Những bí quyết phòng ngừa bệnh sỏi thận

Những người làm việc trong môi trường nóng hoặc có một thói quen không uống đủ nước sẽ dễ bị sỏi thận. Để phòng ngừa nguy cơ này, bạn hãy áp dụng 7 bí quyết sau đây.

Chúng ta thường không nghĩ rằng bệnh sỏi thận có liên quan đến sự tăng lên của nhiệt độ thời tiết và độ ẩm không khí. Trên thực tế thì “tỉ lệ các trường hợp bị sỏi thận tăng lên 40% trong mùa hè do sự gia tăng nhiệt độ. Khí hậu, nhiệt độ và độ ẩm là những yếu tố quan trọng góp phần hình thành sỏi thận”, theo quan điểm của Tiến sĩ Abhinandan Sadlalge, Trưởng khoa Tiết niệu, bệnh viện RG Stone Urology and Laparoscopy (Ấn Độ).

Những người làm việc trong môi trường nóng hoặc có một thói quen không uống đủ nước sẽ dễ bị sỏi thận. Đặc biệt, nhiệt độ tăng lên 5-7 độ sẽ làm tăng 30% các vấn đề liên quan đến bệnh sỏi thận. Khi một người di chuyển từ các vùng có nhiệt độ trung bình đến sinh sống tại khu vực có khí hậu ấm áp hơn thì sự hình thành sỏi thận càng rõ hơn. Chính vì vậy, tỉ lệ mắc bệnh sỏi thận đặc biệt cao ở những vùng có khí hậu khô, nóng.

Sỏi thận hình thành do cơ thể bị mất nước, mà sự gia tăng nhiệt độ là một nguyên nhân dẫn đến mất nước. Mất nước cuối cùng dẫn đến nước tiểu đặc hơn, do đó làm tăng nguy cơ hình thành sỏi thận.

1. Uống nhiều nước trong ngày và vào ban đêm trước khi đi ngủ để cơ thể của bạn vẫn giữ đủ nước trong cả 24 giờ:

Uống nước là cách đơn giản nhất để bù lại lượng nước bị hao hụt khỏi cơ thể (thông qua nước tiểu, mồ hôi…). Cơ thể đủ nước cũng giúp thận, gan lọc các chất độc tốt hơn, giảm thiểu tình trạng tích tụ chất độc trong gan, thận dẫn đến sỏi.

Tuy nhiên, uống quá nhiều nước cũng không tốt vì nó có thể gây ra tình trạng thừa nước và phù các tế bào trong cơ thể.

2. Uống nước chanh:

Sỏi thận hình thành khi các thành phần của nước tiểu là khoáng sản, chất lỏng và axit bị mất cân bằng. Tức là lúc này hàm lượng các chất như canxi, oxalat và axit uric trong nước tiểu rất nhiều. Bình thường, các chất này có thể được hòa tan bởi các chất lỏng hoặc chất citrate. Khi không được hòa tan, chúng sẽ kết hợp với nhau tạo thành sỏi ở thận.

Nước chanh giúp nâng cao mức citrate trong nước tiểu nên có thể giúp phòng ngừa sỏi oxalat canxi, cũng như sỏi axit uric.

3. Cắt giảm các sản phẩm chứa nhiều oxalate:

Oxalat là một loại axit có thể dẫn đến sự hình thành sỏi thận oxalat canxi. Các loại thực phẩm chứa nhiều oxalat bao gồm các sản phẩm đồ uống như soda, trà đá, sô cô la; cây đại hoàng, dâu tây và các loại hạt. Cắt giảm các loại thực phẩm này chính là cách đơn giản để phòng bệnh sỏi thận.

 

 

4. Cắt giảm lượng caffeine:

Bạn nên tránh tiêu thụ quá nhiều các loại đồ ăn, uống chứa caffeine như cà phê, trà, thuốc lá… vì chúng chính là nguyên nhân khiến cơ thể bạn bị mất nước ngay cả khi bạn nghĩ rằng bạn vẫn bổ sung nước đầy đủ. Mất nước chính là nguyên nhân chủ chốt dẫn đến bệnh sỏi thận.

5. Giảm lượng muối ăn hàng ngày

Việc giảm lượng muối trong chế độ ăn cũng có thể cắt giảm lượng oxalate trong nước tiểu, nhờ đó cũng có thể giảm nguy cơ bị sỏi thận.

6. Kiểm soát việc tiêu thụ các chất đạm động vật, bao gồm thịt, trứng và cá:

Những thực phẩm này chứa nhiều purin, đó là những chất tự nhiên chuyển hóa hoặc phân hủy thành axit uric trong nước tiểu và góp phần hình thành sỏi thận. Hạn chế ăn các thực phẩm này sẽ giảm nguy cơ hàm lượng axit uric trong nước tiểu nên cũng phòng được bệnh sỏi thận.

7. Giảm cân để giữ sức khỏe:

Theo phân tích của các chuyên gia thuộc Đại học Y Johns Hopkins (Mỹ) thì béo phì làm tăng gấp đôi nguy cơ sỏi thận. Vì vậy, việc tập thể dục để giảm cân và duy trì sức khỏe là hết sức cần thiết. Nó không những giúp bạn tránh được tình trạng béo phì mà nó còn giảm các nguy cơ bệnh tật khác như: bệnh sỏi thận, tiểu đường, huyết áp cao…

Ăn uống để khỏe trong mùa hè

Mùa hè trời nóng 38-39 độ C, cây cỏ khô héo còn con người thì mệt mỏi vì nóng nực. Vì thế, cần ăn những thứ gì đó để thanh nhiệt, giải nắng, giải độc, trừ thấp, lợi tiểu..., chẳng hạn dưa hấu, bí đao, đậu xanh, rau má, bạc hà, thịt vịt, cua, sò, ốc, hến.

Mặt khác, cần nghỉ ngơi, không nên lao lực quá độ, không nên phơi nắng quá nhiều. Sau đây là một số món ăn giúp cơ thể khỏe khoắn trong mùa hè, lại dễ tìm, dễ chế biến.

1. Nước dưa hấu - ngân hoa

Vỏ dưa hấu màu xanh 250g, kim ngân hoa 10g, đường trắng 30g. Rửa sạch vỏ dưa hấu rồi thái nhỏ, cho vào nồi cùng kim ngân hoa, đổ nước vừa đủ. Đun to lửa trong 30 phút. Sau đó, dùng vải lọc bã lấy nước, cho đường vào để nguội rồi uống nhiều lần trong ngày.

- Tác dụng: Thanh nhiệt, giải độc, lợi tiểu...

- Phòng chữa: Bệnh nhiệt, tâm phiền miệng khát, mắt đỏ, thần trí không tỉnh táo, họng sưng đau, tiểu tiện ít, nhọt lở loét.

 

2. Canh bầu nấu cua

Bầu 500g, cua đồng 500g. Nước mắm, muối, bột ngọt vừa đủ. Gọt vỏ bầu, thái nhỏ, bỏ ruột. Cua đồng rửa sạch, bỏ yếm, mai, cho vào cối giã nhỏ; cho 1 lít nước lã vào bóp kỹ rồi lọc lấy nước, bỏ bã. Khều gạch ở mai cua, rửa sạch cho vào nồi cùng với nước lọc cua. Cho  nước mắm, muối, bột ngọt vào rồi khuấy đều. Đun nhỏ lửa đến khi gạch cua nổi lên, cho bầu vào nấu chín, bắc xuống ăn với cơm.

- Tác dụng: Thanh nhiệt, giải độc, trừ thấp.

- Phòng chữa: Bệnh ban đỏ, vết ban đỏ sẫm tươi sưng đau.

3. Nước mai chua - bạc hà

Ô mai 20 quả, bạc hà 12 g, đường trắng 30 g. Lấy ô mai, bạc hà rửa sạch. Cho ô mai vào nồi sắc 30 phút, bỏ bạc hà vào sắc tiếp 3 phút. Dùng vải lọc lấy nước, uống nhiều lần trong ngày.

- Tác dụng: Thanh nhiệt, giải khát.

- Phòng chữa : Bệnh thử phát nhiệt, đau đầu, đầu óc mê mẩn, tâm phiền miệng khát.

4. Nước đậu xanh - bạc hà

Đậu xanh 100 g, bạc hà 12 g, đường trắng 30 g. Rửa sạch đậu xanh và bạc hà. Bỏ đậu xanh vào nồi, đổ một lít nước đun to lửa cho sôi, bỏ bạc hà vào đun sôi 3 phút (nếu trong quá trình sắc mà nước không có màu xanh thì vô hiệu). Dùng vải lọc lấy nước, cho đường vào khuấy đều. Uống nhiều lần trong ngày.

5. Nước đậu ván

Cho 1 lon đậu ván vào chảo rang vàng đều (đừng để quá đen). Cho vào nồi cùng 1 lít nước rồi đun sôi, sau đó bắc xuống uống.

- Tác dụng: Thanh nhiệt.

- Phòng chữa: Bệnh thấp nhiệt.

6. Nước rau má

Rau má 500 g rửa sạch. Cho vào máy xay nhỏ rồi vắt lấy nước uống nhiều lần trong ngày.

- Tác dụng: Thanh nhiệt, giải nắng.

- Phòng chữa: Bệnh thấp nhiệt.

Theo Bác sĩ Ngô Văn Tuấn

Tại sao Nga không ủng hộ Trung Quốc trong vấn đề Biển Đông?

Trang tin The Diplomat (Nhật Bản) ngày 21/6 đăng tải bài viết có tiêu đề "Tại sao Nga không ủng hộ Trung Quốc trong vấn đề Biển Đông", lý giải việc Moskva "kín tiếng" đối với tranh chấp tại vùng biển này. Bài viết có một số nội dung đáng chú ý như sau:

Căng thẳng ở Biển Đông có bước leo thang nguy hiểm, sau khi Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981 trong vùng đặc quyền kinh tế, thềm lục địa Việt Nam. Người ta được thấy Mỹ chỉ trích Trung Quốc, nhưng chưa nghe một quan điểm chính thức nào từ phía Nga, nước hiện được xem là “đối tác chiến lược” của Bắc Kinh.

Tàu hải giám Trung Quốc áp sát tàu của lực lượng thực thi pháp luật Việt Nam trên vùng biển gần giàn khoan hạ đặt trái phép Hải Dương 981 ngày 21/6. Ảnh: Hoàng Vũ - TTXVN

