Thứ Bảy, 27 tháng 4, 2013

7 hiện tượng thiên nhiên kỳ lạ nhất từng được ghi hình lại

Thiên nhiên đôi khi thật đáng sợ với những bão tố, mưa giông, động đất, sóng thần… Nhưng cũng có những lúc thiên nhiên mang lại cho con người những vẻ đẹp khiến người ta không thể không rung động.

Dưới đây là một vài hiện tượng kỳ lạ từ tự nhiên đã được ghi hình lại tạo nên những cảnh tượng khó quên.
1. Những đợt sóng điện
7 hiện tượng thiên nhiên kỳ quái nhất được từng được ghi hình lại
Cảnh tượng thật giống như trong thế giới của một bộ phim viễn tưởng với mặt biển sáng rực cùng những thứ giống như tia lửa điện hiện lên theo từng đợt sóng biển nhẹ. Thực chất đây chỉ là đám sinh vật phát quang và đó là kết quả của một khối lớn các sinh vật phù du bị sóng cuốn vào bờ. Trong bức ảnh này không hề có một hiệu ứng nào do máy tính xử lý. Tất cả đều là hình thật, bạn sẽ thấy cảnh y hệt khi đứng trên bãi biển đó. Khi sóng đánh vào bờ, những đám sinh vật phát quang này làm cho những con sóng trở nên vô cùng sống động. Bản chất của những sinh vật này không gây hại cho con người vì thế nếu bạn có cơ hội ở bãi biển và chứng kiến hiện tượng này xảy ra, bạn hoàn toàn có thể thoải mái chơi đùa với những đợt sóng điện này.
2. Hoa băng
2. Hoa băng
2. Hoa băng
Những bông hoa tuyết này là những cảnh có thật tại các vùng biển tại Nam và Bắc Cực. Chúng được hình thành từ những điểm không hoàn hảo trong cấu trúc bề mặt lớp băng. Các điểm này bắt đầu một chuỗi phản ứng dây chuyền kì thú. Các ống tuyết rỗng phát triển từ các vị trí trên, liên tục hấp thụ hơi ẩm và các mảnh băng khác vào cấu trúc của chúng. Quá trình này diễn ra liên tục lặp đi lặp lại cho đến khi chúng đủ lớn để hình thành nên những bông hoa tuyết như chúng ta thấy.
3. Ống khói tuyết
3. Ống khói tuyết
3. Ống khói tuyết
Trông có vẻ như người ta đã tìm thấy ống khói của người khổng lồ tại Nam cực. Nếu là người lần đầu thấy tận mắt những ống khói này, chắc chắn bạn sẽ không khỏi thắc mắc về nguồn gốc của chúng. Tuy nhiên, đó chỉ là những mạch phun khí bị đóng băng. Các mạch phun khí là những đường nứt từ lòng đất, từ đó hơi nước từ các núi lửa thoát ra bên ngoài. Ở vùng địa cực, cũng có núi lửa và đi kèm với đó là các mạch phun khí. Tuy nhiên, nhiệt độ ở đó lạnh đến mức các phân tử nước đóng băng ngay lập tức khi tiếp xúc với không khí bên ngoài. Quá trình này diễn ra cho tới khi chúng trở thành những ống khói tuyết cao tới 20m tỏa hơi nước ra xung quanh.
4. Cầu vồng ban đêm
4. Cầu vồng ban đêm
4. Cầu vồng ban đêm
Ngay khi nhìn tấm ảnh này, bạn sẽ cho rằng đó là một bức ảnh đã được xử lý qua Photoshop. Một chiếc cầu vồng hiện ra giữa bầu trời tối kịt. Tuy nhiên, đây là một bức ảnh thật về hiện tượng cầu vồng ban đêm. Bản chất của cầu vồng này giống hệt những cầu vồng bạn từng biết, nhưng thay vì phản chiếu ánh mặt trời thì chúng phản chiếu ánh mặt trăng. Hiện tượng này diễn ra khá thường xuyên nhưng lại ít người biết đến vì chúng khá mờ nhạt và người ta thường chỉ thấy một đường kẻ mờ nhạt trên bầu trời. Nhưng nếu có các điều kiện thuận lợi thì chúng có thể được quan sát một cách rõ ràng.
5. Những khối tuyết biết lăn
5. Những khối tuyết biết lăn
5. Những khối tuyết biết lăn
Cái tên tự nói lên tất cả. Để những khói tuyết này hình thành cần rất nhiều điều kiện thuận lợi. Trong đó bao gồm một lớp băng trên mặt đất để tuyết không bị bám dính. Lớp băng này phải được bao phủ bởi lớp tuyết ướt và tách rời nhau, ở nhiệt độ gần nhiệt độ tan chảy của băng. Ngoài ra, gió phải đủ mạnh để thổi những khối tuyết này lăn đi nhưng không quá mạnh để phá tan chúng. Cuối cùng, mặt đất phải có độ nghiêng để chúng có thể bắt đầu lăn.
6. Cầu vồng lửa
6. Cầu vồng lửa
6. Cầu vồng lửa
Những đám mây ở độ cao lớn đôi khi chứa một lượng không nhỏ các tinh thể băng, và nếu được ánh mặt trời chiếu sáng ở đúng góc độ (ít nhất 58 độ so với mặt đất) thì ta sẽ có những đám mây đầy màu sắc thậm chí có lúc nhìn giống như những cầu vồng bốc lửa trên bầu trời vậy.
7. Băng nhũ
7. Băng nhũ
7. Băng nhũ
7. Băng nhũ
Những khối băng nhũ này cũng giống những khối thạch nhũ ta thường thấy, nhưng thay vì là nước chứa chất khoáng thì chúng ta có nước muối đậm đặc. Những khối băng nhũ này có thể coi là ngón tay thần chết với các sinh vật biển vì khi nó sẽ đóng băng ngay lập tức bất kì sinh vật xấu số nào bị nó chạm phải. Các khối băng nhũ này hình thành khi các khối băng biển mới hình thành tạo ra những khối nước muối đậm đặc hơn nước biển thường. Sau đó, khi lượng nước này chìm dần xuống đáy biển, nước biển xung quanh lập tức đóng băng, tạo ra các khối nhũ băng (do nhiệt độ đóng băng của nước biển cao hơn loại nước muối đậm đặc kia). Và khi khối nhũ chạm đáy biển, nó phát triển ra vùng đáy biển xung quanh, tiêu diệt mọi loại sinh vật trên đường đi của mình.
Phan Hạnh

Bị xe tải kéo lê, bà ngoại nguy kịch khi lấy thân che cho cháu

Khi bị bánh xe tải kéo lê trên mặt đường, dù đau đớn nhưng bà ngoại vẫn cắn răng ôm chầm, che chở cho cháu mình. Hậu quả, bà ngoại bị nát đùi, đang nguy kịch cấp cứu tại bệnh viện Đa khoa tỉnh Đắk Lắk.

