nhà dân tại cây xăng trực thuộc công ty xăng dầu khu vực 1 trên phố Khâm Thiên

Các cây xăng cùng hệ thống dây điện chằng chịt trong nội đô Hà Nội luôn có nguy cơ cháy nổ cực lớn...

Và với những bình cứu hỏa như này, sẽ cần bao nhiêu bình cho một vụ cháy như ngày hôm qua?

Điều gì sẽ xảy ra nếu tai họa xảy đến với những cây xăng trong nội đô, một viễn cảnh mà chắc chắn không ai trong chúng ta có thể hình dung ra nổi...

Sơ suất nào gây cháy cây xăng kinh hoàng ở Hà Nội?

Nhiều nghi vấn xung quanh nguyên nhân dẫn đến vụ cháy cây xăng kinh hoàng đối diện Bệnh viện 108, trong đó, có nhân chứng khẳng định, xăng trong xe bồn rò rỉ, chảy theo rãnh thoát nước về phía quán cơm sát cây xăng, gặp bếp than tổ ong nên bắt lửa.

Khoảng 13h30 ngày 3/6, hỏa hoạn bất ngờ bùng phát gần chiếc xe bồn chở xăng đang dừng trong khuôn viên cây xăng số 2B Trần Hưng Đạo, Hà Nội. Lửa nhanh chóng lan rộng, bén vào chiếc ô tô 4 chỗ đang đỗ trong khuôn viên cây xăng và các hàng quán, cửa hàng gần đó. Chỉ trong phút chốc, lửa đã “nuốt chửng” chiếc xe bồn chở xăng, thiêu rụi 6 xe máy đỗ cách xa hiện trường hàng chục mét. Quán cơm bình dân cùng phòng khám nha khoa liền kề cây xăng bị lửa táp mạnh, cháy sạch đồ đạc bên trong.

 

Bếp than tổ ong la liệt trước cửa quán cơm.

Theo một số nhân chứng, vào khoảng thời gian trên, cây xăng này đang nhập hàng thì gặp sự cố tuột ống dẫn xăng ở xe bồn, khiến xăng chảy lênh láng ra đường. Xăng theo rãnh thoát nước chảy về phía quán cơm gần đó, gặp nguồn nhiệt từ bếp than tổ ong của quán cơm đã bùng cháy. Thấy xăng gặp lửa, những người có mặt chỉ biết “bỏ của chạy lấy người”.
Trao đổi với PV Dân trí, một số người dân bán hàng gần khu vực cây xăng này lại cho hay, trước khi hỏa hoạn bùng phát, xăng trong xe bồn rò rỉ, chảy theo rãnh thoát nước về phía quán cơm sát cây xăng. Khi xăng chảy đến gần các bếp than tổ ong rực lửa trước quán hàng này thì hỏa hoạn bùng phát.

Tại hiện trường vụ việc, ngoài chiếc xe bồn chở xăng bị cháy nặng nhất, khu vực bị lửa tấn công gây thiệt hại lớn thứ 2 là quán cơm bình dân, cao 2 tầng, nằm sát cây xăng. Dưới chân cột điện cao thế, trước cửa quán ăn bày la liệt bếp than tổ ong, ngang nhiên vi phạm các quy định về khoảng cách an toàn PCCC.

 

Nhiều nghi vấn cho rằng bếp than tổ ong là nguồn phát lửa.

Một số nhân chứng khác lại cho hay, xăng rò rỉ, chảy xuống rãnh thoát nước và bén vào tàn thuốc của một số người dân đứng dưới gốc cây sấu cách đó khoảng 6m để tránh nắng.
Theo Thiếu tướng Nguyễn Đức Nghi, vụ cháy ngày 3/6 được xác định xảy ra khi cây xăng thực hiện quy trình bơm xăng vào bể chứa. Về nguyên nhân gây cháy, Thiếu tướng Nghi nói rằng phải chờ các cơ quan chức năng, trong đó có Viện kiểm sát quân sự, điều tra, làm rõ vì vụ cháy này liên quan tới xăng dầu quân đội.