Điều này hẳn nhiên làm một số người ở Trung Quốc thấy buồn và họ buộc phải nghĩ lại rằng quan hệ Nga – Trung không hẳn tốt đẹp như những gì vừa tuyên bố. Ngay cả với tranh chấp Trung - Nhật tại Senkaku/Điếu Ngư, Moskva cũng cho thấy thái độ không rõ ràng. Điều này không hẳn là việc Nga chơi trò hai mặt trong quan hệ với Trung Quốc. Thay vào đó, 4 nhân tố chính trị, chiến lược dưới đây chi phối cách hành xử của Nga.
Một là: Quan hệ Nga - Trung khác quan hệ Mỹ - Philippines. Trung Quốc và Nga không phải là đồng minh. Chưa có một hiệp định nào tương tự Hiệp định an ninh Nhật - Mỹ, Mỹ - Philippines được ký kết giữa Moskva và Bắc Kinh. Trong quan hệ liên minh này, một bên sẽ buộc phải tuân thủ trách nhiệm cung cấp hỗ trợ chính trị, quân sự cho đối tác. Đây là cấp độ cao nhất của các quan hệ song phương. Quan hệ Nga - Trung mang đặc điểm quan hệ đối tác chiến lược toàn diện, nhưng hai bên không buộc phải tuân thủ điều khoản hiệp định hết mình vì lợi ích quốc gia và vị thế quốc tế của bên còn lại.
Đã từ lâu, truyền thông nhà nước Trung Quốc coi trọng, đề cao những nhân tố tích cực trong quan hệ Nga – Trung. Thậm chí, nhiều cơ quan báo chí nhìn nhận Nga và Trung quốc là “đồng minh” mà chẳng cần hiệp định đồng minh. Nó dẫn đến việc nhiều tin hợp tác giữa hai nước là không giới hạn, giúp Bắc Kinh cải thiện các vấn đề an ninh. Nhưng những diễn biến trong quan hệ quốc tế trong lịch sử chỉ ra rằng, quan hệ Nga – Trung dù có tốt đẹp đến mức nào thì nó cũng sẽ không giúp ích nhiều cho chính sách của Bắc Kinh ở Biển Đông và Hoa Đông. Sự thực thì quan hệ Nga - Trung cơ bản được dựa trên lợi ích song phương. Biển Đông không phải là nơi mà Moskva có thể mở rộng ảnh hưởng của mình và vì thế không nhất thiết phải can thiệp vào khu vực này.
Thứ hai, Nga đang duy trì quan hệ tốt đẹp với nhiều nước ASEAN và không muốn làm “buồn lòng” ASEAN chỉ vì Trung Quốc. Và đó là lý do giải thích tại sao từ khi khủng hoảng leo thang đến nay, Moskva không thực sự hào hứng với việc công khai ủng hộ Bắc Kinh trong tranh chấp ở Biển Đông. Quan hệ Nga – Việt là quan hệ thân thiết theo lịch sử, không có trở ngại nào trên tất cả các lĩnh vực hợp tác như kinh tế, quốc phòng… Cùng với đó hợp tác Nga-Philippines cũng có những diễn biến tích cực thời gian gần đây.
Thứ ba, Nga thấy không thực sự cần thiết ra mặt đối đầu trực tiếp với Mỹ trong vấn đề Biển Đông. Mối quan tâm hiện nay của Nga là ở châu Âu, nhất là những hệ quả của khủng hoảng chính trị tại Ukraine. Xử lý quan hệ với phương Tây hậu Ukraine là vấn đề nan giải, vì thế Nga sẽ không có khả năng lẫn mong muốn đối đầu Mỹ trên Biển Đông. Hơn nữa, tranh chấp ở vùng biển này không hẳn là xung đột giữa Mỹ với Trung Quốc, mà là giữa Trung Quốc với một số nước trong khu vực về lịch sử, hiện trạng, chủ quyền. Mỹ chỉ là bên bị ảnh hưởng, không phải là quyết định cục diện tranh chấp tương lai. Trong bối cảnh này, dưới tư cách là một người ngoài cuộc, Nga sẽ chẳng có động cơ gì để hỗ trợ Trung Quốc, chỉ trích Mỹ.
Thứ tư, hành xử của Trung Quốc quả thực đã gây ra một số quan ngại nhất định đối với Nga. Đã luôn có nghi ngờ rằng một hành vi mang tính bành trướng như vậy sẽ dẫn đến việc nhiều vùng đất Viễn Đông của Nga sẽ dần bị Trung Quốc “thôn tính”, do đây là vùng lãnh thổ rộng lớn, giàu tài nguyên khoảng sản, rất có giá trị đối với Trung Quốc. Dù quan chức Nga đang lạc quan về tiềm năng hợp tác với quốc gia đông dân nhất thế giới tại vùng Viễn Đông, thì họ chưa bao giờ có ý để cho các binh lính “thư thái” trước cái gọi là “mở rộng lãnh thổ” của Trung Quốc.   

Thế giới: Gần 80.000 bài báo lên án Trung Quốc

Kể từ 2/5 - ngày Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981 trong vùng biển Việt Nam đến nay, trên thanh công cụ tìm kiếm của Google, có đến gần 80.000 bài báo viết về sự kiện này trên tất cả các phương tiện truyền thông quốc tế.

Điểm chung của các bài viết là cộng đồng quốc tế thật sự quan ngại về những hành động nguy hiểm và làm leo thang căng thẳng của Trung Quốc ở Biển Đông. Bằng những bài viết công tâm, phản ánh đúng bản chất sự việc của các hãng thông tấn có uy tín trên thế giới, tính chính nghĩa của Việt Nam đã được phổ biến rộng rãi và làm lay động lương tri của cộng đồng quốc tế.

Ngoài những tờ báo khai thác lại thông tin từ báo chí Việt Nam, những hãng thông tấn lớn như CNN, Reuters, AP… đã cử phóng viên tham gia đoàn nhà báo được phía Việt Nam cho phép ra thực địa đưa tin. Đặc biệt, CNN là một trong số nhiều hãng thông tấn nước ngoài có những bài viết sâu, phân tích và miêu tả chi tiết về những hành động ngang ngược của Trung Quốc ở thực địa thể hiện qua bài viết của Euan McKirdy. Bài viết này đã lột tả được bộ mặt hung tợn của những tàu chiến, tàu hải giám của Trung Quốc đã dùng mọi thủ đoạn để tấn công tàu thực thi pháp luật và tàu cá Việt Nam.

Ngoài ra, các tờ báo chuyên sâu về phân tích địa chính trị, chiến lược ngoại giao, như Foreign Policy, The Diplomatic... thường xuyên có những bài bình luận, dẫn lời các chuyên gia chính trị nhận  định về tình hình Biển Đông và chỉ  trích những hành động đi ngược lại với luật pháp quốc tế của Trung Quốc.

Sự kiện tàu Trung Quốc đâm chìm tàu cá Việt Nam, hàng loạt các tờ báo lớn, như Washington Post, New York Times, Reuters, AP, Bloomberg, AFP... đã có bài viết chỉ trích kịch liệt hành động vô nhân đạo này. Trong bài viết mang tiêu đề Trung Quốc đâm chìm tàu cá làm tăng căng thẳng với Việt Nam, trang tin Bloomberg đánh giá sự kiện là màn đối đầu nghiêm trọng nhất của hai nước.

Tờ New York Times nhận xét vụ đâm tàu diễn ra sẽ tiếp tục tăng cao căng thẳng giữa Trung Quốc và Việt Nam, theo sau việc chính quyền Bắc Kinh kéo giàn khoan nước sâu vào vùng biển Việt Nam. Tờ báo cũng dẫn lời Dennis J. Blasko - Cựu quan chức quân sự của Đại sứ quán Mỹ tại Bắc Kinh đánh giá vụ đâm tàu là điều Mỹ quan ngại vì nó có thể làm căng thẳng tình hình.

* Trong số ra ngày 22/6, tờ The Star của Malaysia đã đăng bài trả lời phỏng vấn của Giáo sư David Arase - chuyên gia ngành Chính trị  quốc tế tại Trung tâm Đại học Nam Kinh (Trung Quốc), một cơ sở của Đại học Johns Hopkins (Mỹ) - về tình hình căng thẳng trên Biển Đông.

Liên quan đến việc Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương-981 và việc tàu Trung Quốc đâm chìm một tàu cá của Việt Nam trong Vùng đặc quyền kinh tế (EEZ) và thềm lục địa của Việt Nam, Giáo sư Arase cho rằng đây là mối quan ngại lớn vì có nguy cơ đẩy mọi việc vượt tầm kiểm soát.

Giáo sư Arase nhấn mạnh Trung Quốc coi Biển Đông là khu vực chiến lược nên rất muốn kiểm soát an ninh ở vùng biển này. Thời gian gần đây, Trung Quốc không ngừng đẩy mạnh các hành động quyết đoán hòng thúc đẩy các yêu sách chủ quyền ở Biển Đông, cho dù cả giới quan chức và học giả Trung Quốc đều không có đủ lý lẽ chứng minh vùng biển nào thuộc chủ quyền của mình. Vì vậy, các yêu sách của Trung Quốc có thể sẽ còn thay đổi và đây là cơ hội cho các nước ASEAN cùng hợp tác đối phó.

* Ngày 21/6, Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Mỹ Jen Psaki cho biết Mỹ sẽ rất quan ngại nếu Trung Quốc hạ đặt các giàn khoan mới trong vùng biển tranh chấp ở Biển Đông. Phát biểu trong cuộc họp báo, bà Jen Psaki cho biết ở thời điểm hiện tại, Mỹ chưa có đủ thông tin về vị trí của các giàn khoan mới của Trung Quốc nên chưa đưa ra đánh giá. Tuy nhiên, nếu các giàn khoan này được hạ đặt trong vùng biển tranh chấp thì "đó sẽ là điều đáng lo ngại". Cũng theo bà Jen Psaki, Mỹ có lợi ích quốc gia trong việc duy trì hòa bình và ổn định ở khu vực. Cùng ngày, phát biểu trong cuộc họp báo chung sau cuộc hội đàm tại Nhà Trắng, cả Tổng thống Mỹ Barack Obama và Thủ tướng New Zealand John Key đều lên tiếng hối thúc Trung Quốc và các nước láng giềng giải quyết hòa bình các tranh chấp lãnh thổ ở Biển Đông, tránh leo thang căng thẳng.

* Thông tấn xã Đài Loan ngày 21/6 đưa tin, cựu Cố vấn An ninh quốc gia Hoa Kỳ dưới thời Tổng thống George W Bush, ông Stephen Hadley đã không nể nang chủ nhà, ngay tại Diễn đàn Hòa bình thế giới lần thứ 3 tại Bắc Kinh, khi thẳng thắn chỉ trích những hành vi khiêu khích của Bắc Kinh trên Biển Đông và Hoa Đông đang khiến láng giềng lo ngại.

Hội thảo này là "sự nối dài" thực lực ngoại giao Trung Quốc từ chính thức  đến phi chính thức, Bắc Kinh mời khá nhiều quan chức nghỉ hưu của Mỹ, châu Âu, Nhật Bản và Nga tham dự, trong đó có ông Stephen Hadley.

Mặc dù là khách mời của Bắc Kinh, nhưng cựu Cố vấn An ninh quốc gia Mỹ đã không ngần ngại phê phán thẳng thắn và đích danh nước chủ nhà. Trong bài phát biểu với tiêu đề "Quan hệ nước lớn ở châu Á - Thái Bình Dương và hòa bình khu vực", Stephen Hadley đã ví những hành vi của Trung Quốc gần đây không khác gì thế kỷ 19, bao gồm những động thái khiêu khích ở Biển Đông và đơn phương tuyên bố áp đặt vùng nhận diện phòng không ở Hoa Đông. Ông Stephen Hadley nói: "Mỹ và các nước láng giềng của Trung Quốc đương nhiên phải nghi ngờ mong muốn của Bắc Kinh về việc xây dựng mô hình mới của quan hệ nước lớn, mặc dù Trung Quốc có giải thích của riêng họ".

Cựu cố vấn An ninh quốc gia Mỹ  nêu rõ: Tại Trung Quốc hiện nay tồn tại một quan điểm gọi là "âm mưu luận", quan điểm này cho rằng Mỹ và các nước láng giềng của Trung Quốc  đang hợp mưu đối phó với Bắc Kinh. Thậm chí một số người Trung Quốc cho rằng, không có Mỹ, quan hệ Trung Quốc với láng giềng sẽ tốt hơn nhiều. "Tuy nhiên tôi cần nhấn mạnh, nếu không có Mỹ, những vấn đề Trung Quốc phải đối mặt ở châu Á còn tồi tệ hơn nhiều".

Thành viên Tòa trọng tài thường trực nói về công hàm của Thủ tướng Phạm Văn Đồng

Giáo sư Luật Erik Franckx, thành viên của Tòa trọng tài thường trực, cho rằng công hàm năm 1958 của Thủ tướng Phạm Văn Đồng chỉ đề cập đến việc mở rộng lãnh hải của Trung Quốc chứ không hề nhắc đến Hoàng Sa hay Trường Sa.

Giáo sư  Erik Franckx, Đại học Tự do, Bỉ, thành viên Tòa trọng tài thường trực (trái) và Giáo sư Jerome Cohen, Chủ tịch Viện Luật pháp Hoa Kỳ - Châu Á, ĐH Luật New York, trao đổi vấn đề Hoàng Sa, Trường Sa theo những khía cạnh pháp lý bên lề Hội thảo "Hoàng Sa-Trường Sa: Sự thật lịch sử" ở Đà Nẵng.