Hiện trường vụ tai nạn.
Hiện trường vụ tai nạn.
Khoảng 8h45 sáng nay, 27/4, trên quốc lộ 14, đoạn qua địa bàn thôn 6, xã Trúc Sơn, huyện Cư Jut (tỉnh Đắk Nông) đã xảy ra một vụ tai nạn kinh hoàng khiến 2 bà cháu bị thương tích nặng.
Tại hiện trường, ông Trương Văn Chủ - công an viên xã Trúc Sơn phụ trách địa bàn nơi xảy ra vụ tai nạn cho biết, vào thời điểm trên, xe máy BKS 48B1-111.12 do chị Hoàng Thị Tâm Đoan (SN 1987, trú thị trấn Đắk Mil, huyện Đắk Mil, Đắk Nông) cầm lái, chở theo con trai là Nguyễn Huy Dũng (20 tháng tuổi) và bà ngoại là Trần Thị Hương (SN 1961, trú xã Hòa Phong, huyện Krông Bông, tỉnh Đắk Lắk). Khi xe máy của chị Đoan chạy đến địa điểm trên thì bị xe tải mang BKS 47K-6602 do tài xế Hồ Viết Trường (SN 1988, huyện Krông Bông, Đắk Lắk) cầm lái, lưu thông cùng chiều, trong lúc tránh một xe tải lưu thông hướng ngược lại, tông phải.
Vết máu của nạn nhân tại hiện trường.
Vết máu của nạn nhân tại hiện trường.
Vụ tai nạn đã làm cháu Dũng bị chấn thương ở 2 bàn chân, bà Hương đa chấn thương, được người dân đưa đi cấp cứu tại bệnh viện Đa khoa huyện Cư Jut (tỉnh Đắk Nông), sau đó chuyển sang bệnh viện Đa khoa tỉnh Đắk Lắk.
Nhận được tin báo, cơ quan công an huyện Cư Jut đã khẩn trương có mặt để khám nghiệm hiện trường, điều tiết giao thông.
Tại Khoa cấp cứu - bệnh viện Đa khoa tỉnh Đắk Lắk, chị Hoàng Thị Tâm Đoan vẫn chưa hết bàng hoàng kể lại, sau khi bị xe tải BKS 47K-6602 bất ngờ tông vào đuôi, 3 bà cháu ngã lăn xuống đất, chị bị hất ra lề đường. Bà ngoại là Trần Thị Hương và con trai là Nguyễn Huy Dũng bị bánh của xe tải kéo lê trên quốc lộ.
Vết máu của nạn nhân tại hiện trường.
Chị Hoàng Thị Tâm Đoan cùng con trai vẫn chưa hết bàng hoàng tại Khoa cấp cứu bệnh viện Đa khoa Đắk Lắk.
“Khi bị tông ngã xuống đất, tôi hoảng loạn, nhìn xuống bánh xe thấy bà ngoại đang bị bánh xe tải kéo đi một đoạn trên đường, mặc dù rất đau đớn nhưng bà ngoại vẫn ôm lấy cu Dũng để che chắn cho cháu nên bà bị nát ở đùi. Tôi quá hoảng sợ hét to lên kêu cứu thì tài xế xe tải mới chịu lùi xe lại rồi mọi người kéo 2 bà cháu ra”, chị Đoan bàng hoàng kể lại.
Vết máu của nạn nhân tại hiện trường.
Trong lúc bị xe tải kéo lê, bà Trần Thị Hương (SN 1961) lấy người che cho cháu nên bị nát đùi, nguy kịch.
Trưa 27/4, bác sỹ Y Bliu Arul - Phó giám đốc bệnh viện Đa khoa tỉnh Đắk Lắk cho biết, nạn nhân Trần Thị Hương bị đa chấn thương, mất nhiều máu, đang trong tình trạng nguy kịch. “Hiện các bác sỹ của bệnh viện đang nỗ lực cấp cứu cho bệnh nhân Hương, nạn nhân bị đa chấn thương rất phức tạp”, bác sỹ Y Bliu Arul nói.
Hiện cơ quan công an đang điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

Dòng người rồng rắn rời thành phố

Sáng 27/4, lưu lượng giao thông trên 2 tuyến cửa ngõ chính của Sài Gòn tăng đột biến, dòng người rồng rắn nối đuôi nhau rời thành phố để về quê thăm thân, đi du lịch…
 >> Bến xe nêm người về quê nghỉ lễ

Lượng khách tập trung về 2 bến xe khách lớn nhất thành phố là bến xe Miền Đông và bến xe Miền Tây dự kiến có thể lên đến 100.000 người trong hôm nay. Tuy nhiên, vẫn có hàng trăm ngàn người rời thành phố bằng xe máy khiến lưu lượng giao thông trên các tuyến cửa ngõ tăng đột biến.
Sáng 27/4, ghi nhận của phóng viên Dân trí trên tuyến xa lộ Hà Nội (cửa ngõ dẫn về các tỉnh Đông Nam bộ, miền Trung, Tây Nguyên và các tỉnh phía Bắc) cho thấy dòng người rời thành phố càng về trưa thì càng đông. Hướng từ thành phố về các tỉnh thì đông nghẹt người, trong khi hướng ngược lại thì vắng hoe.
Tại vị trí cầu Sài Gòn, tầm 9h sáng lượng người mới bắt đầu đông dần lên. Tiến về phía xa lộ Hà Nội, làn xe 2 máy rất đông đúc và phương tiện phải di chuyển chậm. Đặc biệt là tại vị trí trạm thu phí trên xa lộ Hà Nội, dòng xe ô tô kéo dài chờ tới lượt thu phí khiến tốc độ lưu thông qua đoạn này giảm hẳn, nhiều lúc xe phải di chuyển chầm chậm như là đi bộ.
Đến 9h sáng thì lượng xe qua c
Đến 9h sáng thì lượng xe qua cầu Sài Gòn bắt đầu đông
Tại trạm thu phí Xa lộ Hà Nội, các phương tiện di chuyển rất chậm
Tại trạm thu phí Xa lộ Hà Nội, các phương tiện di chuyển rất chậm
Dòng người, xe rồng rắn kéo dài tại khu vực này
Dòng người, xe rồng rắn kéo dài tại khu vực này
Đến khu vực ngã tư Thủ Đức, lượng xe cũng rất đông, đặc biệt là xe gắn máy 2 bánh. Tuy nhiên, nhờ có cầu vượt nên vẫn chưa xuất hiện ùn tắc tại đây. Tại khu vực trước cổng du lịch Suối Tiên không xuất hiện ùn ứ như mọi năm nhưng vẫn có hiện tượng người dân đứng chờ ven đường để đón xe dù vẫn còn rất phổ biến, gây trở ngại cho trật tự giao thông tại khu vực này.
Tại khu vực ngã tư Thủ Đức, lượng xe rất đông nhưng không xảy ra ùn tắc
Tại khu vực ngã tư Thủ Đức, lượng xe rất đông nhưng không xảy ra ùn tắc
Khu vực trước cổng Suối Tiên khá nhốn nháo do lượng người đứng ven đường chờ đón xe đông
Khu vực trước cổng Suối Tiên khá nhốn nháo do lượng người đứng ven đường chờ đón xe đông
CSGT được tung ra chốt chặn và điều tiết giao thông từ sáng sớm tại khu vực Suối Tiên
CSGT được tung ra chốt chặn và điều tiết giao thông từ sáng sớm tại khu vực Suối Tiên
Còn tại bến xe Miền Tây, lượng khách đổ về bến mỗi lúc một tăng cao. Do đặc thù tại bến chủ yếu chỉ có các tuyến hành trình ngắn nên hành khách đều chờ đến lúc đi mới ra bến mua vé. Do đó, các quầy vé trong sáng hôm nay khá đông khách. Theo ông Kiều Nam Thành, Tổng giám đốc Bến xe Miền Tây thì dự kiến lượng khách hôm nay có thể đạt mức 50.000 người.
Quầy bán vé tại bến xe Miền Tây sáng nay khá đông khách
Quầy bán vé tại bến xe Miền Tây sáng nay khá đông khách
Lượng xe xuất bến tăng cao
Lượng xe xuất bến tăng cao
Ghi nhận của phóng viên Dân trí trên tuyến quốc lộ 1A, chiều dẫn từ TPHCM về các tỉnh miền Tây sáng 27/4 cho thấy lượng phương tiện cũng tăng rất cao so với ngày thường, lượng người rời thành phố rất đông. Tuy nhiên, trong sáng nay, giao thông trên tuyến này vẫn diễn ra bình thường, không xảy ra sự cố gì dẫn đến tình trạng ùn tắc. Các đoạn đường phức tạp như khu vực Bình Điền, Tân Túc cũng không xảy ra tình trạng quá tải, kẹt xe.
Lượng người sử dụng xe máy để về quê cũng rất đông
Lượng người sử dụng xe máy để về quê cũng rất đông
Tuy nhiên, đường phố vẫn thông thoáng, không xảy ra ùn tắc
Tuy nhiên, đường phố vẫn thông thoáng, không xảy ra ùn tắc
Chỉ thỉnh thoảng phương tiện trên làn xe ô tô di chuyển chậm do quá đông xe
Chỉ thỉnh thoảng phương tiện trên làn xe ô tô di chuyển chậm do quá đông xe
Nhìn chung giao thông cửa ngõ phía Tây thành phố sáng nay khá ổn định
Nhìn chung giao thông cửa ngõ phía Tây thành phố sáng nay khá ổn định

TPHCM thông xe cầu vượt bằng thép thứ 3

Chào mừng 38 năm ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2013) và 127 năm Ngày Quốc tế lao động 1/5/1886 - 1/5/2013, sáng 27/4, TPHCM đã tổ chức lễ thông xe cầu vượt bằng thép thứ 3 tại vòng xoay Lăng Cha Cả, quận Tân Bình.

