Xe quá tải: Thùng xe 60cm, nới cao lên... 2m

Mặc dù đăng ký ở Cục Đăng kiểm, thùng xe chỉ cao 60cm, thế nhưng khi đưa phương tiện vào hoạt động, các chủ phương tiện đã tự ý cơi nới thùng xe lên cao gần 2m.

Ngày 6/8, đoàn thanh tra Cục Quản lý đường bộ 2 (Bộ GTVT) do ông Đào Văn Minh - Cục phó - làm trưởng đoàn, đã tiến hành kiểm tra, xử lý các loại xe cơi nới, quá khổ dọc tuyến quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh.

Ông Đào Văn Minh (mũ trắng) - Cục phó Cục Đường bộ 2 - cùng các thành viên trong đoàn đang tính phương án "tác chiến"

Trong quá trình thực hiện kiểm tra các phương tiện, đoàn kiểm tra đã gặp rất nhiều khó khăn, đặc biệt là sự thiếu hợp tác của các chủ phương tiện. Khi gặp đoàn thanh tra hoặc khi đoàn thanh tra yêu cầu dừng phương tiện để kiểm tra, cánh lái xe đều tỏ thái độ bất hợp tác, đóng cửa xe rồi bỏ đi.

Đoàn thanh tra đã phát hiện rất nhiều sai phạm, trong đó hầu hết các chủ phương tiện sau khi đăng kiểm đã tự ý cơi nới, đôn thùng lên cao vượt gấp 2, thậm chí gấp 3 lần so với tiêu chuẩn quy định.

Tiến hành kiểm tra chiếc xe tải Howo BKS 73C -02703 của Công ty TNHH VT&TM Thành Nam, theo tiêu chuẩn đăng ký tại Cục Đăng kiểm thì thùng xe chỉ cao 60cm; nhưng chủ doanh nghiệp này đã tự ý cơi nới thùng xe lên tới 1,8m, tức là vượt gấp 3 lần so với tiêu chuẩn.

Nhiều lái xe cố thủ, không hợp tác

Tương tự, đoàn tiến hành kiểm tra chiếc xe tải HoWo của mỏ đá Cơn Tria. Chủ phương tiện đã tự ý cơi nới thùng xe từ 60cm lên 1,8m.

Trong ngày kiểm tra, đoàn đã tiến hành lập biên bản 11 phương tiện trong đó xử phạt hành chính 1 xe, tiến hành cắt thùng 1 xe.

Việc làm này đã nhận được rất nhiều sự ủng hộ của người dân. Việc công bố các con số quy chuẩn tại Cục Đăng kiểm với các con số do chủ phương tiện tự cơi nới đã làm những người dân chứng kiến không khỏi bất ngờ và bức xúc.

"Bây giờ chúng tôi mới được biết là vì lợi nhận mà các chủ xe bất chấp tất cả. Chúng tôi biết là quá khổ nhưng không ngờ nhiều chủ xe lại cơi nới vượt mức cho phép nhiều đến vậy. Đường sá nhanh xuống cấp cũng đúng thôi", ông Nguyễn Văn Hải, một người dân chứng kiến cho biết.

Ông Đào Văn Minh cho biết, hiện nay cái khó nhất trong việc kiểm tra xử lý xe cơi nới là sự thiếu hợp tác của các lái xe, chủ phương tiện. Hơn nữa việc tiến hành dừng phương tiện cũng gặp rất nhiều khó khăn. “Thời gian qua, chúng tôi đã ra sức tuyên truyền các chủ phương tiện tự tháo gỡ cắt bỏ nhưng phần cơi nới vượt quá tiêu chuẩn quy định, đồng thời xử lý nghiêm bằng các biện pháp mạnh như cắt tại chỗ những phần cơi nới, lập biên bản xử lý nhằm chấm dứt hẳn tình trạng xe cơi nới, quá khổ như hiện nay”, ông Minh chia sẻ thêm.

Tiến hành đo đếm, đoàn kiểm tra phát hiện chiếc xe chởi vật liệu xây dựng này đã cơi nới thùng xe vượt quá mức cho phép nhiều lần 

Tiến hành dừng xe kiểm tra

Những trường hợp lái xe, chủ phương tiện không hợp tác, đoàn thanh tra sẽ tiến hành tháo biển, lập biên bản và cắt bỏ phần thùng cơi nới.