Trung Quốc cho rằng nước này có chủ quyền không thể tranh cãi đối với hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa và một trong những lý do thường được Trung Quốc viện dẫn để biện hộ cho yêu sách chủ quyền của mình là ngày 14/9/1958, Thủ tướng Chính phủ Việt Nam Dân chủ Cộng hòa khi đó Phạm Văn Đồng đã gửi công hàm cho Thủ tướng nước Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa Chu Ân Lai xác nhận chủ quyền của Trung Quốc đối với hai quần đảo Tây Sa (tức Hoàng Sa của Việt Nam) và Nam Sa (tức Trường Sa của Việt Nam).

Tại triển lãm quốc tế “Hoàng Sa-Trường Sa: Phần lãnh thổ không thể tách rời của Việt Nam” tại Bảo tàng Đà Nẵng ngày 21/6 vừa qua, Giáo sư Luật Erik Franckx, Đại học Tự do Brussel, Bỉ và là thành viên của Tòa trọng tài thường trực (PCA) cho biết: “Cần phải đọc công hàm này rất kỹ, nhất là tuyên bố của ngài Phạm Văn Đồng, bởi vì nó chỉ nhắc đến việc mở rộng lãnh hải.”

Ông cho biết vào thời điểm công hàm được đưa ra (năm 1958), nhiều nước ra tuyên bố mở rộng lãnh hải 12 hải lý và ông cho rằng công hàm của Thủ tướng Phạm Văn Đồng “ủng hộ cho việc mở rộng đó của Trung Quốc”. Tuy nhiên ông nhận định: “Điều quan trọng là Thủ tướng Phạm Văn Đồng không đề cập cụ thể đến quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa”, nên không thể suy diễn Việt Nam xác nhận chủ quyền của Trung Quốc đối với Hoàng Sa hay Trường Sa.

Nói về giá trị pháp lý của các bản đồ, Giáo sư Franckx cho biết, rất khó có thể chứng minh chủ quyền lãnh thổ chỉ bằng bản đồ vì vậy bản đồ cần phải đi kèm với những tài liệu, thỏa thuận có giá trị pháp lý.

“Bản thân bản đồ chỉ là bằng chứng đủ, hỗ trợ thêm cho các thỏa thuận, tài liệu được đưa ra. Vì lý do đó tôi cho rằng việc kết hợp các thỏa thuận, tài liệu với bản đồ là rất quan trọng”, Giáo sư Franckx cho biết.

“Chạy đua kiện” tốt hơn “chạy đua vũ khí"

Nói về khả năng Việt Nam kiện Trung Quốc, Giáo sư Franckx cho biết Việt Nam có thể chọn các cơ chế khác nhau theo Công ước Liên hợp quốc về Luật biển (UNCLOS), như phân định về vùng biển. Ông cũng cho rằng Việt Nam có thể chọn vấn đề như Philippines, tức yêu cầu Trung Quốc định nghĩa “đường 9 đoạn” là gì.

Trong khi đó, Giáo sư Jerome Cohen, Chủ tịch Viện Luật pháp Hoa Kỳ - Châu Á, ĐH Luật New York, cũng cho rằng nếu kiện, Việt Nam nên kiện Trung Quốc theo các cơ chế giải quyết tranh chấp của UNCLOS. Theo ông khả năng Việt Nam kiện Trung Quốc ra Tòa Công lý quốc tế là rất khó bởi Trung Quốc có quyền từ chối tham gia, theo quy định của tòa.

“Câu hỏi ai sở hữu quần đảo Hoàng Sa không phải là vấn đề được đề cập trong Công ước Luật biển. Mà đây là vấn đề tranh chấp lãnh thổ. Chính phủ Việt Nam có thể đưa vụ kiện đối với vấn đề Hoàng Sa lên Tòa án công lý quốc tế (ICJ). Nhưng cơ hội để ICJ đưa ra phán quyết đối với vụ kiện là rất nhỏ bởi Trung Quốc theo quy định không buộc phải giải quyết các tranh chấp về lãnh thổ trước ICJ.”

“Nhưng tôi cho rằng Trung Quốc phải có trách nhiệm giải quyết vụ kiện đối với mình theo Hệ thống tòa án của Công ước Luật biển. Và chắc chắn là Trung Quốc phải có trách nhiệm tuân thủ bất kỳ quyết định nào từ tòa án trọng tài, như trong vụ kiện của Philippines”, Giáo sư Cohen cho hay.

Giáo sư Cohen cũng gợi ý châu Á có thể thành lập một tòa riêng để giải quyết những tranh chấp trong khu vực.

Giáo sư Cohen cho rằng Việt Nam nên kiện ngay Trung Quốc, dù kết quả vụ kiện ra sao, vì đây là một quá trình để nêu quan điểm, thuyết phục ý kiến của công luận và đây là một cách văn minh để giải quyết tranh chấp, trong khi vẫn có thể thúc đẩy được hợp tác. Ông cho rằng dù châu Á có “chạy đua các vụ kiện vẫn còn tốt hơn là chạy đua vũ khí”.

Việt Nam ký hiệp định với Tòa trọng tài thường trực

Ngày 23/6/2014, tại Nhà khách Chính phủ thay mặt chính phủ Việt Nam,Thứ trưởng Ngoại giao Hồ Xuân Sơn ký Hiệp định nước chủ nhà và Thư trao đổi về hợp tác giữa Chính phủ nước CHXHCN Việt Nam và Tòa trọng tài thường trực (PCA) với Ngài Hugo Hans Siblesz, Tổng thư ký Tòa trọng tài thường trực.

(Quang cảnh Lễ ký kết. Ảnh: VGP/VTV)

 

Với việc ký kết Hiệp định nước chủ nhà với PCA, Việt Nam chính thức công nhận PCA có tư cách pháp lý cần thiết để tiến hành các hoạt động giải quyết hòa bình các tranh chấp quốc tế thông qua trọng tài, trung gian, hòa giải và ủy ban điều tra, cung cấp các hỗ trợ thích hợp khác liên quan đến hoạt động giải quyết hòa bình các tranh chấp quốc tế do PCA tiến hành tại Việt Nam, cũng như tiến hành các hoạt động hợp tác với Việt Nam. Chính phủ Việt Nam sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho các hoạt động này của PCA tại Việt Nam.

Với việc ký kết Thư trao đổi về hợp tác, Việt Nam sẽ nhận được sự hỗ trợ của PCA trong việc đào tạo cán bộ pháp lý. PCA sẽ cung cấp cho Chính phủ Việt Nam các thông tin chung hoặc tư vấn về các vấn đề thủ tục thuộc quy trình trọng tài quốc tế do PCA điều hành.

Sau Lễ ký, Phó Thủ tưởng, Bộ trưởng Ngoại giao Phạm Bình Minh tiếp Ngài Tổng thư ký Tòa trọng tài thường trực. Tại buổi tiếp, Phó Thủ tướng đánh giá cao vai trò của PCA trong việc hỗ trợ các quốc gia giải quyết hòa bình các tranh chấp quốc tế bằng thủ tục trọng tài. Phó Thủ tướng cũng hy vọng rằng việc ký kết Hiệp định nước chủ nhà và thư trao đổi về hợp tác giữa VN và PCA sẽ thúc đẩy hơn nữa quan hệ hợp tác giữa hai Bên và bày tỏ mong muốn nhận được sự hỗ trợ của PCA trong việc đào tạo, nâng cao năng lực của đội ngũ cán bộ pháp lý VN để phục vụ đất nước trong quá trình hội nhập.

Tướng Pháp: Việt Nam hãy “gõ trống” lên...

"Tôi đã từng nói với đồng nghiệp của bạn ở Paris rằng Việt Nam là đất nước “trống đồng” nên tôi nghĩ các bạn hãy “gõ trống” để cả thế giới thấy được vấn đề", Tướng Pháp Daniel Schaeffer bày tỏ trước việc Trung Quốc đang dùng hàng loạt chiêu trò xâm phạm Biển Đông.

Tướng Pháp Daniel Schaeffer trong cuộc phỏng vấn với phóng viên Dân Trí.

 

Bên lề Hội nghị quốc tế “Hoàng Sa-Trường Sa: Sự thật lịch sử” đang diễn ra ở Đà Nẵng, Tướng Daniel Schaeffer, Chuyên gia của Bộ Quốc phòng Pháp, chuyên nghiên cứu về tranh chấp Biển Đông, đã có cuộc trao đổi riêng với phóng viên Dân trí về những diễn biến mới nhất trên Biển Đông, chiến lược của Trung Quốc cũng như khả năng kiện Trung Quốc của Việt Nam và giá trị của các bằng chứng lịch sử trong các tranh chấp Biển Đông.

Giàn khoan thứ hai có thể kéo tới nhiều nơi
Trung Quốc vừa đưa tiếp giàn khoan thứ hai vào Biển Đông và vị trí hiện tại của nó là ở gần đảo Hải Nam. Theo ông, Trung Quốc sẽ kéo giàn khoan này tới đâu?
Tôi cho rằng có nhiều khả năng. Có thể là giàn khoan này sẽ tiếp tục được đưa tới vị trí hiện nay của giàn khoan Hải Dương-981. Cũng có thể giàn khoan này sẽ ở trong vùng biển gần đảo Hải Nam trước khi Trung Quốc rút giàn khoan Hải Dương-981. Hải Dương-981 không ở một vị trí kể từ khi được triển khai. Ít ngày sau khi được triển khai vào vùng biển gần Hoàng Sa, nó đã được kéo cách vị trí cũ 23 hải lý theo hướng Đông Đông Bắc. Trung Quốc có thể nói “chúng tôi không tìm thấy gì” và họ sẽ kéo tới giàn khoan vị tới vị trí mới.
Cũng có khả năng giàn khoan thứ hai sẽ được kéo tới những lô dầu khí mà Việt Nam chưa khai thác. Ngoài ra, có khả năng khác là giàn khoan có thể được kéo tới vùng biển của Philippines, của Malaysia, hay vùng biển Indonesia, trong “đường 9 đoạn”. Tất cả các khả năng đều có thể, thậm chí là nó có thể được kéo tới Thái Bình Dương.
Nguy cơ tiềm tàng của giàn khoan này là gì thưa ông?
Có hai khả năng. Nếu giàn khoan được kéo tới Thái Bình Dương, trong trường hợp này, căng thẳng giữa Việt Nam và Trung Quốc có thể được giảm đôi chút. Khả năng thứ hai là giàn khoan nằm trong vùng biển của Việt Nam thì mối quan hệ giữa Việt Nam và Trung Quốc sẽ còn căng thẳng hơn, thậm chí là sau khi các quan chức cấp cao của hai bên, với phía Trung Quốc là Ủy viên Quốc vụ viện Dương Khiết Trì, người từng là Bộ trưởng Ngoại giao Trung Quốc, đã gặp nhau vào ngày 18/6.
Trung Quốc là “ảo thuật gia” nhiều chiêu trò
Vậy Trung Quốc đang áp dụng chiến lược gì ở Biển Đông thưa ông?
Tôi cho rằng kể từ năm 2006 Trung Quốc đã dùng chiến lược “chiếm dần từng bước”, nghĩa là thực hiện các bước đi cụ thể, vững chắc, không thể lay chuyển trên Biển Đông, để chiếm vùng biển này, để cuối cùng thế giới công nhận “đường lưỡi bò” là của họ.
Nhưng quan điểm này không thể chấp nhận được với các nước ASEAN, các nước có bờ biển giáp với Biển Đông và không thể chấp nhận với cả thế giới. Bởi chỉ cần nhìn vào châu Âu, chúng tôi có 6 công ty thương mại lớn hoặc là đi qua Biển Đông hoặc là có hoạt động trên Biển Đông, ví dụ như, tàu Viking 2 Việt Nam thuê của công ty Pháp, Bourbon Group, tập đoàn chuyên về các hoạt động trên biển, như cứu nạn, lắp đặt cáp dưới lòng biển…
Khi Trung Quốc chiếm các đảo trên Trường Sa, trong đó có đảo Gạc Ma, của Việt Nam, vào tháng 3/1988, cả thế giới thức dậy trong bất ngờ. Nhưng Trung Quốc đã có kế hoạch lâu dài để chiếm Biển Đông và cả Biển Hoa Đông. Họ có rất nhiều chiêu trò. Họ là “ảo thuật gia” với chiếc mũ mà mỗi lần họ rút về chúng ta không biết họ có gì trong mũ, trong túi quần, túi áo họ, nhưng chúng ta luôn biết là có điều bất ngờ. Đó là lý do vì sao các nước phải lên tiếng mỗi khi Trung Quốc có động thái trên Biển Đông. Nếu các nước ASEAN khua trống “đủ lớn” thế giới sẽ lắng nghe và gây áp lực với Trung Quốc.
Vấn đề là Trung Quốc cố gắng giữ cho vấn đề Biển Đông chỉ là vấn đề khu vực, nhưng nó không thể là vấn đề khu vực được bởi từ ngày 9/5/2009, khi họ đệ trình “đường 9 đoạn”, theo đó tuyên bố chủ quyền đối với gần như toàn bộ Biển Đông lên Liên hợp quốc, thì tự bản thân vấn đề đã được quốc tế hóa rồi.
Dùng công hàm gửi LHQ của Trung Quốc để phản biện