Sáng 27/4, cầu vượt lăng Cha Cả đã chính thức thông xe
Sáng 27/4, cầu vượt lăng Cha Cả đã chính thức thông xe
Những chiếc xe đầu tiên đi qua cầu vượt
Những chiếc xe đầu tiên đi qua cầu vượt
Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Hữu Tín, Phó Chủ tịch UBND TPHCM  đánh giá cao những thành quả mà đội ngũ kỹ sư, công nhân đơn vị thi công đạt được khi đưa công trình vào sử dụng sớm hơn 1,5 tháng so với kế hoạch. Theo ông, việc cầu vượt bằng thép Lăng Cha Cả đi vào hoạt động sớm cũng đồng nghĩa với việc sớm góp phần giảm thiểu tình trạng ừn ứ tại nút giao thông này.
Sau lễ thông xe, người dân bắt đầu sử dụng cầu vượt này để đi qua nút giao Lăng Cha Cả
Sau lễ thông xe, người dân bắt đầu sử dụng cầu vượt này để đi qua nút giao Lăng Cha Cả
Giúp hướng Cộng Hòa – Hoàng Văn Thụ giảm hẳn lượng xe
Giúp hướng Cộng Hòa – Hoàng Văn Thụ giảm hẳn lượng xe
Xe lưu thông các hướng khác đi bên dưới cầu vượt
Xe lưu thông các hướng khác đi bên dưới cầu vượt
Theo Sở Giao thông Vận tải, cầu vượt bằng thép tại vòng xoay Lăng Cha Cả dài 244m, rộng 6,5m, gồm 8 nhịp dầm với tổng mức đầu tư là 121,9 tỉ. Cầu được thiết kế 2 làn xe, gồm 1 làn xe ô tô và 1 làn xe hỗn hợp, lưu thông 1 chiều theo hướng từ đường Cộng Hòa về phía Hoàng Văn Thụ.
Khi khởi công vào đầu tháng 2, công trình này được dự kiến sẽ hoàn thành vào giữa tháng 6. Tuy nhiên, đơn vị thi công đã đẩy nhanh tiến độ bằng việc thi công cả 3 ca/ngày và hoàn thành vượt tiến độ 1,5 tháng so với dự kiến. Đây là công trình cầu vượt bằng thép đầu tiên được áp dụng hệ thống chiếu sáng đèn led trên thành cầu.
Hệ thống đèn led trên thành cầu
Hệ thống đèn led trên thành cầu
Xe cộ đông đúc trước khi cầu thông xe
Xe cộ đông đúc trước khi cầu thông xe
Và sau khi thông xe
Và sau khi thông xe
Cũng trong ngày 27/4, các đơn vị thi công cũng tiến hành khởi công xây dựng 3 cây cầu vượt thép khác tại giao lộ Nguyễn Tri Phương - 3/2 - Lý Thái Tổ (quận 10); bùng binh Cây Gõ (quận 11); và Hoàng Hoa Thám - Cộng Hòa (quận Tân Bình). Tổng kinh phí cho 3 dự án là khoảng 880 tỷ đồng. Cả 3 cây cầu trên được dự kiến đưa vào sử dụng sau 5 tháng thi công. Khi đó, TPHCM sẽ có tất cả là 6 cây cầu vượt bằng thép.

Người Hà Nội nô nức đi du lịch dịp nghỉ lễ 30/4

Thời gian nghỉ lễ kéo dài, trời nắng nóng, nhu cầu “xả hơi” cao, nhiều tour du lịch giá rẻ… Đó là những lí do khiến nhiều gia đình ở Hà Nội lựa chọn đi chơi, du lịch, đặc biệt là du lịch biển trong dịp 30/4-1/5.
 >> Nhu cầu đi lại dịp 30/4 - 1/5 "căng như dây đàn"
 >> Ngắm pháo hoa, dạo "phố ánh sáng" dịp 30/4 – 1/5

Tính trước được nghỉ 5 ngày trong dịp lễ 30/4-1/5, chị Hương (ở quận Thanh Xuân) đã nghĩ ngay đến việc cùng cả nhà đi du lịch. Chị Hương cất công lên mạng săn vé máy bay giá rẻ từ cuối tháng 3, và may sao chị đã “kiếm” được 8 tấm vé khứ hồi cho 3 chặng Hà Nội - Nha Trang - Sài Gòn - Hà Nội với tổng chi phí chỉ 10 triệu đồng, trong khi nếu mua sát ngày nghỉ lễ không có vé khuyến mãi thì số tiền đó phải tăng lên gấp đôi hoặc gấp 2,5 lần.
“Đã lâu rồi gia đình tôi không có chuyến đi chơi nào, phần vì tiếc tiền và phần vì không thu xếp được thời gian của mỗi người, dịp này vợ chồng con cái đều được nghỉ làm nghỉ học những 5 ngày nên tôi đã ấp ủ về 1 chuyến đi chơi. Đã đến ngày đi nên các con tôi rất thích, đây cũng là dịp cho bọn trẻ xả hơi sau những ngày tháng học hành vất vả”.
Theo chị Hương, do đã có kế hoạch trước nên không chỉ đặt được vé máy bay giá rẻ mà chị cũng đặt sớm được phòng khách sạn có khuyến mãi. Việc thu xếp cho chuyến đi đã xong xuôi vì thế chị rất thoải mái.
 
Du lịch biển là lựa chọn của nhiều người trong kỳ nghỉ lễ kéo dài 5 ngày
Du lịch biển là lựa chọn của nhiều người trong kỳ nghỉ lễ kéo dài 5 ngày. (Ảnh: Khánh Hồng)
Cũng giống như gia đình chị Hương, gia đình chị Hải (ở quận Đống Đa) gồm vợ chồng và 2 đứa con cũng đã lên đường đi du lịch ngay trong buổi tối ngày làm việc cuối cùng trước khi nghỉ lễ (tối thứ 6, ngày 26/4).
Chị Hải chia sẻ: “Những năm trước phải tích cóp tiền để mua nhà nên không có điều kiện để đi đâu chơi nhưng năm nay nhà cửa đã đàng hoàng, con cái cũng đã lớn nên tôi và chồng quyết định đưa các con đi Đà Nẵng chơi. Đây cũng coi nhưng phần thưởng cho cả nhà sau 1 thời gian dài nỗ lực”.
Ghi nhận của phóng viên cho thấy, đa phần các gia đình đều lựa chọn đi du lịch xa như Sa Pa (Lào Cai), Đà Lạt (Lâm Đồng)… Đặc biệt, các điểm du lịch biển thu hút nhiều người trong những ngày đầu hè nắng nóng là Đà Nẵng - do có bờ biển sạch đẹp, lại đúng dịp tổ chức cuộc thi bắn pháo hoa quốc tế; biển Lăng Cô ở Huế; Nha Trang (Khánh Hòa); Quảng Bình; Hội An (Quảng Nam); Sầm Sơn (Thanh Hóa); Cửa Lò (Nghệ An)…
Ngoài ra, một số khu du lịch ở Hà Nội và các tỉnh lân cận với mức chi phí không cao và phù hợp với các gia đình có đời sống trung bình-khá cũng được không ít người chọn lựa như Tam Đảo, Đại Lải (Vĩnh Phúc); Tam Cốc Bích Động, Tràng An (Ninh Bình); Ao Vua - Khoang Xanh (Hà Nội)…
Anh Bình (ở quận Cầu Giấy) cho biết, các điểm vui chơi ở trong thành phố thì ngày nghỉ bình thường cũng có thể đi chơi được, còn những nơi xa như ở miền Trung thì phải được nghỉ nhiều ngày mới có thể bố trí đi được.
"Mới vào hè, thời tiết lại nắng nóng nên gia đình tôi đi Đà Nẵng, đây là nơi có biển đẹp, có bắn pháo hoa trong dịp này, ngoài ra đến du lịch ở đây các chi phí ăn ở cũng không đắt đỏ như những nơi khác nên rất phù hợp cho kỳ nghỉ của cả gia đình" - anh Bình chia sẻ.
Nói đến hứng thú đi chơi, ham mê du lịch không thể không nhắc đến các bạn trẻ. Trong kỳ nghỉ dài ngày này, rất nhiều nhóm bạn đã tổ chức các chuyến đi chơi.
Bạn Đức Hoàng (sinh viên năm cuối trường ĐH Ngoại Thương) cho biết cũng cả nhóm tổ chức đi phượt lên các tỉnh miền núi phía Bắc.
“Cả nhóm chúng em có 10 người và sẽ đi 5 xe máy. Lịch trình của chúng em là đến các tỉnh Hòa Bình, Sơn La, Lào Cai. Mỗi tỉnh sẽ ở lại một ngày đêm để khám phá những điểm đến thú vị nhất… Mong là năm nào cũng có những kỳ nghỉ dài ngày như dịp này để chúng em có cơ hội "phượt" thật thoải mái” - Đức Hoàng nói.