Giám đốc Sở Cảnh sát PC&CC TP Hà Nội khẳng định, trong vụ cháy này, đơn vị đã huy động tối đa lực lượng, phương tiện để tập trung cứu chữa. Cháy xăng nguyên tắc phải dùng hóa chất, bọt khí chuyên dùng, nhưng vì hỏa hoạn lớn, lượng xăng nhiều nên không thể khống chế nhanh như các vụ cháy khác.

 

Lực lượng chữa cháy quần thảo với ngọn lửa suốt hơn 4 tiếng đồng hồ

Theo Thiếu tướng Nguyễn Đức Nghi, toàn TP có khoảng 500 cây xăng đang hoạt động kinh doanh. Khi mới đưa vào sử dụng, cây xăng có thể đáp ứng tốt các quy định về phòng cháy, song qua thời gian hoạt động, công tác quản lý Nhà nước về trật tự đô thị ở một số nơi bị buông lỏng, thiếu sót, nhiều cây xăng bị những hộ dân xung quanh lấn chiếm, cơi nới xây dựng nhà san sát dẫn đến không đảm bảo điều kiện an toàn, khoảng cách an toàn về phòng cháy như ban đầu.

Bé gái 5 tuổi đọc hết 875 cuốn sách trong 1 năm

Bé gái 5 tuổi ở Mỹ đã khiến cho mọi người vô cùng ngạc nhiên và khâm phục khi có thể đọc hết 875 cuốn sách trong thư viện trường chỉ trong vòng 1 năm.

Bé Sophia Moss học tại trường mẫu giáo T.S. Cooley ở bang Louisiana, miền Nam nước Mỹ. Bé Moss đã khiến những người làm việc ở thư viện ngạc nhiên khi đọc hết 875 cuốn sách trong thư viện và còn yêu cầu thư viện cung cấp thêm sách để đọc.

Sophia Moss

Sophia Moss đã đọc hết các cuốn sách tại thư viện trường mẫu giáo, sau đó bé chuyển qua đọc các quyển sách có kiến thức cao hơn. “Hầu hết thời gian cháu dành để đọc sách, chỉ có một vài ngày là cháu không đọc. Cháu thực sự rất thích đọc sách”, bé Sophia Moss nói.

Cô Mary Lanier – một người làm việc ở thư viện trường cho biết: “Khi bé yêu cầu có thêm sách để đọc, tôi đã nói với bé Sophia rằng chúng tôi nhất định sẽ đặt thêm nhiều sách nữa cho cháu đọc. Bé Moss rất yêu thích đọc sách. Đây là một trường hợp đặc biệt nhất ở cấp mẫu giáo, đặc biệt là bé có thể đọc hết lượng sách nhiều như vậy chỉ trong 1 năm. Thật là phi thường!”

Hầu hết thời gian bé Sophia Moss không làm gì ngoài đọc sách

Bố của bé Moss là anh Carl luôn khuyến khích con gái đọc sách. Hàng tuần anh Carl đã giúp con mua những cuốn sách yêu thích. Thời gian đầu, mỗi tuần bé Moss chỉ đọc hết 5 cuốn sách, nhưng dần về sau bé có thể đọc được 20 cuốn sách. “Bé thích đọc sách mọi lúc mọi nơi và không cảm thấy mệt mỏi”, anh Carl nói.

Được biết, bé đã tự viết một cuốn sách riêng nói về một chú rùa có khả năng siêu nhiên. “Cuốn sách là do cháu tự viết với sự giúp đỡ của bố. Cuốn sách có tựa đề “Sophia's Pet" (thú cưng của Sophia)”, bé Moss nói về tác phẩm của mình.

Vô tư hút thuốc lá nơi công cộng

Dù Luật phòng chống tác hại thuốc lá đã có hiệu lực, quy định cấm hút thuốc lá tại nơi công cộng như bệnh viện, trường học, tàu xe… nhưng xem ra, quy định mới chỉ ở trên giấy, còn người dân vẫn phớt lờ, hút thuốc ở bất cứ chỗ nào họ muốn.