Tướng Daniel Schaeffer cho rằng Việt Nam, Philippines có thể dùng chính công hàm của Trung Quốc gửi lên Liên hợp quốc làm phản biện.

Mới đây Trung Quốc cũng đã gửi tài liệu giải thích cho hành động triển khai giàn khoan Hải Dương-981 vào vùng biển của Việt Nam. Theo ông vì sao họ làm vậy trong khi họ không hề muốn quốc tế hóa vấn đề Biển Đông?
Tôi cho rằng đây có thể là phản biện chống lại Trung Quốc, không chỉ Việt Nam mà cả Philippines, Malaysia, Indonesia và Brunei có thể sử dụng. Các nước có thể nói: Trung Quốc không muốn quốc tế hóa vấn đề (Biển Đông-pv) nhưng sự quốc tế hóa đã được thực hiện bởi ít nhất 2 lần Trung Quốc đã gửi công hàm lên Tổng thư ký Liên hợp quốc.
Tôi đã từng nói với đồng nghiệp của bạn ở Paris rằng Việt Nam là đất nước “trống đồng” nên tôi nghĩ các bạn hãy “gõ trống” để cả thế giới thấy được vấn đề. ASEAN cũng cần phải đoàn kết hơn để dẫn đầu cuộc vận động khắp thế giới chống lại Trung Quốc
Nếu cuộc khủng hoảng Ukraine đã không xảy ra thì có thể Mỹ và Nga sẽ mang lại sự cân bằng ở phương Đông và Trung Quốc có thể sẽ “bớt ầm ĩ” hơn như bây giờ.
Theo ông chúng tôi nên kiện Trung Quốc điều gì nếu đưa tranh chấp Biển Đông lên tòa án quốc tế?
Tôi cho rằng Việt Nam nên kiện Trung Quốc đúng như những gì Philippines đang làm, thách thức tính xác thực của “đường 9 đoạn” theo Luật quốc tế bởi “đường 9 đoạn” này cắt vào vùng đặc quyền kinh tế (EEZ) của Việt Nam và các nước khác.
Việt Nam cũng nên hỏi thêm kinh nghiệm của Philippines. Sau khi Trung Quốc phê chuẩn Công ước luật biển, vào tháng 8/2006, họ đã gửi tuyên bố loại bỏ một số trường hợp được đưa ra tòa án quốc tế, liên quan đến các vùng chồng lấn quy định đâu là vùng biển của họ và của các nước láng giềng. Nhưng tuyên bố này không thể “che chắn” cho được mọi khả năng và Philippines đã tìm ra Phụ lục số 7 của Công ước Liên hợp quốc về luật biển (UNCLOS) và Điều khoản 298 về khả năng đưa vụ việc ra tòa án quốc tế về Công ước luật biển.
Philippines có thể kiện “đường lưỡi bỏ” Trung Quốc lên tòa án quốc tế về luật biển là bởi họ biết họ tuân thủ theo luật của Liên hợp quốc. Việt Nam nên làm điều tương tự. Trung Quốc dĩ nhiên sẽ lớn tiếng phản đối, nói rằng “Việt Nam không tôn trọng luật biển quốc tế”, nhưng Trung Quốc thừa biết họ mới là nước không tôn trọng và thừa biết các bạn, Việt Nam, cũng như Philippines và các nước khác mới là những nước tôn trọng luật biển.
Theo ông thì bằng chứng lịch sử có giá trị gì trong những tuyên bố chủ quyền ở Biển Đông?
Bằng chứng lịch sử tất nhiên có giá trị. Bản đồ “đường 9 đoạn” được in vào năm 1947. Nhưng phải đến tháng 5/2009 Trung Quốc mới gửi công hàm về “đường 9 đoạn” này lên Liên hợp quốc, tuyên bố chủ quyền đối với gần như toàn bộ Biển Đông. Và nó được chính thức đưa ra sau khi Trung Quốc phê chuẩn UNCLOS. Cần phải xem xét đến việc Trung Quốc đưa công hàm về “đường 9 đoạn” sau khi phê chuẩn UNCLOS. Nếu Trung Quốc có đầy đủ bằng chứng về chủ quyền của họ, họ đã đồng ý đứng ra trước tòa án quốc tế.
Trong một vụ kiện tòa án quốc tế luôn xem xét các bằng chứng lịch sử. Nhưng các bằng chứng lịch sử đó phải được chứng minh, được khẳng định bởi các chuyên gia có tiếng. Trung Quốc luôn nói đến bằng chứng lịch sử của “đường 9 đoạn” nhưng bằng chứng của họ đâu?
Ngài có nghĩ đến tình huống xấu nhất cho căng thẳng hiện nay ở Biển Đông hay không?
Không tôi không nghĩ tình huống xấu nhất có thể xảy ra. Cùng lắm là “nửa đụng độ”. Bởi nếu chiến tranh xảy ra, Mỹ buộc phải nhảy vào can thiệp và khi đó họ, cả Mỹ và Trung Quốc, sẽ tự phá hủy chính họ đúng theo nghĩa đen, như chúng ta đã từng trải qua trong Thế chiến II.
Hơn nữa các tuyến đường biển trên Biển Đông nhộn nhịp gấp 3 lần Kênh đào Suez, gấp 6 lần Kênh đào Panama. Hầu hết tàu thương mại tới Trung Quốc là đi qua những tuyến đường này. Sẽ không ai muốn có chiến tranh xảy ra.

Hà Nội: Đứng trên thùng xe tải, bị điện giật tử vong

Đang đứng trên thùng chiếc xe tải để hàn lại thùng của chiếc xe này, ông Quý đã bị điện từ đường dây trên đầu phóng xuống, gây tử vong.

Vụ việc xảy ra khoảng 14h ngày 23/6, tại khuôn viên Công ty TNHH Vận tải Thành Công (thôn Thanh Nhàn, xã Thanh Xuân, Sóc Sơn, Hà Nội).

Hiện trường vụ người đàn ông tử vong vì điện giật khi đứng trên thùng xe tải.

Thời điểm trên, một người đàn ông trèo lên thùng chiếc xe tải BKS 29C-143.19 để hàn lại thùng của chiếc xe này. Đang đứng trên thùng xe, người đàn ông này bị điện từ đường dây phía trên phóng xuống, gây tử vong.

Nhận tin báo, lực lượng chức năng địa phương đã có mặt tại hiện trường, tìm hiểu nguyên nhân.

Theo thông tin ban đầu, nạn nhân tên Quý (58 tuổi, trú tại Phủ Lỗ, Sóc Sơn, Hà Nội), mới vào làm lái xe tại công ty Thành Công được ít ngày.

Trước đó, khoảng 8h45 cùng ngày 23/6, trong khi cẩu gỗ từ trên xe xuống đất, chiếc xe cẩu BKS 30Z-1563 của Công ty TNHH Tản Viên đã vi phạm khoảng cách bảo vệ an toàn hành lang lưới điện cao áp, gây mấy điện từ đường dây 110kV trạm biến áp 110kV Xuân Mai đi các trạm biến áp 110kV Thạch Thất, Sơn Tây, Phùng Xá.

Chiếc xe cẩu gây mất điện tại đường dây cao thế.

Ngay sau sự cố xảy ra, Công ty lưới điện cao thế Hà Nội đã có mặt tại hiện trường, phối hợp khắc phục sự cố. Đến 9h13 cùng ngày, toàn bộ phụ tải điện tại khu vực đã được khôi phục cấp điện an toàn.

Tại hiện trường, chiếc xe cẩu bị phóng điện cháy xém phần đầu cần cẩu. Đêm ngày 23/6, Công ty lưới điện cao thế Hà Nội đã cắt điện đường dây để khắc phục.

Truy tố "quý bà thành đạt" Trương Thị Tuyết Nga về tội lừa đảo

Viện KSND tối cao vừa tống đạt cáo trạng truy tố bà Trương Thị Tuyết Nga về hành vi lừa đảo. Trước đó, năm 2009 trên cương vị Tổng Giám đốc của 2 công ty, bà Nga đã đoạt giải “quý bà thành đạt”.

Hoa hậu quý bà 2009 bị truy tố về tội "lừa đảo chiếm đoạt tài sản".

Theo cáo trạng của VKSND Tối cao, cuối năm 2007 đầu năm 2008, bà Trương Thị Tuyết Nga (53 tuổi, trú Q.Bình Thạnh, TP.HCM) đã thuê người vẽ thiết kế dự án đầu tư xây dựng trên khu đất thuộc phường Bình Khánh, quận 2, TPHCM để xin cấp phép xây dựng.
Tuy nhiên, đơn xin cấp phép của bà Nga không được cơ quan chức năng chấp thuận cho bà thực hiện dự án nhà ở cao cấp và trung tâm thương mại trên diện tích 35.000m2 tại phường Bình Khánh vì đó là khu dự án ga Thủ Thiêm.
Mặc dù vậy, bà Nga vẫn mang thiết kế này đi chào bán và đã ký hợp đồng chuyển nhượng quyền sử dụng 30.000m2 đất cho một người làm giám đốc doanh nghiệp ở TPHCM với giá 1.800 USD/m2 đất. Tổng giá trị cả lô đất là 54 triệu USD.
Sau đó, vị giám đốc doanh nghiệp này đã chuyển 3,1 triệu USD cho bà Nga theo hợp đồng để đặt cọc trong thời gian chờ hoàn tất các giấy tờ, thủ tục và bàn giao. Tuy nhiên, trong thời gian trên, bà Nga đã mang một phần diện tích khu đất này bán cho một cá nhân khác và thỏa thuận đặt cọc 1,45 tỉ đồng (tính chẵn).
Tiếp đó, bà Nga lại làm hợp đồng ủy quyền toàn bộ lô đất này cho con trai là Vũ Hải Anh (đại diện Công ty TNHH đầu tư xây dựng Vũ Lan) toàn quyền chuyển đổi mục đích sử dụng, cho tặng, sang nhượng... để mang đến thế chấp tại Ngân hàng Thương mại cổ phần Đại Tín, Chi nhánh Sài Gòn vay 131 tỉ đồng và lại mượn lại các giấy chứng nhận quyền sử dụng đất nêu trên để làm thủ tục tặng quyền sử dụng đất cho con trai.
Đến khi cơ quan điều tra vào cuộc, bà Nga vẫn chưa hoàn trả tiền cho hai người nói trên. Viện KSND tối cao xác định bà Nga đã có hành vi phạm tội “lừa đảo chiếm đoạt tài sản” nên truy tố để xét xử về tội danh trên.