Xe dù “đại náo” xa lộ Hà Nội

Chiều tối ngày 26/4, thời điểm bắt đầu kỳ nghĩ lễ 30-4 và 1-5, hàng trăm người dân đứng chật cứng trên xa lộ Hà Nội (đoạn trước KDL Suối Tiên, phường Tân Phú, quận 9-TPHCM) để đón xe về quê.

Xe dù “đại náo” xa lộ Hà Nội
Hàng trăm người dân đứng dọc trên xa lộ Hà Nội (đoạn trước KDL Suối Tiên, phường Tân Phú, quận 9) để đón xe về quê nghỉ lễ.
Theo ghi nhận của Dân trí, vào thời điểm trên trong lúc lượng xe trên XLHN từ TPHCM đỗ ra theo hướng cầu Đồng Nai đông đúc, nhiều xe khách (thậm chí có những xe mang thương hiệu chất lượng cao) phát hiện khách đứng ven đường vẫy tay đã vội tấp vào tranh dành để rước khiến các xe lưu thông phía sau bất ngờ thắng gấp suýt xảy ra tai nạn.
 
Nhiều xe khách dàn hàng ngang, phụ xe chồm người đu cửa ra ngoài hoặc nhảy xuống đường lôi kéo hành khách gây cảnh hỗn loạn, mất an ninh trật tự. Có không ít hành khách nữ tỏ vẻ khó chịu khi bị các thanh niên nhà xe lợi dụng chào đi xe theo cách ôm cổ, bá vai, sờ mó…
 
Nhiều xe dù tranh dành, lôi kéo rước khách giữa đường.
Nhiều xe dù tranh dành, lôi kéo rước khách giữa đường.
Anh Nguyễn Hoàng Danh, quê Bình Định cho biết, anh làm việc tại KCX Linh Trung 1, Thủ Đức. Nhân kỳ nghỉ lễ kéo dài nhiều ngày nên cùng nhóm bạn về quê chơi. Theo anh Danh thì dù biết rằng đón xe dọc quốc lộ rất nguy hiểm vì không loại trừ gặp phải nhà xe chặt chém, tuy nhiên do nhà trọ sát đường xa lộ và hành lý nhiều nên anh và các bạn quyết định không vào bến mà ra đây đón xe cho tiện.
Theo một người bán nước giải khát trước KDL Suối Tiên thì lúc thấy có lực lượng kiểm tra như CSGT, thanh tra giao thông đứng chốt tại đây, các tài xế xe dù rất sợ bị phạt nên không dám dừng đón trả khách. Tuy nhiên đến chiều tối nay, khi vắng mặt các lực lượng này, xe dù ngang nhiên tung hoành khiến khu vực trở nên hỗn loạn.
 
Nhiều xe dù tranh dành, lôi kéo rước khách giữa đường.
Tình trạng xe dù lộng hành để bắt rước khách trước kỳ nghỉ lễ cũng diễn ra phức tạp tại khu vực trước trường Đại học Nông Lâm (phường Linh Trung, quận Thủ Đức); ngã 3 nghĩa trang liệt sĩ TPHCM (phường Tân Phú, quận 9)…

Xe khách đấu đầu xe tải, 40 hành khách hú vía

Một vụ tai nạn giao thông vừa xảy ra trên tuyến đường mòn Hồ Chí Minh, đoạn qua địa phận tỉnh Thanh Hóa. Vụ tai nạn xảy ra khiến 40 hành khách đang trên hành trình về quê nghỉ lễ 30/4 được một phen hú vía.

Vụ tai nạn giao thông nói trên xảy ra vào khoảng 23 giờ 50 phút ngày 26/4. Vào thời điểm trên, chiếc xe khách của nhà xe Hoàng Vân đang trên hành trình Hà Nội - Đà Nẵng, khi đi đến đoạn qua thị trấn Yên Cát, huyện Như Xuân, Thanh Hóa thì gặp nạn.
Hiện trường vụ tai nạn.
Hiện trường vụ tai nạn.
Theo thông tin ban đầu, khi xe khách lưu thông đến đoạn đường này thì bất ngờ tông nhau với chiếc xe tải chạy theo hướng ngược chiều.
Thời điểm gặp nạn, trên xe khách có khoảng 40 hành khách, rất may không có ai bị thương, tuy nhiên, do thời điểm giữa đêm, nhiều người đang ngủ, cú tông đã khiến nhiều hành khách được một phen hú vía. Riêng lái xe tải bị mắc kẹt trong cabin sau cú tông bất ngờ, phải mất một lúc lâu sau, lực lượng cứu hộ mới đưa được tài xế xe tải ra ngoài. 
Do cú tông mạnh khiến phần đầu bên lái của hai chiếc xe bị hư hỏng nặng. Những hành khách trên xe đã mắc kẹt tại hiện trường sau nhiều giờ đồng hồ do xe gặp nạn. Đến sáng ngày 27/4, những hành khách này mới tiếp tục được hành trình.
Chiếc xe tải nát bét phần đầu sau cú va chạm (Ảnh: Đoàn Loan).
Chiếc xe tải nát bét phần đầu sau cú va chạm (Ảnh: Đoàn Loan).
Ngay sau khi vụ tai nạn xảy ra, lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường để xử lý vụ tai nạn cũng như điều tiết giao thông đoạn qua hiện trường vụ tai nạn. Hiện nguyên nhân vụ tai nạn đang được cơ quan Công an tiến hành điều tra làm rõ.

40 lượt chiến đấu cơ Trung Quốc áp sát đảo tranh chấp với Nhật

Báo giới Nhật cho biết trong ngày 23/4 vừa qua, giữa lúc hàng loạt tàu hải giám Trung Quốc đi vào vùng đặc quyền kinh tế của Nhật quanh quần đảo Senkaku/Điếu Ngư, các chiến đấu cơ nước này cũng có 40 lượt áp sát vùng trời bên trên quần đảo này.