Sáng 31/5, tại BV Bạch Mai, ngay trước cửa tòa nhà Việt Nhật, nhiều nam giới tụ tập dưới bóng mát của cây và phì phèo thuốc lá. Dù khó chịu, nhưng những người bệnh khác ngồi chờ đợi cũng không ai lên tiếng nhắc, còn những người hút thuốc thì coi việc hút thuốc là hiển nhiên, không ảnh hưởng đến ai.

“Con mình khám tổng thể, phải chờ đến chiều mới có kết quả, khu này có vườn hoa, cây cao che mát nên ngồi chờ đợi. Nhưng con ho mà mọi người xung quanh vẫn phì phèo hút thuốc, đã ôm con di chuyển ra chỗ khác, nhưng lại có người hút thuốc nên lại cắp nhau về ngồi đây cho mát”, chị Nguyễn Thị Hà (Hưng Yên) chia sẻ.

“Còn trên tàu hỏa, các toa đều đã có biển cấm hút thuốc lá, nhưng nhiều nam giới vẫn hồn nhiên ngồi hút thuốc ngay trong khoang, nhân viên tàu đi qua cũng không nói gì. Mình có con nhỏ, cũng không dám đề nghị mà phải “rình” nhân viên tàu đi qua, kéo lại rồi phản ánh. Họ cũng chỉ nhắc người hút thuốc chịu khó ra khoảng trống giữa các toa để hút”, chị Hương, một người thường xuyên đi tàu hỏa phản ánh.

Hay mới đây, tại hội nghị triển khai thực hiện luật Phòng chống tác hại thuốc lá do UB Các vấn đề xã hội tổ chức, đại biểu vẫn phản ánh: “Ngay tại nơi tiếp xúc cử tri, người hút thuốc vẫn “hun mù mịt” hội trường. Giờ nghỉ, có ĐBQH lên tiếng góp ý, người vi phạm chỉ “cười khẩy” hỏi lại: “Đại biểu thử nghĩ xem quy định như vậy có thực hiện được không?”…

Ông Nguyễn Huy Quang, Vụ trưởng Vụ Pháp chế - Bộ Y tế cũng thừa nhận: “Vi phạm nhan nhản, luật bất lực đứng nhìn”.

PGS.TS Ngô Quý Châu, Phó Giám đốc BV Bạch Mai cho biết, bệnh viện mới triển khai nhắc nhở được đến cán bộ công nhân viên chức không hút thuốc lá trong môi trường bệnh viện, còn với người bệnh và người nhà bệnh nhân đến khám thì bệnh viện cũng “bó tay”.

 

Theo ông Châu, một ngày có đến hàng chục nghìn lượt người ra – vào bệnh viện Bạch Mai. Làm sao có thể có lực lượng nhắc nhở họ hút thuốc, mà xử phạt thì bệnh viện cũng không có thẩm quyền, mà có thì cũng không biết lấy đâu người để đi xử phạt.

Tương tự, tại BV Nhi Trung ương, Chủ tịch công đoàn Vũ Quý Hợp cho biết, với nhân viên y tế còn có thể nhắc nhở, cảnh cáo, nhưng với người nhà bệnh nhân thì rất khó bởi mỗi ngày số người trong nhóm này luân chuyển, vào ra bệnh viện rất cao, có đến hàng trăm, thậm chí cả ngàn lượt. Ngoài ra, có “mục sở thị” người hút thuốc vi phạm quy định cấm, các nhân viên y tế cũng thường ngại góp ý, ngăn chặn, can thiệp vì tâm lý muốn tránh phản ứng thái quá của gia đình bệnh nhân trong cảnh bản thân họ cũng đang hết sức căng thẳng vì con cháu đang đau ốm, nằm viện.

Về thực trạng này, ông Quang cho biết, thẩm quyền xử phạt những hành vi vi phạm thuộc thanh tra y tế, quản lý thị trường, chính quyền các cấp… Khi phát hiện người hút thuốc lá nơi công cộng, họ sẽ lập biên bản xử phạt, người bị phạt phải mang tiền đến kho bạc Nhà nước để nộp. Dự định mức phạt với hành vi vi phạm cũng tăng lên so với trước để có tác dụng răn đe, tuy nhiên phạt ai? Ai phạt vẫn đang là vấn đề nan giải.