Quá trình điều tra vụ án này, cơ quan điều tra, Viện KSND tối cao phát hiện thêm có hành vi “đưa hối lộ; môi giới hối lộ” và tách vụ án để tiếp tục điều tra làm rõ hành vi của các cá nhân liên quan.

Phát hiện chấn động: Hơn 14.000 số điện thoại bị nghe lén, theo dõi

Sở Thông tin và Truyền thông Hà Nội vừa phát hiện một công ty cung cấp phần mềm Ptracker chuyên theo dõi ví trí trực tuyến, thống kê, xem tin nhắn đi và đến, điều chỉnh chức năng ghi âm của 14.140 điện thoại.

Ông Nguyễn Văn Minh - Chánh Thanh tra Sở Thông tin và Truyền thông Hà Nội - vừa cho biết, đơn vị này vừa phát hiện Công ty Việt Hồng theo dõi vị trí, lịch sử cuộc gọi, lịch sử các trang web đã truy nhập trên máy điện thoại của các nhân viên. Các chức năng của phần mềm này cần có sự trao đổi thông tin thông qua thao tác của các nhân viên và người quản lý của công ty Việt Hồng, báo cáo địa điểm của thuê bao bị theo dõi qua hình ảnh, định vị vị trí, ghi âm, video cùng các chú thích tiêu đề dưới dạng chữ.

Nhiều người lo bị cài đặt phần mềm theo dõi (Ảnh minh họa)

Đại diện Sở Thông tin và Truyền thông Hà Nội cho biết, Công ty Việt Hồng triển khai kinh doanh phần mềm Ptracker có 670 khách hàng với số lượng từng cài phần mềm là 14.140 tài khoản. Trong đó số lượng tài khoản chưa bị xóa dữ liệu thông tin riêng của người sử dụng điện thoại là 7.447 tải khoản (dữ liệu vẫn còn lưu trong máy chủ của Công ty Việt Hồng); số lượng tài khoản đã bị xóa dữ liệu thông tin riêng của người sử dụng điện thoại khỏi máy chủ là 6.693 tài khoản.
Sở Thông tin và Truyền thông Hà Nội cho biết, việc tổ chức triển khai phần mềm Ptracker cụ thể như xem vị trí trực tuyến (Real - Time) - chức năng này giúp khách hàng theo dõi vị trí trực tuyến của điện thoại cài Ptracker.
Ngoài ra, chức năng này giúp khách hàng thống kê, xem tin nhắn đi và đến của điện thoại bị theo dõi. Chức năng này còn giúp khách hàng điều khiển chức năng ghi âm của điện thoại và nghe lại các file đã ghi âm.

Chính thức cho phép lực lượng hải quan sử dụng vũ khí

Quốc hội vừa thông qua Luật Hải quan sửa đổi với quy định, khi phòng, chống buôn lậu qua biên giới, hải quan được sử dụng vũ khí và công cụ hỗ trợ theo quy định của pháp luật về quản lý, sử dụng vũ khí, vật liệu nổ và công cụ hỗ trợ.

Sáng 23/6, Quốc hội chính thức thông qua Luật Hải quan sửa đổi với tỷ lệ tán thành 91,16%. Điểm đáng chú ý nhất, Luật Hải quan sửa đổi quy định rõ việc trang bị và sử dụng trang thiết bị kỹ thuật, phương tiện phục vụ phòng, chống buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hoá qua biên giới.

Lực lượng hải quan bắt giữ thực phẩm nhập lậu (Ảnh Hoành Sơn)

Theo đó, cơ quan hải quan, công chức hải quan được trang bị, sử dụng các phương tiện kỹ thuật nghiệp vụ, vũ khí, công cụ hỗ trợ, cờ hiệu, pháo hiệu, đèn hiệu, thiết bị quan sát, soi chiếu, công nghệ sinh hoá, thiết bị cơ khí, điện, điện tử và các phương tiện khác theo quy định của pháp luật để thực hiện nhiệm vụ phòng, chống buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hoá qua biên giới.
Việc trang bị, sử dụng vũ khí, công cụ hỗ trợ phải theo quy định của pháp luật về quản lý, sử dụng vũ khí, vật liệu nổ và công cụ hỗ trợ.
Trong trường hợp cần thiết, cơ quan hải quan, công chức hải quan trực tiếp làm nhiệm vụ chống buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hoá qua biên giới được yêu cầu cơ quan, tổ chức, cá nhân phối hợp lực lượng, hỗ trợ phương tiện, cung cấp thông tin; nếu phương tiện được hỗ trợ bị thiệt hại thì cơ quan hải quan phải bồi thường theo quy định của pháp luật.
Dự thảo Luật Hải quan sửa đổi được Quốc hội thông qua gồm 8 chương, 104 điều, chính thức có hiệu lực từ 1/1/2015.

Tàu ngầm Trường Sa được nâng cấp đời máy

Phát hiện lỗi kỹ thuật của tàu ngầm Trường Sa tự chế sau khi chạy thử nghiệm trên biển, kỹ sư Nguyễn Quốc Hòa, "cha đẻ" tàu ngầm Trường Sa, và các đồng nghiệp đã tiến hành nâng cấp đời máy lên phiên bản 2.0, vượt trội và hiện đại hơn.

Trước đó vào chiều ngày 30/5/2014, tàu ngầm Trường Sa tự chế đã được chạy thử nghiệm ở khu vực của Nhà máy đóng tàu Đại Dương, cảng Diêm Điền, thuộc huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình. Tuy nhiên trong quá trình thử nghiệm, tàu gặp phải sự cố. Sau khi kiểm tra lại, ông Nguyễn Quốc Hòa phát hiện hệ thống vận hành của tàu có vấn đề. Trong quá trình thử nghiệm, ông Hòa cũng phát hiện một số lỗi kỹ thuật liên quan đến chiều hướng lái, thông tin liên lạc…

Ngay sau khi phát hiện những lỗi kỹ thuật của tàu ngầm Trường Sa, ông Nguyễn Quốc Hòa cùng các đồng nghiệp đã đưa tàu về xưởng gấp rút khắc phục; đồng thời tiến hành nâng cấp tàu bằng những ứng dụng hiện đại hơn.

Tàu ngầm Trường Sa tự chế đã được nâng cấp đời máy lên phiên bản 2.0 với ưu điểm hiện đại và vượt trội hơn

Ông Hòa cho biết: “Sau khi phát hiện ra những lỗi kỹ thuật trong lần chạy thử nghiệm trên biển, tàu ngầm Trường Sa đã được khắc phục hơn 90%. Những bộ phận thiết bị đơn giản trước kia ở tàu cũng đã được nâng cấp lên bằng các thiết bị hiện đại, tiêu chuẩn hơn trước. Hiện nay tàu ngầm Trường Sa đang được trang trí lại nội thất bên trong cho gọn gàng. So với đời máy phiên bản 1.0 trước đây, ở đời máy phiên bản 2.0 này tàu sẽ đủ sức cản lướt mọi lực tác động bên ngoài và vận hành theo ý muốn của người điều khiển”.

Ông Hòa cũng thừa nhận việc thử nghiệm lần đầu trên biển, ông và các đồng nghiệp đã chủ quan khiến tàu ngầm Trường Sa gặp sự cố đáng tiếc. Sau khi đưa tàu ngầm Trường Sa về sửa chữa, đoàn công tác của Văn phòng Chính phủ cũng đã về thăm và nắm bắt quá trình sửa chữa, nâng cấp tàu ngầm Trường Sa.

Sau khi nâng cấp tàu ngầm Trường Sa thành công, ông Hòa dự định sẽ tiếp tục cho tàu chạy thử nghiệm lần 2 trên biển, mục tiêu chính là tập trung cho tàu tập lặn. Tuy nhiên ông Hòa chưa chắc chắn về thời gian và địa điểm tiến hành.

Chuyện tình người lính Trường Sa: Mỗi ngày 5 phút với nhớ thương!

Mỗi lần anh điện về chỉ 5-10 phút, nhưng cũng chỉ cần chừng đó thôi để khỏa lấp nỗi nhớ thương dằng dặc giữa bờ và đảo. Chị nói chuyện với anh rồi kể cho các con nghe về đảo xa, về vùng biển thiêng thiêng của Tổ quốc - nơi anh đang công tác...

Trời vừa nhập nhoạng tối, từ trước ngõ, chị Phạm Thị Thoa (phường Cam Nghĩa, TP Cam Ranh, Khánh Hòa) đang dắt díu, bồng bế, dỗ dành đủ cách để mớm cơm cho hai con nhỏ. Một người hàng xóm nói như giải thích: “Đây mới là hoàn cảnh thực sự này! Một mẹ, một nách hai con đấy! Nhà thì đi thuê, chồng ở đảo triền miên. Ông nội, ông ngoại phải lặn lội từ miền Bắc vào để vào chăm cháu…”.

Chị Phạm Thị Thoa - vợ của bác sĩ quân y Bùi Công Hưng đang công tác tại đảo Thuyền Chài, huyện đảo Trường Sa, tỉnh Khánh Hòa.

Chồng chị Thoa là bác sĩ quân y Bùi Công Hưng hiện đang công tác tại đảo Thuyền Chài, huyện đảo Trường Sa, tỉnh Khánh Hòa. Chuyện tình của anh chị bắt đầu năm 2009, chị khi đó là giáo viên Anh văn của một trường tiểu học ở quê nhà Quỳnh Phụ, Thái Bình còn anh đang học tập tại Học viện Quân Y Hà Nội.
Hai người ở cùng huyện nhưng khác xã, trong khi trường học nơi chị giảng dạy cách nhà anh không xa. Họ quen nhau từ sự “mai mối”của một người cháu cũng là đồng nghiệp của chị. Anh học ở Hà Nội nhưng cuối tuần hoặc ngày lễ lại bắt xe về Thái Bình thăm nhà và thăm người yêu. Tình yêu giữa một bác sĩ quân y với một cô giáo trẻ cứ thế lớn dần và họ làm đám cưới một năm sau đó. Tháng 9/2011, anh kết thúc khóa học, vào Cam Ranh nhận công tác tại Đội điều trị 486 Vùng 4 Hải quân. Lấy chồng thì theo chồng, chỉ hai tháng sau, chị cũng chuyển vào Cam Ranh xin đi dạy ở một trường tiểu học tại huyện Cam Lâm, tỉnh Khánh Hòa.
Chị vào “miền đất hứa” với bụng bầu 5 tháng cháu thứ hai, lại dạy hợp đồng với mức lương ít ỏi, nhà cửa phải đi thuê, trong cảnh vắng chồng, sinh hoạt của ba mẹ con thiếu trước hụt sau. Nói về công việc của chồng, chị tâm sự: “Anh ấy đi đảo công tác từ tháng 12 năm ngoái, phải đi đủ 1 "tăng" (khoảng 1 năm hoặc 18 tháng) mới được về phép. Hồi chưa lấy em có lẽ anh ấy đã đi nhiều "tăng" rồi và đây là "tăng" đi đảo sau khi lấy vợ”.
Như bao nhiêu phụ nữ khác có chồng công tác nơi biển đảo của Tổ quốc, nhất là từ khi Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981 trong vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam, bao đêm chị nằm lo lắng, trằn trọc không ngủ. Vắng chồng, chị luôn tự nhủ rằng không bao giờ được phép ốm, không được phép gục ngã trước bất kỳ chuyện gì, để toàn tâm lo cho con nhỏ. Mới năm ngoái, khi các con bị ốm, chị hớt hải gọi điện cho anh để hỏi cách chăm sóc (vì anh là bác sĩ) rồi lại chạy đôn chạy đáo đưa con đi bệnh viện. Nghe tin cháu ốm, ông ngoại từ miền Bắc hối hả bắt xe vào thăm rồi chép hết những số điện thoại taxi ra cột nhà để tiện liên lạc nếu chẳng may các cháu phải đi viện.