Chiến đấu cơ Nhật đã nhiều lần phải chặn máy bay Trung Quốc
Chiến đấu cơ Nhật đã nhiều lần phải chặn máy bay Trung Quốc
Thông tin được đăng tải trên tờ Sankei Shimbun. Theo đó, chỉ trong một ngày rất nhiều máy bay quân sự Trung Quốc mà chủ yếu là các chiến đấu cơ đã có những đợt áp sát vùng trời mà Nhật khẳng định chủ quyền, khiến nước này phải điều nhiều chiến đấu cơ F-15 lên xua đuổi.
Các chuyến bay trên diễn ra hôm 23/4, cùng thời điểm 8 tàu hải giám của Trung Quốc đi vào vùng đặc quyền kinh tế 12 hải lý quanh các quần đảo tại biển Hoa Đông mà Tokyo gọi là Senkaku, còn Bắc Kinh gọi là Điếu Ngư.
Dẫn lời một quan chức chính phủ cấp cao, tờ báo trên cho biết các chiến đấu cơ của Trung Quốc đã bay thành tốp lớn. “Đây là mối đe dọa chưa từng có tiền lệ”, một quan chức nói.
Một người khác thì khẳng định: “Nếu sự phô trương lực lượng như thế này còn tiếp tục, nó có thể dẫn tới một tình thế mà lực lượng phòng không Nhật có thể không đối phó được”.
Nguồn tin quân sự cho biết các chiến đấu cơ Trung Quốc điều lên bao gồm cả Su-27 và Su-30 phiên bản nâng cấp. Tuy nhiên không rõ các máy bay này có đột nhập vào trong không phận của Nhật hay không. Hiện Bộ quốc phòng Nhật vẫn chưa có tuyên bố chính thức.
Suốt những tháng gần đây, các tàu của chính phủ Trung Quốc thường đi lại xung quanh 5 hòn đảo do Tokyo kiểm soát, làm bùng phát những căng thẳng về ngoại giao. Tuy nhiên đội tàu hải giám xâm nhập vừa qua là lớn nhất từ trước đến nay từng đi vào vùng biển tranh chấp chỉ trong một ngày kể từ sau khi Tokyo quốc hữu hóa Senkaku/Điếu Ngư.
Hôm 13/12 năm ngoái, một máy bay Y-12 của cơ quan hải giám Trung Quốc cũng từng đột nhập vùng trời bên trên các đảo tranh chấp khiến Nhật phải điều nhiều chiến đấu cơ F-15 lên chặn đường.

Thủ tướng Nhật thoát hiểm trong vụ đâm xe liên hoàn

Một chiếc limousine chở Thủ tướng Nhật Shinzo Abe hôm nay đã gặp nạn trong một vụ tai nạn liên hoàn ở thủ đô Tokyo nhưng ông Abe may mắn thoát hiểm mà không bị thương.

Thủ tướng Nhật Shinzo Abe.
Thủ tướng Nhật Shinzo Abe.
2 vệ sỹ trong chiếc xe cảnh sát tháp tùng chiếc xe chính thức của ông Abe đã bị thương nhẹ ở mặt do vụ tai nạn, một phát ngôn viên Sở cảnh sát Tokyo cho hay.
Nguyên nhân của vụ tai nạn xuất phát từ việc chiếc xe cảnh sát đã dừng đột ngột tại trạm thu phí, khiến xe của ông Abe đâm vào xe cảnh sát từ phía sau.
Hai xe cảnh sát khác và một xe chở các nhà báo, vốn tháp tùng chiếc xe của ông Abe, cũng liên quan tới vụ va chạm.
Vụ tai nạn xảy ra khi Thủ tướng Abe trên đường tới một công viên ở trung tâm thủ đô Tokyo để tham dự một cuộc tuần hành kêu gọi Triều Tiên trả tự do cho các công dân Nhật bị bắt cóc trong Chiến tranh Lạnh, báo chí địa phương đưa tin.

Vụ sập nhà tại Bangladesh: bắt chủ công ty, 341 người chết

Cảnh sát Bangladesh hôm nay đã bắt giữ 2 lãnh đạo của các công ty may đã ép công nhân quay trở lại làm việc trong tòa nhà 8 tầng trước khi vụ sập nhà xảy ra. Trong khi đó số người chết đã tăng lên 341 người, khoảng 900 người còn mất tích.
 >> Tìm thấy thêm 50 người còn sống trong vụ sập nhà tại Bangladesh

Trong hôm nay (27/4) các đội cứu hộ tiếp tục cứu sống được thêm 21 người bị mắc kẹt bên dưới đống đổ nát của tòa nhà 8 tầng Rana Plaza. Tuy nhiên các nhân viên cứu hộ cho biết nhiệm vụ đang ngày càng trở nên khó khăn hơn khi những người ở bên dưới giờ đã quá yếu để có thể lên tiếng kêu cứu.
Sau 3 ngày xảyra tai nạn, nhiều nạn nhân vẫn còn mắc kẹt
Sau 3 ngày xảyra tai nạn, nhiều nạn nhân vẫn còn mắc kẹt
Không lâu sau khi Thủ tướng Bangladesh Sheikh Hasina khẳng định việc sẽ truy bắt và trừng phạt những người phải chịu trách nhiệm về thảm họa này, cảnh sát đã công bố việc bắt 2 lãnh đạo chủ chốt của các công ty dệt may có công nhân gặp nạn trong tòa nhà.
“Chúng tôi đã bắt giữ Bazlus Samad, chủ tịch của các nhà máy New Wave Buttons và New Wave Style cùng Mahmudur Rahaman Tapash, giám đốc điều hành của một trong những nhà máy trên sau nửa đêm qua”, Shyaml Mukherjee, phó cảnh sát trưởng của thủ đô Dhaka xác nhận với AFP.
Những người này bị truy tố vì tội “để xảy ra chết người do bất cẩn”, ông Mukherjee khẳng định. Trong khi đó chủ của công trình bị sập vẫn đang bị truy lùng. Những nạn nhân sống sót khẳng định tòa nhà đã có những vết nứt trống thấy từ tối thứ Ba nhưng các lãnh đạo của công ty họ vẫn bắt tất cả quay trở lại làm việc vào sáng thứ Tư, và vụ tai nạn đã xảy ra.
Ngoài ra, theo hãng tin AP, cảnh sát cũng đã bắt giữ và thẩm vấn 2 kỹ sư liên quan đến quá trình phê duyệt thiết kế tòa nhà 8 tầng cùng vợ của chủ công trình. Tòa nhà Rana Plaza có tới 3 tầng xây không phép.
Cảnh sát trưởng Dhaka Habibur Rahman cho biết Rana, chủ của tòa nhà Rana Plaza, đã biến mất từ sau khi tòa nhà bị sập. Người này là một chính trị gia, đại diện cho mặt trận thành niên của đảng cầm quyền tại địa phương. Tuy nhiên Thủ tướng Bangladesh Sheikh Hasina, chủ tịch của đảng cầm quyền đã ra lệnh bắt Rana.
Hàng trăm người thân của các nạn nhân vẫn đang tụ tập quanh hiện trường để theo dõi lực lượng cứu hộ với hy vọng tìm thấy người thân.
Người đứng đầu cơ quan cứu hỏa Bangladesh Ahmed Ali cho biết các nhân viên cứu hộ đang phải chiến đấu với sự mệt mỏi và mùi xác chết phân hủy nồng nặc ngày càng tăng theo thời gian. “Chúng tôi tin rằng một số người vẫn còn sống. Nhưng họ quá yếu để có thể kêu cứu”, ông Ali cho biết.
Hiện các lực lượng chức năng đang cân nhắc việc sử dụng máy móc để tháo dỡ những tấm bê tông hòng tìm những người bị mắc kẹt sâu bên dưới. Suốt 3 ngày qua, nhân viên cứu hộ chỉ dùng các thiết bị cầm tay như khoan và máy cắt để tháo dỡ bê tông.
Công nhân may lại biểu tình tại Bangladesh sau vụ sập nhà kinh hoàng
Công nhân may lại biểu tình tại Bangladesh sau vụ sập nhà kinh hoàng
Trong ngày hôm nay, không ít người thân nạn nhân sốt ruột sau 3 ngày chờ đợi tin tức bắt đầu tỏ ra giận dữ và chỉ trích lực lượng cứu hộ. “Tôi đã ở đây từ thứ Tư. Chúng tôi vẫn không biết tình hình của dì và chị dâu ra sao”, Harunur Rashid nói.
“Công tác cứu hộ rất chậm chạp. Có quá nhiều người nhưng khối lượng công việc được thực hiện quá ít. Nếu họ đẩy nhanh việc cắt các tấm bê tông, tôi nghĩ họ có thể cứu được nhiều người hơn”, anh Rashid nói tiếp trong khi tay vẫn ôm ảnh người thân.
Người phát ngôn của quân đội Shahinul Islam cho biết, tính tới hôm nay đã có 2419 người còn sống đã được cứu ra khỏi đống đổ nát. Tuy nhiên cảnh sát cho biết vẫn còn khoảng 900 người mất tích.
Trong ngày hôm nay, các cuộc biểu tình của công nhân may tiếp tục diễn ra tại thị trấn Savar và còn lan sang một thành phố khác của nước này là Chittagong. Cảnh sát đã phải dùng đạn cao su và hơi cay để giải tán đám đông. Nhiều công nhân đã ném đá về phía lực lượng chức năng, phong tỏa một số tuyến đường và đốt phá xe cộ.
Hiện toàn bộ các xưởng may tại Dhaka đã bị tạm đóng cửa do lo ngại bạo lực. Các công nhân đang đòi nâng cao an toàn tại nơi làm việc, bắt giữ chủ các công ty và chủ của tòa nhà bị sập.