“Việc xử phạt người hút thuốc lá nơi công cộng còn nhiều cái khó. Họ chỉ hút 1-2 phút là xong một điếu thuốc, thậm chí chỉ châm lửa hút 1-2 hơi rồi bỏ. Thời gian diễn ra hành vi vi phạm ngắn, số lượng vi phạm lại đông, nên việc xử phạt khó có thể tiến hành đầy đủ, kịp thời”, ông Quang nhìn nhận.

Trên thực tế, đến nay mới có 3 trường hợp người nhà bệnh nhân hút thuốc trong bệnh viện bị Giám đốc một bệnh viện ở Lào Cai phạt tổng cộng hơn 1 triệu đồng. Tuy nhiên, việc xử phạt này lại… sai thẩm quyền.

 

Tiến sĩ Takeshi Kasai, Trưởng đại diện Tổ chức Y tế Thế giới tại Việt Nam cho rằng thực hiện môi trường không khói thuốc là một trong những thách thức rất lớn. Điều này đòi hỏi phải có chiến dịch truyền thông hiệu quả và các nỗ lực thực thi bởi các cơ quan chức năng trong việc kiểm tra, giám sát và xử phạt vi phạm.

Đặc biệt, ý thức tự giác của người dân là vô cùng quan trọng. Những người không hút thuốc cần hiểu được sự tác động xấu của khói thuốc thụ động để sẵn sàng lên tiếng yêu cầu người khác không hút thuốc lá tại nơi công cộng.

Việt Nam là một trong 15 quốc gia có tỷ lệ người hút thuốc lá cao nhất thế giới, trung bình cứ 2 nam giới trưởng thành có một người hút thuốc. Có tới 47 triệu người thường xuyên phải tiếp xúc thụ động với khói tại nhà. Nghiên cứu mới đây của Viện Chiến lược và Chính sách Y tế cho thấy 11% các ca tử vong ở nam giới là do các bệnh liên quan đến thuốc lá.

Đến nay, luật Phòng chống tác hại của thuốc lá đã có hiệu lực được tròn 1 tháng nhưng vẫn chưa có văn bản nào hướng dẫn thực hiện luật được ban hành. Ông Quang cho biết, đến thời điểm này cả 4 văn bản hướng dẫn đều đã trình lên Thủ tướng và sẽ sớm ban hành trong những ngày tới (chậm nhất là đầu tháng 6). Tiến độ xây dựng văn bản hướng dẫn như này, theo đánh giá của ông Quang là rất sớm, khả quan.

Để giảm tỉ lệ hút thuốc, giảm tác động xấu của thuốc lá, Thủ tướng chỉnh phủ cũng đã phê duyệt chiến lược quốc gia phòng, chống tác hại của thuốc lá đến năm 2020 đặt mục tiêu giảm nhu cầu sử dụng và kiểm soát để từng bước giảm mức cung cấp các sản phẩm thuốc lá tiêu thụ tại thị trường Việt Nam nhằm giảm nguy cơ bệnh tật và tử vong do sử dụng thuốc lá gây ra.

Giảm tỉ lệ hút thuốc lá từ ở thanh thiếu niên từ 26% năm 2011 xuống 18% năm 2020. Nam giới từ 47,4% xuống còn 39%, nữ giới xuống 1,4% năm 2020

Các giải pháp được đặt ra, đó là hoàn thiện chính sách, pháp luật về phòng, chống tác hại thuốc lá. Xây dựng các văn bản và tài liệu hướng dẫn về thực hiện môi trường không khói thuốc theo quy định của luật phòng, chống tác hại thuốc lá.

Quy định rõ về mức xử phạt đối với hành vi hút thuốc lá tại nơi có quy định cấm, phân công trách nhiệm cụ thể cho các đơn vị chức năng để thường xuyên chủ động tổ chức thanh kiểm tra và đánh giá việc triển khai thực hiện môi trường không khói thuốc.