Vắng chồng, chị luôn tự nhủ rằng không bao giờ được phép... ốm!

Những khi trống trải, chị lại tìm niềm an ủi và xen lẫn tự hào, khâm phục về anh mỗi khi đến lớp. “Ở trường em có góc biển đảo về Hoàng Sa, Trường Sa trong mỗi phòng học nên mỗi lần đang dạy mà bất chợt nhìn qua đó thì em cảm thấy rất tự hào vì có chồng là lính biển. Công việc của anh ấy trên đầu sóng ngọn gió, hiểm huy rình rập nên ngày nào mà không có điện thoại về thì em rất lo lắng”, chị tâm sự.
Chị kể, những lần anh điện về chỉ kéo dài 5 đến 10 phút, nhưng cũng chỉ cần chừng đó thôi để khỏa lấp nỗi nhớ thương dằng dặc giữa bờ và đảo. Chị nói chuyện với anh rồi kể cho các con nghe về đảo xa, về vùng biển thiêng thiêng của Tổ quốc - nơi anh đang công tác là một hòn đảo chìm, xung quanh mênh mông sóng nước và rất ít cây cối. Các con chị, những phút ngắn ngủi nói chuyện với cha làm căn nhà rộn ràng hẳn lên. Cuộc điện thoại kết thúc cũng là lúc căn nhà trở về với cảnh im lìm, trống trải.
Thương con gái và hai cháu hay đau ốm lại còn nhỏ, từ hôm Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan đến nay, ông nội cùng ông ngoại hai cháu lặn lội từ Thái Bình vào chăm nom.

Khi đến nhà chị, chúng tôi chứng kiến cảnh hai người ông luống tuổi ngày ăn cùng mâm, đêm ngủ cùng giường, tâm sự với nhau như bạn tri kỷ. Đó là ông Phạm Văn Thùy (56 tuổi, ông ngoại) và ông Bùi Công Đức (58 tuổi, ông nội) của hai cháu Hải Anh và Khánh Bình.
Trong ngôi nhà cấp 4 mái lợp tôn được thuê mỗi tháng 700 nghìn đồng ấy, ông Thùy (bố đẻ chị Thoa), tâm sự, đây là lần thứ ba ông vào Cam Ranh thăm cháu. Vào thăm con, thăm cháu rồi thấy cảnh nhà cửa thuê mướn tồi tàn, mưa gió thì dột, nắng thì nóng hầm hập trong khi cháu lại còn nhỏ, bao lần ông Thùy đã không cầm được nước mắt.
“Thấy con vất vả quá nên tôi không yên tâm, mấy năm nay, năm nào tôi cũng vào thăm các cháu. Chỉ mong cháu mạnh khỏe và lớn nhanh… chứ tôi thấy nhà cửa nóng như nung, các cháu không lớn được. Các bác, các chú ngoài đó cũng gửi lời động viên cháu cố gắng yên tâm công tác, phục vụ đất nước, phục vụ Tổ quốc một cách tốt nhất”, ông Thùy tâm sự.

Tàu Trung Quốc hung hăng đâm móp tàu Kiểm ngư Việt Nam

Ngày 23/6, 4 tàu của Trung Quốc cùng vây ép, dùng tốc độ cao đâm va, làm hỏng một số thiết bị lan can, móp méo be mạn phải và mạn trái của một tàu Kiểm ngư Việt Nam.

Đại diện Cục Kiểm ngư (Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn) cho biết, hôm nay (23/6) Trung Quốc duy trì tại hiện trường giàn khoan Hải Dương-981 khoảng 117-121 tàu các loại; trong đó có 42-44 tàu Hải cảnh, 14-15 tàu vận tải, 18-19 tàu kéo, 38 tàu cá và 5 tàu quân sự.

Trong ngày, các tàu hải cảnh, hải giám và tàu kéo của Trung Quốc vẫn thường xuyên có hành động ép hướng, tăng tốc độ bám sát các tàu của ta ở khỏang cách từ 20-70m, ngăn cản quyết liệt ở khu vực cách giàn khoan 10-12 hải lý, sẵn sàng đâm va các tàu của ta khi tàu ta tiến vào gần giàn khoan.

Trung Quốc vẫn hành động hung hăng trên biển Đông

Điều đáng nói là lúc 9h50 tàu KN-951 của Việt Nam bị 2 tàu kéo mang số hiệu 284 và 285 và 1 tàu hải tuần mang số hiệu 11 của Trung Quốc vây ép, tì vào mạn phải. Ngay sau đó, tàu kéo Hữu Liên 09 của Trung Quốc dùng tốc độ cao đâm vào mạn phải, tàu kéo Tân Hải 285 đâm vào mạn trái của tàu KN-951. Hậu quả là một số thiết bị lan can của tàu Kiểm ngư Việt Nam bị hỏng trong khi đó be mạn trái và mạn phải của tàu thì bị móp méo.

Đại diện Cục Kiểm ngư cũng cho biết, tại khu vực nhóm tàu cá của ta đánh bắt trên ngư trường truyền thống Hoàng Sa có khoảng 38 tàu cá dưới sự hỗ trợ của 2 tàu hải cảnh số hiệu 46102 và 46106 của Trung Quốc tổ chức dàn hàng ngang ngăn cản, sử dụng tốc độ cao chặn hướng và ép các tàu cá của ta ra xa không cho tiến gần vào giàn khoan.

Trong ngày, tàu Kiểm ngư của ta vẫn cơ động vào cách giàn khoan 10-12 hải lý để đấu tranh, tuyên truyền và thực thi pháp luật, kiên quyết yêu cầu giàn khoan và các tàu của Trung Quốc rời khỏi vùng biển thuộc thuộc chủ quyền của Việt Nam.

Với sự hỗ trợ của lực lượng Kiểm ngư, tàu cá ngư dân của ta vẫn hoạt động sản xuất trên ngư trường truyền thống Hoàng Sa, tổ chức đánh bắt ở phía Tây-Tây Nam, cách giàn khoan 35-40 hải lý, quyết tâm vẫn bám sát ngư trường đánh bắt, đảm bảo an toàn.

Trung Quốc lên giọng dọa nạt các láng giềng

Một quan chức cấp cao của quân đội Trung Quốc đã lên giọng "dạy dỗ" rằng các nước nhỏ không nên phối hợp với các nước lớn để gây mất ổn định khu vực. Ông này còn khuyên mọi người cảnh giác về đường lối quân sự "nguy hiểm và sai trái" của Nhật.

Tướng Tôn Kiến Quốc, Phó tổng tham mưu trưởng quân đội Trung Quốc.

Thượng tướng Tôn Kiến Quốc, Phó tổng tham mưu trưởng quân đội Trung Quốc, đã đưa ra các bình luận mang tính dọa nạt trên trong một bài phát biểu trước các nhà ngoại giao và chuyên gia an ninh tại Diễn đàn hòa bình thế giới thường niên ở Bắc Kinh ngày 23/6.
Ông Tôn nói rằng các nước nhỏ không nên dựa vào các nước mạnh để gây chuyện. Ông này còn nói các nước nhỏ không nên vượt mặt các nước lớn hơn hoặc làm tổn hại an ninh khu vực vì lợi ích của riêng mình.
Những bình luận trên được xem là nhằm bảo các quốc gia trong khu vực không hợp tác với Mỹ và các nước khác để giải quyết các tranh chấp chủ quyền với Trung Quốc ở Biển Đông.
Trong bài phát biểu, ông Tôn còn cáo buộc chính phủ của Thủ tướng Nhật Shinzo Abe làm gia tăng căng thẳng trong khu vực. Ông này dường như là muốn ám chỉ tới nỗ lực của Thủ tướng Abe nhằm sửa đổi hiến pháp để cho phép Nhật thực thi quyền phòng vệ tập thể để bảo vệ các đồng minh trước một cuộc tấn công vũ trang.
Các bình luận của ông Tôn diễn ra trong bối cảnh chính Trung Quốc đang thực hiện chính sách “cá lớn nuốt cá bé” bằng cách hành động hung hăng trên biển.
Kể từ đầu tháng 5, Trung Quốc đã trái phép hạ đặt giàn khoan dầu Hải Dương-981 trị giá 1 tỷ USD sâu trong thềm lục địa và vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam gần quần đảo Hoàng Sa ở Biển Đông. Gần 2 tháng kể từ khi triển khai giàn khoan, và bất chấp sự phản đối mạnh mẽ của Việt Nam và cộng đồng quốc tế, Bắc Kinh vẫn chưa rút giàn khoan này.
Bắc Kinh còn bị tố thực hiện việc cải tạo đất tại 5 bãi đá thuộc quần đảo Trường Sa (thuộc chủ quyền của Việt Nam) với mưu đồ xây đảo nhân tạo để mở đường băng và các căn cứ quân sự.

Trên Hoa Đông, Trung Quốc cũng liên tục điều tàu và máy bay tới khu vực gần gần đảo tranh chấp Senkaku/Điếu Ngư, hiện do Nhật Bản quản lý. Tokyo mới đây đã cáo buộc các máy bay Trung Quốc tiếp cận ở cự ly gần "một cách nguy hiểm" các máy bay của Nhật trên Hoa Đông.

Đình chỉ tổ bay VietJet Air chở “nhầm” khách tới Cam Ranh

Cục Hàng không Việt Nam vừa ra quyết định đình chỉ đối với tổ bay VietJet Air chở gần 200 khách đi Đà Lạt tới Cam Ranh hôm 19/6. Lý do là nhân viên điều phái bay, tổ bay và tổ tiếp viên của VietJet Air đã không thực hiện đúng quy trình khai thác.

Gần 200 hành khách đi Đà Lạt nhưng lại "được" VietJet Air chở đến Khánh Hòa

Đại diện Cục Hàng không Việt Nam khẳng định đây là sự cố khai thác bay nghiêm trọng, việc không tuân thủ các quy trình khai thác bay luôn tiềm ẩn nguy cơ uy hiếp an toàn bay.
Trước đó, tối 19/6, máy bay A320 mang số đăng ký quốc tịch VN-A692 của Hãng hàng không VietJet Air thực hiện chuyến bay VJ8575 theo chặng bay Hà Nội - Cam Ranh (Khánh Hòa). Tuy nhiên, toàn bộ hành khách, hành lý và hàng hóa được chuyên chở trên chuyến bay lại có hành trình theo vé là đi Đà Lạt chứ không phải tới Cam Ranh.
Ngay khi sự cố xảy ra, VietJet Air đã liên hệ với Cục Hàng không Việt Nam đề nghị cấp phép bay bổ sung mang số hiệu VJ 8575D để vận chuyển toàn bộ hành khách, hành lý và hàng hóa của chuyến bay VJ8575 để nối chuyến từ Cam Ranh đi Đà Lạt. Chuyến bay hạ cánh xuống sân bay Liên Khương - Đà Lạt lúc 21h50 tối cùng ngày.
Khẳng định đây là sự cố khai thác bay nghiêm trọng nên chiều 20/6, tại trụ sở Cảng vụ hàng không miền Bắc, nhóm điều tra của Cục Hàng không Việt Nam đã làm việc với đại diện của các đơn vị VietJet Air, gồm người phụ trách giám sát khai thác tại Cảng Nội Bài và các điều phái viên liên quan; Công ty dịch vụ mặt đất sân bay Nội Bài (HGS), đơn vị cung cấp dịch vụ mặt đất cho VietJet Air; Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài và Trung tâm quản lý bay miền Bắc.
Theo đó, Nhóm điều tra của Cục Hàng không Việt Nam đã đưa ra kết luận ban đầu và nhấn mạnh nguyên nhân trực tiếp dẫn đến xảy ra sự cố khai thác bay nêu trên là do nhân viên điều phái bay, tổ bay và tổ tiếp viên của Vietjet Air không thực hiện đúng quy trình khai thác.
Kết luận này được khẳng định trên cơ sở căn cứ các tài liệu liên quan tới chuyến bay đã được thu thập, bao gồm biên bản làm việc liên quan đến sự cố, kế hoạch bay, báo cáo của Cảng vụ miền Bắc, thông tin chuyến bay của HGS, bản tường trình của các cá nhân trực tiếp liên quan đến sự cố, chứng chỉ của các nhân viên điều phái và tường trình sự việc của các đơn vị, cá nhân liên quan.
Trên thực tế, việc không tuân thủ các quy trình khai thác bay luôn tiềm ẩn nguy cơ uy hiếp an toàn bay, vì vậy Cục Hàng không Việt Nam đã tạm đình chỉ hiệu lực giấy phép của nhân viên điều phái bay của VietJet Air tại Nội Bài và toàn bộ tổ bay (người lái và tiếp viên) thực hiện chuyến bay VJ8575 để tiếp tục làm rõ mức độ vi phạm và có biện pháp xử lý phù hợp đối với hãng hàng không cũng như các cá nhân liên quan.