Triều Tiên sắp xét xử công dân Mỹ tội “chống phá chính quyền”

Triều Tiên hôm nay cho biết sẽ đưa ra xét xử một công dân Mỹ về tội âm mưu lật đổ chính quyền, trong bối cảnh căng thẳng đang tăng cao giữa Bình Nhưỡng và phương Tây.

Triều Tiên sắp xét xử công dân Mỹ tội “chống phá chính quyền”
Các nhà báo truyền hình Mỹ Laura Ling và Euna Lee vui mừng ngày trở về Mỹ sau khi được Triều Tiên phóng thích năm 2009.
Hãng thông tấn chính thức của Triều Tiên (KCNA) đưa tin, công dân Mỹ Pae Jun-Ho đã thừa nhận các tội danh và sẽ sớm đối mặt với “bản án”.
Pae bị bắt hồi tháng 11 năm ngoái khi anh này vào thành phố cảng Rason ở đông bắc Triều Tiên. Rason nằm cạnh một đặc khu kinh tế gần biên giới Triều Tiên với Nga và Hàn Quốc. KCNA cho hay một cuộc điều tra ban đầu đã hoàn tất.
“Anh ta đã thừa nhận các tội danh nhằm lật đổ Triều Tiên bằng thái độ thù địch. Có bằng chứng chứng minh các tội danh của anh ta. Anh ta sẽ sớm bị đưa ra Tòa án tối cao của Triều Tiên để đối mặt với bản án”, KCNA đưa tin.
Hồi tháng 12 năm ngoái, báo chí Hàn Quốc cho hay Pae là một nhà điều hành du lịch Mỹ gốc Hàn Quốc 44 tuổi.
Nhà hoạt động Do Hee-Yoon tại Seoul cho biết anh tin rằng Pae bị bắt vì chụp ảnh các trẻ em ốm yếu tại Triều Tiên trong nỗ lực nhằm kêu gọi nhiều viện trợ hơn cho lũ trẻ.
Vài công dân Mỹ đã bị bắt giữ tại Triều Tiên trong những năm gần đây.
Hồi năm 2011, một phái đoàn do đặc phái viên Mỹ về nhân quyền và các vấn đề nhân đạo Robert King đã tới Triều Tiên để giúp phóng thích Eddie Jun Yong-Su, một doanh nhân tại California bị bắt giữ vì các hoạt động truyền giáo.
Vào năm 2010, cựu Tổng thống Mỹ Jimmy Carter đã tới Bình Nhưỡng để đàm phán nhằm phóng thích công dân Mỹ Aijalon Mahli Gomes bị kết án 8 năm lao động khổ sai vì xâm nhập biên giới Triều Tiên từ Trung Quốc.
Một sứ mệnh khác là vào đầu năm 2009, khi cựu Tổng thống Mỹ Bill Clinton can thiệp để giúp trả tự do cho các nhà báo truyền hình Mỹ Laura Ling và Euna Lee, bị giam giữ sau khi đi lạc vào Triều Tiên từ Trung Quốc.
Washington hiện chưa đưa ra bình luận công khai về vụ bắt giữ mới nhất.
Mỹ và Triều Tiên không có quan hệ ngoại giao. Đại sứ quán Thụy Điển tại Bình Nhưỡng đại diện các lợi ích của Mỹ ở Triều Tiên.

Chùa Kiến Sơ



Chùa Kiến Sơ thuộc xã Phù Đổng, huyện Gia Lâm, nằm trong khu di tích Phù Đồng, cách trung tâm thành phố khoảng 15 km về phía đông bắc, Từ Hà Nội đi qua cầu Chương Dương, cầu Chui, cầu Đuống, rẽ tay phải, men theo bờ tả ngạn sông Đuống khoảng 5 km là đến chùa. Đây là ngôi chùa cổ danh tiếng có từ trước thế kỷ X ở nước ta.

Chùa được xây dựng rất sớm sau khi đạo Phật được truyền vào nước ta ở trung tâm Luy Lâu (làng Dâu – Bắc Ninh). Do Thiền sư Cảm Thành dựng trước năm 820. Đến năm 820, Thiền sư Vô Ngôn Thông từ Quảng Châu, Trung Quốc sang nước ta, được Thiền sư Cảm Thành tôn làm thầy, mời ở lại trụ trì chùa Kiến Sơ. Từ đấy, chùa trở thành trung tâm của Thiền phái Vô Ngôn Thông. Ở hai dãy tả hữu Tam bảo của chùa hiện nay có thờ tượng Thiền sư Vô Ngôn Thông, tượng Lý Công Uẩn và thân mẫu của ông.
Vua Lý Công Uẩn khi còn đi tu thường lui tới chùa học kinh. Tương truyền tại chùa ông đã được Thánh Gióng báo mộng qua bài thơ
Nhất bát công đức thủy
Tùy duyên hóa thế gian
Quang Quang trùng ảnh chiếu
Một ảnh nhật đăng sơn
Bài thơ dự báo nhà Lý truyền được 8 đời, và sẽ kết thúc vào thời một vị vua có chữ Nhật ở trên chữ Sơn (tức vua Lý Huệ Tông tên là Sảm). Sau này lên làm vua, Lý Thái Tổ rời đô về Thăng Long, đã cho trùng tu chùa và đền Phù Đổng cạnh đó. Vua cũng nhiều lần đến thăm chùa, và mời thiền sư Đa Bảo (là đời thứ 5 dòng thiền Vô Ngôn Thông) về Thăng Long bàn luận. Khi dòng thiền Vô Ngôn Thông suy thoái, chùa trở thành nơi thờ cả Tam giáo: Phật, Lão, Khổn
Chùa lúc bấy giờ có hơn một trăm tăng đồ. Chùa đã được trùng tu nhiều lần. Di tích cổ còn rất ít. Chùa còn giữ chiếc khánh đá bề ngang 2,3m, cao 0,60m, dày 0,17m.  Trong chùa có một hệ thống tượng khá phong phú, bao gồm tượng Phật, tượng Thiền sư Vô Ngôn Thông, tượng Lý Công Uẩn và mẹ của ông, tượng Khổng Tử, Lão Tử. Phía sau chùa có gác chuông, bên dưới có điêu khắc hệ thống hang động mô tả cảnh địa ngục. Trong chùa cũng còn một khánh đá cổ, tạc thô sơ.
Chùa đã được xếp hạng là di tích lịch sử, kiến trúc, nghệ thuật quốc gia ngày 21-2-1975