Về phía VietJet Air, sau khi sự việc xảy ra, hãng này đã phát đi thông cáo báo chí giải thích về sự cố là do thời tiết, chuyến bay từ Hà Nội đi Đà Lạt đã phải thay đổi hành trình vì phi công đánh giá tình hình sức gió tại Đà Lạt không thuận lợi hạ cánh và xin phép hạ cánh xuống sân bay Cam Ranh để chờ tín hiệu thời tiết tốt mới tiếp tục thực hiện hành trình đi Đà Lạt. VietJet Air cũng cho rằng đây là tình huống đặc thù của ngành hàng không và đều xảy ra với các hãng trong nước và trên thế giới.

VietJet Air xin lỗi vì sự cố chở “nhầm” khách đi Đạt Lạt tới Cam Ranh

Hãng hàng không VietJet Air vừa chính thức lên tiếng xin lỗi vì sự cố chở “nhầm” gần 200 hành khách đi Đà Lạt tới Cam Ranh (Khánh Hòa) hôm 19/6, hãng này cũng xin lỗi các cơ quan báo chí vì đã cung cấp thông tin chưa chính xác về sự việc.

VietJet Air xin lỗi vì sự cố chở nhầm khách đi Đà Lạt tới Khánh Hòa

Trong thông cáo phát đi chiều tối nay (22/6), ông Lưu Đức Khánh - Giám đốc điều hành hãng hàng không VietJet Air - thừa nhận: Nguyên nhân sơ bộ là do lỗi phối hợp giữa nhân viên Điều phái bay và tổ bay. VietJet Air đang phối hợp với Cục Hàng không Việt Nam để làm rõ và nghiêm túc xử lý trách nhiệm của các cá nhân có liên quan theo quy định hiện hành.
Giải thích về việc đưa ra lí do máy bay hạ cánh xuống sân bay Cam Ranh vì ảnh hưởng của yêu tố thời tiết trước đó, ông Lưu Đức Khánh cho biết việc này xuất phát từ một nhân viên truyền thông thực hiện thu thập thông tin ban đầu tại các bộ phận khác chưa đầy đủ và chưa chính xác. VietJet Air xin cáo lỗi và đã kiểm điểm nghiêm túc về việc này.
Cũng trong thông cáo này, VietJet Air cho rằng những tình huống máy bay hạ cánh xuống sân bay khác so với lịch trình cũng xảy ra với các hãng hàng không trên thế giới, kể cả những hãng hàng không lớn. Sự việc này gây ra những bất tiện cho hành khách nhưng không ảnh hưởng đến an toàn bay.
VietJet Air gửi lời xin lỗi tới hành khách về sự việc và mong nhận được sự thông cảm của hành khách và các cơ quan truyền thông.
Trong khi đó, chiều 22/6, ông Phạm Qúy Tiêu - Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải - khẳng định: Đây là sự cố khai thác bay nghiêm trọng và luôn tiềm ẩn nguy cơ uy hiếp an toàn bay. 
Việc VietJet Air phải đưa ra lời xin lỗi đối với hành khách và các cơ quan báo chí cũng đã được Thứ trưởng Phạm Qúy Tiêu yêu cầu thực hiện từ chiều ngày 20/6, tuy nhiên đến chiều tối nay hãng hàng không này mới thực hiện yêu cầu của Thứ trưởng.
Liên quan đến sự cố này, Cục Hàng không Việt Nam đã ra quyết định đình chỉ hiệu lực giấy phép của nhân viên Điều phái bay của VietJet Air tại Nội Bài và toàn bộ tổ bay thực hiện chuyến bay VJ8575 để tiếp tục làm rõ mức độ vi phạm và có biện pháp xử lý phù hợp đối với hãng hàng không cũng như các cá nhân liên quan.

Gắn biển tên đường mang tên liệt sĩ - nhà báo Bùi Nguyên Khiết

 Nhân kỷ niệm Ngày Báo chí cách mạng Việt Nam, ngày 21/6, Hội Nhà báo tỉnh Lào Cai, Thành ủy, UBND thành phố Lào Cai đã tổ chức lễ gắn biển đường phố mang tên liệt sĩ - nhà báo Bùi Nguyên Khiết.

Lễ gắn biển tên đường phố mang tên liệt sĩ Bùi Nguyên Khiết

Tại kỳ họp thứ 9 Hội đồng nhân dân tỉnh Lào Cai khóa XIV họp cuối năm 2013 đã thông qua Nghị quyết về việc đặt tên 6 đường, 85 phố và 26 công trình công cộng trên địa bàn thành phố Lào Cai, trong số đó có 3 đường phố mang tên liệt sĩ bảo vệ biên giới Tổ quốc tháng 2/1979 tại tuyến biên giới Việt Nam - Trung Quốc trên địa bàn tỉnh Lào Cai.

Đó là liệt sĩ - Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân Võ Đại Huệ, cán bộ phân đội thuộc trung đoàn 16 công an vũ trang nhân dân, hy sinh ngày 17/ 2/1979 tại huyện lỵ biên giới Mường Khương (tỉnh Lào Cai); liệt sĩ - Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân Quách Văn Rạng, chiến sĩ biên phòng đồn cửa khẩu Lào Cai hy sinh tháng 2 /1979 tại biên giới tỉnh Lào Cai và liệt sĩ - nhà báo - nhà văn Bùi Nguyên Khiết, phóng viên báo Hoàng Liên Sơn (nay là báo Lào Cai), hy sinh khi đang cùng bộ đội địa phương và dân quân xã Tả Ngải Chồ, huyện Mường Khương, tỉnh Hoàng Liên Sơn (nay là tỉnh Lào Cai) trực tiếp chiến đấu bảo vệ biên giới ngày 17/2/1979, khi ông đang ở mặt trận để viết bài, chụp ảnh cho báo Hoàng Liên Sơn.

Tên liệt sĩ - nhà báo - nhà văn  Bùi Nguyên Khiết được đặt cho đường phố nằm trên trục đường phố mới mở mang ký hiệu DN2 trên địa bàn khu đô thị mới Lào Cai - Cam Đường thuộc phường Bình Minh, thành phố Lào Cai.

Liệt sĩ - nhà báo - nhà văn Bùi Nguyên Khiết sinh năm 1945, quê quán xã Xích Thổ, huyện Nho Quan, tỉnh Ninh Bình , trước khi trở thành phóng viên của báo Hoàng Liên Sơn, ông là giáo viên cấp 2 đã có nhiều năm dạy học ở các huyện Bắc Hà, Sa Pa và thị xã Lào Cai (tỉnh Lào Cai). Ông từng là học viên lớp bồi dưỡng viết văn cho các nhà văn trẻ Việt Nam năm 1974 và là tác giả của nhiều tác phẩm văn học – báo chí tiêu biểu viết về mảnh đất và con người vùng biên giới Lào Cai.

Nhà báo Bùi Nguyên Khiết được công nhận chính thức là hội viên Hội nhà văn Việt Nam sau khi hy sinh tháng 2/1979 và được truy tặng Giải thưởng văn học nghệ thuật Phan Si Păng do UBND tỉnh Lào Cai trao tặng năm 2004.

Hai anh em ôm chặt nhau chết đuối thương tâm

Thấy em không may ngã xuống ao, người anh vội lao theo để cứu em nhưng do nước quá sâu, cả hai cùng bị chết đuối.

Hồ nước nơi hai anh em Tấn và Phát chết đuối thương tâm.

Nạn nhân được xác định là hai anh em ruột Nguyễn Anh Tấn (SN 2006) và Nguyễn Anh Phát (SN 2008), ở xã Quỳnh Hồng, huyện Quỳnh Lưu, Nghệ An. Thông tin từ người nhà nạn nhân cho biết, vào khoảng 8 giờ sáng ngày 22/6, Tấn và Phát theo bà nội ra đồng cắt cỏ. Trong lúc bà nội đang cắt cỏ, Tấn và Phát rủ nhau đến một bờ ao gần nhà để bắt cá. Không may người em Nguyễn Anh Phát trượt chân ngã xuống ao. Thấy em bị ngã, Nguyễn Anh Tấn liền lao theo để cứu em.

Bà Trường (bà nội các cháu) sau khi cắt cỏ xong không thấy cháu đâu vôi tìm kiếm khắp nơi. Đến khu vực bờ ao thì bà thấy quần áo các cháu để trên bờ, phía dưới ao nước đục ngầu. Ngay sau đó bà hô hoán mọi người đến ứng cứu nhưng đã quá muộn, khi được vớt lên hai cháu đã tử vong trong tư thế ôm chặt vào nhau.

Sự việc xảy ra quá đau lòng khiến hàng trăm người làng cũng không cầm được nước mắt

Tấn và Phát là con của vợ chồng anh Nguyễn Văn Thế (SN 1977) và chị Phạm Thị Nhung (SN 1984). Được biết hoàn cảnh của hai vợ chồng anh Thế chị Nhung vô cùng khó khăn. Tại thời điểm hai con gặp nạn, chị Phạm Thị Nhung đang phải mổ ruột thừa tại Bệnh viện đa khoa tỉnh Nghệ An. Hiện người nhà vẫn chưa dám thông báo tin dữ vì lo lắng cho sức khỏe của chị Nhung. Đến chiều ngày 22/6, người thân đã tổ chức lễ mai táng cho hai cháu.

Fabregas bị đuổi thẳng cổ khỏi buổi tập của Tây Ban Nha

Ngày hôm qua, trong buổi tập của đội tuyển Tây Ban Nha trước Australia, huấn luyện viên Del Bosque đã đuổi thẳng cổ tiền vệ Fabregas ra khỏi buổi tập vì thái độ thiếu chuyên nghiệp của cầu thủ này.

Không khí nặng nề bao trùm lên buổi tập của đội tuyển (ĐT) Tây Ban Nha trong những ngày qua, sau khi họ chính thức bị loại khỏi World Cup 2014. Những cầu thủ của La Furia Roja bắt đầu thể hiện sự rệu rã.

Fabregas thể hiện thái độ rệu rã trên sân tập

Đỉnh điểm trong ngày hôm qua, HLV Del Bosque đã đuổi thẳng cổ tiền vệ Fabregas ra khỏi buổi tập vì thái độ tập luyện thiếu chuyên nghiệp của cầu thủ này. Tất nhiên, F4 cũng vui vẻ nhường chỗ cho Xabi Alonso và ngay lập tức rời khỏi sân tập của Tây Ban Nha.
Khi được hỏi về điều này trong buổi họp báo, trung vệ Raúl Albiol cũng thừa nhận rằng cả đội gần như đã buông xuôi. Anh nói: “Tôi chẳng thấy bất kỳ điều gì lạ cả. Tôi có thể cảm nhận được sự thất vọng của Fabregas cũng như toàn đội lúc này”.
Hình ảnh rệu rã của Fabregas nói riêng và toàn đội Tây Ban Nha nói chung trong những ngày qua tiêu biểu cho thất bại toàn diện của “Bò tót” ở World Cup này. Rõ ràng, sau khi giành quá nhiều danh hiệu trong những năm qua, đoàn quân của HLV Del Bosque không có động lực, khát khao đủ lớn để chinh phục chức vô địch ở Brazil.

Tàu cá Trung Quốc giàn hàng ngang dài 15 hải lý ngăn cản tàu Việt Nam

Ngày 22/6, tàu Trung Quốc thường xuyên ngăn cản, ép hướng, tăng tốc độ bám sát các tàu của ta ở khoảng cách gần nhất là 30m. Tàu cá Trung Quốc tổ chức giàn hàng ngang với chiều dài 15 hải lý theo hướng Đông Bắc - Tây Nam, áp sát tàu cá của ta.

Đại diện Cục Kiểm ngư (Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn) cho biết, hôm nay (22/6), Trung Quốc duy trì khoảng 133-137 tàu các loại quanh khu vực giàn khoan, trong đó có 42-44 tàu Hải cảnh, 14-15 tàu vận tải, 18-19 tàu kéo, 54 tàu cá, và 5 tàu quân sự. Như vậy, số lượng tàu đã tăng thêm khoảng 19 tàu nhưng số lượng tàu quân sự đã giảm 1 chiếc so với ngày hôm qua (21/6).

Lúc 6h40 và 8h13 trong ngày, lực lượng Kiểm ngư phát hiện 2 máy bay trinh sát của Trung Quốc bay qua khu vực Tây – Tây Nam và Nam – Tây Nam giàn khoan, cách giàn khoan khoảng 12-13 hải lý, ở độ cao 1.000-1.200m.

Các tàu Hải cảnh, hải giám, tàu vận tải và tàu kéo của Trung Quốc thường xuyên có hành động ngăn cản, ép hướng, tăng tốc độ bám sát các tàu của ta, lúc gần nhất cách tàu của khoảng 30m, sẵn sàng đâm va, phun nước khi các tàu của ta cơ động vào cách giàn khoan 10-12 hải lý.

Tàu Trung Quốc giàn hàng ngang cản phá tàu Việt Nam khi tiếp cận giàn khoan Hải Dương-981

Trên khu vực nhóm tàu cá của ta đánh bắt thường xuyên có khoảng 54 tàu cá, dưới sự hỗ trợ của 1 tàu Hải cảnh số hiệu 46102 của Trung Quốc theo sát.

Các tàu các của Trung Quốc tổ chức giàn hàng ngang với chiều dài 14-15 hải lý theo hướng Đông Bắc – Tây Nam, sử dụng tốc độ cao để ngăn cản, chặn ép hướng, áp sát các tàu cá của ta, cách tàu cá của ta 100m.

Cục Kiểm ngư cho biết, trong ngày, tàu Kiểm ngư Việt Nam vẫn cơ động và cách giàn khoan khoảng từ 10-12 hải lý tiếp tục đấu tranh, tuyên truyền và thực thi pháp luật, kiên quyết yêu cầu giàn khoan và toàn bộ tàu của Trung Quốc rời khỏi vùng biển thuộc chủ quyền của Việt Nam.

Tàu cá của ngư dân Việt Nam trên ngư trường truyền thống Hoàng Sa vẫn tổ chức đánh bắt ở khu vực phía Tây – Tây Nam, cách giàn khoan 35-40 hải lý. Dưới sự hỗ trợ của các tàu Kiểm ngư, các tàu cá của ta vẫn bám sát ngư trường, đánh bắt cá, đồng thời tuyên truyền phản đối Trung Quốc.

Nhiều “sao” Việt chúc mừng ngày nhà báo

Nhân ngày Báo chí cách mạng Việt Nam 21/6, nhiều ngôi sao nổi tiếng đã gửi lời chúc mừng các nhà báo trên trang cá nhân của họ

Hoa hậu Diễm Hương

 

Với những tình cảm chân thành và sâu sắc, Hương muốn gởi lời chúc đến các anh chị nhà báo sức khỏe thật dồi dào và ngày càng có nhiều bài viết thật hay giúp độc giả có cái nhìn tốt đẹp hơn về giới showbiz.

Á hậu Tú Anh

Xin gửi mọi lời chúc tốt đẹp nhất tới tất cả những Người làm báo nhân ngày Báo chí cách mạng Việt Nam! Xin được cảm ơn các Cô Chú, các Anh chị phóng viên đã luôn đồng hành, hỗ trợ và giúp đỡ cho em trong suốt thời gian vừa qua.

Diễn viên Minh Tiệp

Nhân ngày Nhà báo Việt Nam - hai vợ chồng mình xin gửi lời chúc tới tất cả các anh chị các bạn các đồng nghiệp cũ lời chúc tốt đẹp nhất.

Á quân Vietnam Idol Bảo Trâm

Trâm xin gửi tặng những lời chúc, những lời cảm ơn sâu sắc và chân thành nhất đến các anh chị nhà báo trong nam ngoài bắc nhân ngày 21/6. Thành công của những người làm nghệ thuật không thể không kể đến sự hỗ trợ giúp đỡ mạnh mẽ từ giới truyền thông, hy vọng rằng báo chí luôn là chỗ dựa vững chắc về mặt tinh thần cho tất cả anh chị em nghệ sĩ. Chúc các anh chị có thật nhiều sức khoẻ và nhiều niềm vui trong sự nghiệp làm báo của mình.

Diễn viên Mai Thu Huyền

Xin chúc cho tất cả các anh chị em đang làm công tác báo hình, báo nói, báo mạng, báo giấy và các công việc liên quan đến truyền thông sẽ luôn tràn đầy nhiệt huyết và đam mê để luôn sáng tạo và cống hiến hết mình cho sự nghiệp báo chí và truyền thông.

Nhà thiết kế Đỗ Trịnh Hoài Nam

Chúc anh chị phóng viên có nhiều sức khoẻ, nhiều niềm vui trong cuộc sống. Mong rằng các anh, chị em phóng viên luôn coi tôi là những người bạn, người thân trong nhà. Tôi cũng cũng hi vọng ngày 21/6 sẽ trở thành ngày hội thực sự của các tất cả các nhà báo trên toàn đất nước.

Diễn viên Diệu Hương

 

Mừng ngày báo chí cách mạng Việt Nam, kính chúc các cô chú, các anh các chị và các bạn hoạt động trong lĩnh vực báo chí nhiều sức khoẻ, nhiều niềm vui, luôn nhận được sự ủng hộ của công chúng! Yêu kính!

Ca sỹ Phạm Thu Hà

 

Thời khắc đầu tiên của ngày 21-6 - Ngày Nhà Báo Việt Nam, một ngày đặc biệt vinh danh các anh chị em nghề báo đã đến. Kính chúc các anh chị và các em thật nhiều sức khoẻ, niềm vui, tiếng cười trong công việc cũng như cuộc sống. Hà luôn hy vọng rằng báo chí Việt Nam sẽ luôn là một nhịp cầu nối để mang nghệ sỹ ngày càng đến gần hơn nữa với khán giả. Niềm vui - hạnh phúc và lửa đam mê không chỉ có trong ngày hôm nay mà sẽ bên các anh chị em những ngày trong năm. Trân trọng một ngày ý nghĩa!

Người mẫu Thúy Hạnh

 

Nhân ngày nhà báo Việt Nam, mến chúc các anh chị em nhà báo và phóng viên thật nhiều niềm vui, hạnh phúc. Cảm ơn tất cả tình cảm và sự hỗ trợ của mọi người dành cho các anh chị em nghệ sỹ.

Chiến sự Ukraine vẫn tiếp diễn sau lệnh ngừng bắn

Một ngày sau khi chính quyền Ukraine tuyên bố ngừng bắn đơn phương tại miền Đông, chiến sự vẫn tiếp tục diễn ra trong ngày 21/6. Những người ly khai cáo buộc chính phủ dùng máy bay ném bom cháy xuống làng Semyonovka.

Chiến sự tại Ukraine vẫn đang tiếp diễn

Hãng tin AFP dẫn lời lực lượng biên phòng Ukraine cho biết, 3 binh sỹ đã bị thương khi những tay súng ly khai dùng súng bắn tỉa và súng cối tấn công các căn cứ của họ tại vùng Donetsk, chỉ 4 tiếng sau khi Tổng thống Petro Poroshenko lệnh cho các lực lượng của mình ngừng bắn trong vòng một tuần.

Còn tại thành phố Slavyansk, lực lượng dân quân cho biết các máy bay của lực lượng chính phủ đã tấn công làng Semyonovka. Theo thông tin của hãng thông tấn Itar-Tass, vụ tấn công xảy ra vào khoảng 2 giờ sáng giờ địa phương (3 giờ sáng giờ Mátxcơva).

“Máy bay đã tấn công Semyonovka bằng bom cháy”, nguồn tin cho biết. Hiện vẫn chưa có thông tin về thương vong.

Trong đêm 20/6, lúc 23 giờ, Tổng thống Ukraine Pyotr Poroshenko đã ban bố lệnh ngừng bắn đơn phương tại Đông Ukraine, kéo dài tới 11 giờ ngày 27/6. Tuy nhiên, “trong trường hợp xảy ra tấn công vũ trang nhằm vào các binh sỹ hoặc dân thường, quân đội sẽ đáp trả”, vị tân Tổng thống nói.

Trong khi đó, Bộ trưởng quốc phòng Nga cho biết, Tổng thống Vladimir Putin đã lệnh cho các binh sỹ tại miền Trung nước Nga “sẵn sàng chiến đấu”, một ngày sau khi điện Kremlin xác nhận sẽ củng cố sự hiện diện quân sự tại biên giới với Ukraine.

“Theo mệnh lệnh của ông Putin, từ 11 giờ sáng giờ Mátxcơva (7 giờ GMT), các binh sỹ tại khu vực miền trung, cũng như các đơn vị quân đội nằm trên vũng lãnh thổ này đã được đặt trong tình trạng sẵn sàng chiến đấu”, báo giới Nga dẫn lời ông Shoigu cho biết.

Hà Nội: Lexus tông bay xe máy, húc đổ cây xanh và cột đèn

Đang lưu thông trên đường theo hướng Cầu Giấy - Kim Mã, chiếc xế hộp nhãn hiệu Lexus mang BKS 30L- 6803 bất ngờ lao lên vỉa hè, húc tung nhiều xe máy, sau đó đâm đổ cột đèn chiếu sáng đô thị và cây xanh trên vỉa hè.

Hạ gục hàng loạt ma nơ canh, xe máy và cây xanh

Theo người dân chứng kiến, vụ việc trên xảy ra vào khoảng 13h50 chiều nay 21/6. Chiếc xe Lexus mang BKS 30L-6803 đang lưu thông theo hướng đường Cầu Giấy - Kim Mã, đến trước cửa số nhà 245 Cầu Giấy (Hà Nội) thì bất ngờ húc vào chiếc xe máy BKS 14B1-23928 đang lưu thông cùng chiều.

Sau đó chiếc xe sang trên lao lên vỉa hè, húc tung dãy ma nơ canh của cửa hàng thời trang, húc tiếp vào những chiếc xe máy dựng trên vỉa hè. Chiếc xe tiếp tục tông đổ cột đèn chiếu sáng đô thị và cây xanh rồi mới chịu dừng lại.

 

Đốn ngã cây xanh và cột đèn

 

Đường Cầu Giấy ách tắc sau vụ tai nạn

Nhân chứng cho biết vụ TNGT trên khiến ít nhất 2 người bị thương, trong đó có tài xế xe Lexus. Lực lượng CSGT và Cơ quan CSĐT (CA quận Cầu Giấy) sau đó đã tới lập biên bản hiện trường, phân luồng giao thông.

Nguyên nhân tai nạn đang được làm rõ.