Đình Phả Trúc Lâm - nơi thờ tổ nghề da



Thăng Long - Hà Nội từ lâu có một nơi thờ Tổ nghề da giày, đó là đình Phả Trúc Lâm, Di tích đình Phả Trúc Lâm có tên nôm là làng Trắm (hay Chắm), có lúc được gọi là Phong Lâm, Tam Lâm, một địa phương có nhiều thế hệ thợ da giầy nổi tiếng.
Những người thợ da giày đã đem cái nghề của mình đến làm ăn sinh sống ở nhiều nơi. Khi đến Thăng Long - Hà Nội thợ da giày đã quần tụ, lập phường thợ và xây dựng đình Phả Trúc lâm để thờ Tổ nghề của mình. Các vị Tổ của nghề da giầy được tôn thờ là Tiến sĩ Nguyễn Thời Trung và ba vị khác là Phạm ThuầnChánh, Phạm Đức Chính à Nguyễn Sĩ bân. Nguyễn Thời Trung đỗ tiến sĩ  khoa thi Ất Sửu, niên hiệu Thuần phúc nguyên niên, thời Lê - Mạc (năm1565), làm quan cho triều Mạc đến chức Thừa chánh sứ. Ông đã cầm đầu đoàn sứ bộ nước ta qua Trung Quoc sdể hòa đàm. Trong đoàn sứ có ba người cùng quê ở làng Phong Lâm là: Ông Chánh, ông Chính, ông Bân.
Trên đường đi, đoàn sứ bộcó qua Hàng Châu, các ông đã chú ý đến nghề thuộc da, đóng giầy mà lúc đó ở nước ta, nghề này chưa phát triển và tinh xảo bằng họ. Hoàn thành công việc sứ bộ, Thời Trung cùng ba người bạn cùng quê quay lại Hàng Châu học nghề da giầy. Trải qua bao gian nan vất vả, các ông đã học thuộc nghề, nắm vững các bí quyết về thuộc da, đóng giày, khivề nước đã truyền nghề ở quê hương Trúc Lâm. Từ đó nghề thuộc da, đóng giày ngày càng phát triển thịnh đạt.Bốn ông đã được triều đình ban phong chức quan "Thượng y" ở Quốc Tử Giám. Sau này, khi các ông qua đời, làng nghề da giày đã tôn vinh và thờ cúng làm Tổ của nghề.
Phố Hàng Hành trước  đây vốn là đất của thôn Tả Khánh Thụy thuộc tổng Tiền Túc (sau đổi là tổng Thuận Mỹ) của huyện Thọ Xương, phủ Hoài Đức. Nơi đây đã có nhiều đời thọ da giày từ Hải Dương đến ở, quần tụ sinh sống, làm nghề và buôn bán sản phẩm da giày. Nghề da giày cùng với sự hưng vượng của kinh đô Thăng Long đã phát triển mạnh. Đến trước thế kỷ XIX, các phường thọ da giày đã tập trung đông  đúc ở vùng đất Tả Khánh và xung quanh tổng Tiền Túc, Hữu Túc thuộc huyện Thọ Xương. Các địa danh mà sau này đổi thành tên phố như Hàng Da, Hàng Hài, Hàng Trống, ngõ Hài Tượng... đều có liên quan đến phường thợ da giày...
Di tích đình Phả Trúc Lâmđược xây dựng vào thời gian nào? Nội dung văn bia còn lưu giữ ở đình đã cho biết: ngôi đình đầu tiên được dựng bằng tre nứa đơn giản, sau đó được tu bổ và nâng cấp thêm vào đầu thế kỷ XX.Như vậy, rõ ràng đình được khởi dựng sớm hơn thời điểm mà văn bia đã nêu.
Đình thờ Tổ nghề da giầy có một kiến trúc khiêm tốn, quy mô vừa phải. Trải qua năm tháng và ảnh hưởng của chiến tranh ngôi đình đã ít nhiều có sự thay đổi nhưng vẫn giữ được phong cách của kiến trúc truyền thống.
Ngày 16/1/995, đình Phả Trúc Lâm đã được Bộ Văn hóa - Thông tin ra quyết định công hận là di tích lịch sử văn hóa quốc gia.
Đình Phả Trúc Lâm từ xa xưa đã luôn được sự quan tâm của những người thợ da sinh sống ở Hà Nội cũng như ở các địa phương khác. Di tích càng đông vui và sầm uất hơn vào dịp tháng 2 và tháng 8 âm lịch là ngày giỗ Tổ. Trong những ngày này, thế hẹ thợ da giầy ở Hà Nội và các địa phương tụ họp về làm lễ tế Tổ, thăm hỏi và trao đổi kinh nghiệm nghề nghiệp.Sau khi được công nhận, xếp hạng, di tích càng được sự quan tâm giữ gìn của các cấp chính quyền và nhân dân. Phường, quận chăm lo chu đáo cho di tích, quy hoạch cho di tích được khang trang hơn. Cùng với sự hưng thịnh phát đạt của nghề da giầy, di tích cũng được chú ý quan tâm hơn. Nơi đây được dùng làm nơi thờ cúng tôn vinh Tổ nghề. Đó là nét đẹp truyền thống vănhóa, đồng thời còn có thể dùng làm nơi trưng bày, quảng bá sản phẩm da giầy, nơi gặp gỡ trao đổi kinh nghiệm nghề...
Đình Phả Trúc Lâm có vị trí gần hồ Hoàn Kiếm, là một trong nhưng di tích lịch sử văn hóa quý, bổ sung và tôn thêm vẻ đẹp của khung cảnh văn hóa của phố cổ, của quận Hoàn Kiếm và của Thủ đô Hà Nội.

Khai mạc Hội thảo quốc tế về Hoàng Sa, Trường Sa

Sáng ngày 27-4, trường ĐH Phạm Văn Đồng (Quảng Ngãi) tổ chức khai mạc Hội thảo quốc tế “Chủ quyền đối với quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa – các khía cạnh lịch sử và pháp lý”.
Tham dự Hội thảo, có sự hiện diện của hơn 50 đại biểu là các học giả quốc tế, Việt kiều, chuyên gia nghiên cứu thuộc các trường Đại học, Viện nghiên cứu thuộc các nước Mỹ, Nga, Ấn Độ, Hàn Quốc, Úc, Canada, Philippin, Italia và đại diện một số cơ quan, địa phương trong nước.
Mở đầu phiên khai mạc, PGS.TS Phạm Đăng Phước – Hiệu trưởng trường ĐH Phạm Văn Đồng nêu vấn đề, Việt Nam có bờ biển dài hơn 3260 km, trải dài từ Bắc xuống Nam với hơn 3000 hòn đảo lớn nhỏ trong đó có hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa. Từ nhiều thế kỷ nay, ít nhất là từ thế kỷ 17.
Khai mạc Hội thảo quốc tế về Hoàng Sa, Trường Sa
Các chuyên gia nghiên cứu và đại biểu trong, ngoài nước chụp hình lưu niệm trước khi trình bày tham luận và thảo luận
Việt Nam đã xác lập, thực hiện chủ quyền đối với hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa một cách hòa bình, liên tục, từ khi hai quần đảo này còn là vùng đất vô chủ. Tuy nhiên hiện nay, quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam đã bị Trung Quốc đánh chiếm bằng vũ lực vào các năm 1956 và 1974; một số bãi ngầm ở quần đảo Trường Sa của Việt Nam bị Trung Quốc đánh chiếm bằng vũ lực vào năm 1988. Bất cứ hành động chiếm đóng bằng vũ lực ở quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa đều vi phạm nghiêm trọng Hiến chương Liên hợp quốc và các chuẩn mực của luật pháp quốc tế.
Hiệu trưởng trường ĐH Phạm Văn Đồng phát biểu khai mạc Hội thảo quốc tế vào sáng ngày 27-4
Hiệu trưởng trường ĐH Phạm Văn Đồng phát biểu khai mạc Hội thảo quốc tế vào sáng ngày 27-4
Tại Hội thảo, các chuyên gia nghiên cứu trình bày tham luận và thảo luận liên quan đến 2 chủ đề gồm “Luật pháp quốc tế đối với vấn đề chủ quyền lịch sử của một quốc gia” và “Chủ quyền pháp lý và lịch sử của Việt nam đối với hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa”.
Hiện nay, ngư dân Quảng Ngãi thường xuyên tham gia khai thác thủy sản ở hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa của Việt Nam. Từ ngàn năm trước đến nay, 13 họ tộc ở đảo Lý Sơn tổ chức định kỳ hàng năm về Lễ khao lề thế lính Hoàng Sa, thời gian theo phong tục truyền thống từ 16 – 20 tháng 2 âm lịch.
Hiệu trưởng trường ĐH Phạm Văn Đồng phát biểu khai mạc Hội thảo quốc tế vào sáng ngày 27-4
PGS.TS Phạm Đăng Phước (phải) tặng quà lưu niệm TS.Trần Công Trục - nguyên Trưởng Ban biên giới Chính phủ tham dự Hội thảo
Thời điểm tổ chức Hội thảo quốc tế lần này ở tỉnh Quảng Ngãi trùng hợp với thời gian địa phương tổ chức Lễ khao lề thế lính Hoàng Sa và Tuần văn hóa biển đảo Quảng Ngãi năm 2013, từ ngày 25 – 29/4.
Được biết, trong tháng 4/2013, Bộ Văn hóa Thể thao và Du lịch công nhận Lễ khao lề thế lính Hoàng Sa là di sản phi vật thể quốc gia.
Theo kế hoạch, chiều cùng ngày (27/4), trường ĐH Phạm Văn Đồng tiến hành bế mạc Hội thảo quốc tế “Chủ quyền đối với quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa – các khía cạnh lịch sử và pháp lý”. Trong ngày 28/4, các chuyên gia nghiên cứu tham gia Hội thảo và khách mời khác tham dự Lễ khao lề thế lính Hoàng Sa ở đảo Lý Sơn.

Làm rõ chủ quyền của Việt Nam với Hoàng Sa, Trường Sa


Các học giả đồng thuận quan điểm Nhà nước Việt Nam từ lâu đời đã thực hiện chủ quyền liên tục và hòa bình đối với hai quần đảo Hoàng Sa, Trường Sa.
Những tranh luận xung quanh vấn đề trên được đưa ra tại hội thảo quốc tế “ Chủ quyền đối với hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa - Những khía cạnh lịch sử và pháp lý” diễn ra sáng nay 27/4 tại Quảng Ngãi.

Hội thảo do trường Đại học Phạm Văn Đồng tổ chức nhân dịp lễ Khao lề thế lính Hoàng Sa tri ân và tôn vinh những bậc tiền nhân đã có công lớn trong việc thực hiện chủ quyền của Việt Nam đối với hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa (tổ chức từ 27-29/4, tại huyện đảo Lý Sơn, Quảng Ngãi).

Hơn 50 đại biểu là các học giả quốc tế, Việt kiều, các chuyên gia nghiên cứu đầu ngành thuộc các trường đại học, viện nghiên cứu đến từ Mỹ, Nga, Canada, Thụy Điển, Úc, Ấn Độ, Hàn Quốc, Philippines, Việt Nam và đại diện một số bộ, ban, ngành và địa phương trong nước tham dự hội thảo.

Chủ quyền lâu đời

PGS.TS Phạm Đăng Phước, Hiệu trưởng trường Đại học Phạm Văn Đồng trong bài phát biểu khai mạc gợi mở biên độ trao đổi, tranh luận tại hội thảo, đó là làm rõ những vấn liên quan đến chủ quyền lịch sử pháp lý đối với Hoàng Sa và Trường Sa, bản chất của các tranh chấp đang tồn tại hiện nay.

Trao đổi với các đại biểu, ông cho hay, Việt Nam có hơn 3.000 hòn đảo lớn nhỏ, trong đó có hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa.
Hoàng Sa, Trường Sa, chủ quyền
‘Ít nhất là từ thế kỷ 17, Việt Nam đã xác lập, thực hiện chủ quyền đối với hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa một cách hòa bình, liên tục, từ khi hai quần đảo này còn là vùng đất vô chủ” - PGS Phước khẳng định.

Ông cũng nhấn mạnh, hiện nay quần đảo Hoàng Sa đã bị Trung Quốc đánh chiếm bằng vũ lực vào các năm 1956 và 1974; một số bãi ngầm ở quần đảo Trường Sa cũng bị Trung Quốc đánh chiếm bằng vũ lực vào năm 1988.

“Bất cứ hành động chiếm đóng bằng vũ lực ở quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa đều vi phạm nghiêm trọng Hiến chương Liên Hiệp Quốc và các chuẩn mực của luật pháp quốc tế”, ông Phước nhấn mạnh.

TS Phạm Đăng Phước cho rằng trong bối cảnh tình hình biển Đông diễn biến phức tạp, việc Trung Quốc thành lập cái gọi là “thành phố Tam Sa” xâm phạm nghiêm trọng chủ quyền Việt Nam đối với hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa.

Việc trường tổ chức hội thảo là nhằm mục đích làm rõ những cơ sở pháp lý lịch sử về chủ quyền của Việt Nam đối với hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa, đồng thời trao đổi về phương hướng, giải pháp cho các tranh chấp để biển Đông trở thành vùng biển hòa bình, ổn định và hợp tác.

Các học giả là Việt kiều đang sinh sống ở nước ngoài cũng khẳng định chủ quyền của Việt Nam với hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa là không thể chối cãi. Với những cứ liệu lịch sử khẳng định Việt Nam có đầy đủ cơ sở pháp lý để khẳng định chủ quyền hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa.

Tại hội thảo, các đại trao đổi ý kiến về các vấn đề như: quy định của luật pháp quốc tế về vấn đề chủ quyền lịch sử; các phương thức thụ đắc lãnh thổ được luật pháp quốc tế thừa nhận rộng rãi; làm rõ những bằng chứng pháp lý, lịch sử khẳng định Nhà nước Việt Nam từ lâu đời đã thực hiện chủ quyền liên tục và hòa bình đối với hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa, phù hợp với thực tiễn luật pháp quốc tế; phương thức giải quyết hòa bình những bất đồng, tranh chấp về chủ quyền đối với hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa và các vấn đề liên quan ở Biển Đông hiện nay...

Tranh chấp: cơ chế ứng xử ràng buộc pháp lý

Trao đổi về những diễn biến liên quan ở Biển Đông, ông Roberto Tofani, nhà báo, giảng dạy về lĩnh vực kinh tế, chính trị khu vực Đông Nam Á tại Đại học La Sapienza, Roma, Italia cho rằng với vấn đề biển đông hiện nay cần thiết phải sớm có qui tắc ứng xử ràng buộc về pháp lý.

‘Vấn đề hiện nay là các bên cần có những ứng xử theo thông lệ quốc tế để ổn định trong khu vực” - ông nói.

Subhas Kapila - cố vấn các vấn đề chiến lược và quan hệ quốc tế cho Nhóm phân tích Nam Á (SAAG) đặt ra vấn đề những hàm ý chiến lược và viễn cảnh về giải pháp giải quyết xung đột.

Theo ông, chính sách của Trung Quốc có hai mục đích quan trọng là đẩy Mỹ ra khỏi Đông Nam Á và Tây Thái Bình Dương bằng sự suy giảm về chính trị và thụ động về chiến lược. Bên cạnh đó xây dựng Trung Quốc trở thành cường quốc hải quân, thu hẹp khác biệt với Mỹ trong thế thượng phong ở Tây Thái Bình Dương....

Hội thảo Quốc tế “Chủ quyền đối với quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa”


Hội thảo Quốc tế Chủ quyền đối với quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa . Sáng nay 27-4, tại thành phố Quảng Ngãi, Trường Đại học Phạm Văn Đồng tổ chức hội thảo Quốc tế về biển Đông với chủ đề Chủ quyền đối với hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa – Khía cạnh lịch sử và pháp lý .

Sáng nay 27-4, tại thành phố Quảng Ngãi, Trường Đại học Phạm Văn Đồng tổ chức hội thảo Quốc tế về biển Đông với chủ đề “Chủ quyền đối với hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa – Khía cạnh lịch sử và pháp lý”. 
Tham dự Hội thảo có trên 50 đại biểu bao gồm các học giả quốc tế, Việt kiều, các chuyên gia nghiên cứu đầu ngành các trường Đại học, viện nghiên cứu đến từ Mỹ, Nga, Canada, Thuỵ Điển, Úc…; các nhà nghiên cứu, luật gia trong nước và đại diện một số Bộ, ban, ngành và địa phương trong nước.
Hội thảo Quốc tế “Chủ quyền đối với quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa”
Quang cảnh hội thảo 

Các đại biểu, học giả tham dự Hội thảo trao đổi ý kiến, phân tích làm rõ những bằng chứng pháp lý, lịch sử khẳng định Nhà nước Việt Nam từ lâu đời đã thực hiện chủ quyền liên tục và hòa bình đối với hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa, phù hợp với thực tiễn luật pháp quốc  tế; quy định của luật pháp quốc tế về vấn đề chủ quyền lịch sử; phương thức giải quyết hòa bình những bất đồng, tranh chấp về chủ quyền đối với hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa và các vấn đề liên quan ở Biển Đông hiện nay.